欠400億元債務，傳威馬汽車創始人行蹤成謎
最近有消息稱，威馬汽車公司創始人沈暉董事長以出席德國慕尼黑車展為借口，將400億元人民幣的投資、負債和拖欠工資的威馬汽車員工留置。
據上海證券報消息，沈暉的去向成為業內關注的焦點。記者16日與宣輝聯系，但未得到相關答復。與沈暉關系親近的人士表示，沈輝已經不在國內，從2023年春節后開始就沒有在公司公開露面。
10月10日下午，威馬汽車在官方微博上宣布《告知函》正式宣布破產企業清理。《告知函》稱，鑒于威馬公司依然有回生價值和商業價值，還完善公司治理結構，具備基本的自主重整，一些債權人也有意向有鑒于上海市第三中級人民法院于2023年10月7日，威馬汽車科技集團的重整詞典受理申請。”
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
威馬汽車
+關注
關注
0文章
17瀏覽量
4261
發布評論請先 登錄
相關推薦
哪吒汽車創始人股權遭凍結，影響未來融資與發展
近日，哪吒汽車創始人方運舟所持有的合眾新能源汽車股份有限公司股權，被桐鄉市人民法院裁定凍結。此次凍結涉及的金額高達1986萬元人民幣，凍結期限自2024年12月18日起至2027年12
長安汽車增資阿維塔科技45.51億元
近日，長安汽車發布公告稱，其聯營企業阿維塔科技在上海聯合產權交易所完成了增資擴股的公開掛牌程序，并已基本確定了投資方。 根據公告，長安汽車計劃向阿維塔科技增資45.51億元，以進一步支持其業務發展
小米汽車明年研發投入將超300億元
在近日舉辦的2024世界智能網聯汽車大會上，小米集團董事長雷軍透露了小米汽車在研發方面的宏偉計劃。雷軍表示，小米汽車2024年的研發投入預計將達到240億元，而到了明年，這一數字將進一
喜訊！華秋電子宣布完成新一輪3.1億元融資
近日，深圳華秋電子有限公司（以下簡稱：華秋電子）宣布完成C++輪股權融資，金額3.1億元人民幣。 本輪融資由鵬瑞產投和啟賦資本領投，云沐資本及多家新老股東跟投，云沐資本擔任長期獨家財務顧問。
在當
發表于 10-10 09:19
通威股份50億元增資控股潤陽股份
光伏一體化領軍企業通威股份（600438.SH）近日宣布了一項震撼業界的并購計劃，擬以高達50億元人民幣的資金，控股IPO未果的潤陽股份。此消息一出，立即在光伏行業內外引發了廣泛關注和熱烈討論，有望成為光伏史上規模最大的并購案之一。
恒大汽車短暫停牌，股價飆升逾70%，然而年報虧損逾94億元
根據隨后公布的2024年全年業績報告，恒大汽車實現營收13.4億元，其中汽車及零部件銷售額增長至1.46億元，出售物業則貢獻了11.36億元
長安汽車2023年營業收入1512.98億元，同比增長24.78%
4月17日，長安汽車公布的2023年度報告顯示，該公司在2023年實現了營收1512.98億元，同比增長24.78％；凈利潤達到了113.27億元，同比增長45.25％。
威馬汽車破產重整案通過 內部高層涉多項罪名被查
根據公開資料，威馬汽車科技集團有限公司成立于2012年，法定代表人為沈暉，擁有60億元注冊資本，由蘇州威
德賽西威2023年業績再度攀升，營業收入達219億元
據統計，2023年度德賽西威營收高達219.08億元，較去年同期增長46.71%，2020至2023年間的復合增長率達47.7%；歸屬母公司股東凈利潤為15.47億元，同比增長30.57%，近三年來復合增長率達43.99%；新增
恒大汽車2023財報：資產348.51億元，負債2470.52億元
在報告期內，公司總收入為人民幣13.4億元，略低于毛損額，為人民幣0.51億元；而凈虧損共計約人民幣119.95億元，相比去年同期減少了56.64％。
恒大汽車2023年虧損119.95億元 累計交付恒馳5 1389輛
3 月 28 日，恒大汽車公布年度報告，顯示其在2023年的總收入達到了人民幣13.40億元，毛利潤雖然出現了人民幣0.51億元的虧損，但整體上以人民幣88.35億元的經營性凈虧損比去
商湯科技2023年全年營收34.05億元
近日，人工智能企業商湯科技發布了2023年全年財務報告。報告顯示，公司全年營收達到34.05億元，同比出現10.6%的下滑。盡管面臨市場挑戰，商湯在虧損控制上取得了一定成效，集團EBITDA（虧損）為54.50億元，相比上年同期的55.70
智己汽車宣布成功獲得超80億元的B輪股權融資
今日，智己汽車宣布成功獲得超80億元的B輪股權融資，為企業深入智能化戰略，構建高階智駕、智艙、智控科技優勢，提供雄厚的資金儲備。
佰維存儲：預計2023年凈虧損5.5億元-6.5億元
近日，佰維存儲公布了一份公告，預計2023年的凈虧損將在5.5億元至6.5億元之間。這一預期虧損的主要原因來自于國內外存儲產業所面臨的巨大經營壓力。
工商網監
評論