近日,由踏歌智行參與編制的《智能化礦山數(shù)據(jù)融合共享規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市正式發(fā)布,《規(guī)范》經(jīng)國家礦山安全監(jiān)察局批準(zhǔn),由應(yīng)急管理部信息研究院牽頭,國家能源集團(tuán)、國家電投集團(tuán)、中國中煤集團(tuán)、中國礦業(yè)大學(xué)、西安電子科技大學(xué)等礦山裝備、通信企業(yè)和高校、科研院所共同編制完成,建立了一套國家級智能礦山數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。
《智能化礦山數(shù)據(jù)融合共享規(guī)范》編制成果發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
“當(dāng)前,全國智能化礦山建設(shè)進(jìn)入全面發(fā)展階段,正向著系統(tǒng)化、整體化的方向發(fā)展,亟需加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),建立科學(xué)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)融合共享標(biāo)準(zhǔn)體系。”規(guī)范編制工作組秘書長王鵬說。
《規(guī)范》的發(fā)布,將有效解決礦山、裝備和通信企業(yè)面臨的數(shù)據(jù)編碼不統(tǒng)一、通信接口不兼容、傳輸協(xié)議不開放、系統(tǒng)集成難度大、智能化建設(shè)成本高等突出問題,打通“數(shù)據(jù)孤島”,破除“信息煙囪”,推動(dòng)智能化礦山各類數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、集中集成,為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)條件先知先覺、過程可視可控、安全可防可測、要素可調(diào)可配的礦山高水平智能化奠定了基礎(chǔ)。
北航-踏歌特種車輛無人駕駛研究院院長周彬博士應(yīng)邀出席發(fā)布會(huì),表示《規(guī)范》的發(fā)布增加了行業(yè)的信心,踏歌智行也將在政策鼓勵(lì)下,持續(xù)加大對科研的投入,突破多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù),在《規(guī)范》的指導(dǎo)下,為行業(yè)、國家的智能化礦山貢獻(xiàn)更多的力量。
北航-踏歌特種車輛無人駕駛研究院院長周彬博士接受采訪
踏歌智行作為露天礦無人駕駛運(yùn)輸領(lǐng)跑者,協(xié)同眾多國家級協(xié)會(huì)、團(tuán)體,參編超30項(xiàng)礦區(qū)無人駕駛標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涉及整車技術(shù)、道路運(yùn)輸、車輛安全、檢驗(yàn)檢測、通訊技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)方面,已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)包括中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)《露天礦無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)蒙古安全生產(chǎn)職業(yè)健康協(xié)會(huì)《露天礦山無人駕駛采場道路安全技術(shù)規(guī)范》、《露天礦山無人駕駛車輛運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)范》,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)《露天礦山無人駕駛自動(dòng)作業(yè)安全要求》等。
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原文標(biāo)題:踏歌智行參編的《智能化礦山數(shù)據(jù)融合共享規(guī)范》正式發(fā)布
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