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兆易創(chuàng)新結(jié)合MCU和Flash產(chǎn)品打造ADAS單目預(yù)警解決方案

科技綠洲 ? 來源:兆易創(chuàng)新GigaDevice ? 作者:兆易創(chuàng)新GigaDevic ? 2022-06-20 15:52 ? 次閱讀

隨著汽車“新四化”變革趨勢的進(jìn)一步加深,汽車電子應(yīng)用快速成長,推動整體市場迎來新一輪增長周期。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)鏈在開放中尋求重塑,新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成;眾多造車新勢力和供應(yīng)鏈的強勢崛起,不僅推動中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,也讓中國市場對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響力越來越大。

根據(jù)Omdia統(tǒng)計,2019年中國車規(guī)級半導(dǎo)體市場規(guī)模約112億美元,占全球市場比重約27.2%,預(yù)計2025年將達(dá)到216億美元,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。越來越多的中國“芯”勢力加入了汽車半導(dǎo)體的賽道,共同助推汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)創(chuàng)新與落地應(yīng)用。

近日,在蓋世汽車與武漢經(jīng)開區(qū)聯(lián)合主辦的《2022汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展-云論壇》上,兆易創(chuàng)新汽車產(chǎn)品部生態(tài)系統(tǒng)總監(jiān)曹敏受邀發(fā)表演講,以“構(gòu)建智能汽車的生態(tài)系統(tǒng)”為題,向參會的業(yè)界人士分享了兆易創(chuàng)新在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的最新規(guī)劃布局,以及兆易創(chuàng)新作為中國領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè),如何以供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、產(chǎn)品先進(jìn)性為客戶創(chuàng)造更多價值的產(chǎn)業(yè)思考。

曹敏表示:

“汽車電子產(chǎn)業(yè)高速增長的趨勢有望一直延續(xù)到2030年,從而帶動存儲器、處理器傳感器等半導(dǎo)體器件的長期市場機(jī)遇,這些領(lǐng)域也正是兆易創(chuàng)新耕耘多年、擁有豐富經(jīng)驗積淀的強項。自2014年以來,公司開始涉入汽車行業(yè),經(jīng)過多年的布局和耕耘,在車載應(yīng)用領(lǐng)域積累了相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)基礎(chǔ)以及市場調(diào)研經(jīng)驗。目前,兆易創(chuàng)新以存儲產(chǎn)品為基礎(chǔ),不斷拓展更加穩(wěn)定可靠、高性價比的MCU產(chǎn)品以及整個汽車電子系統(tǒng)所需要的一些傳感器產(chǎn)品進(jìn)入汽車應(yīng)用中,致力打造獨到優(yōu)勢的汽車市場布局。”

不僅如此,兆易創(chuàng)新還擁有非常穩(wěn)定的供應(yīng)鏈生態(tài),與眾多晶圓制造廠、封測廠建立了長期良好的合作關(guān)系,使得在過去一段時間的“缺貨潮”中仍然保持有序的供應(yīng)能力。

在供應(yīng)鏈以及產(chǎn)品線的雙重優(yōu)勢之上,兆易創(chuàng)新全力開拓汽車領(lǐng)域應(yīng)用,并且始終堅持零缺陷的產(chǎn)品理念,貫徹到自身先進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)品從設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)、測試的整個過程中,從而為汽車行業(yè)的客戶提供高可靠、高性能的產(chǎn)品組合。

事實上,兆易創(chuàng)新有不少產(chǎn)品已經(jīng)“成功上車”,在全球多款車型中廣泛應(yīng)用。不僅是汽車原廠的認(rèn)可,兆易創(chuàng)新也成為了全球眾多汽車Tier-1企業(yè)的合格資質(zhì)供應(yīng)商,持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品出貨量和行業(yè)影響力。

以車規(guī)級MCU為例,兆易創(chuàng)新選擇以車身電子作為切入點,向前裝/后裝領(lǐng)域同步拓展,覆蓋了ADAS、汽車照明、HVACDCDC車載充電、T-box、EDR、導(dǎo)航等應(yīng)用,腳踏實地、打好基礎(chǔ),圍繞這些周邊應(yīng)用場景打造支持車規(guī)級MCU認(rèn)證和安全標(biāo)準(zhǔn)的MCU系列新品。

目前,兆易創(chuàng)新聯(lián)合生態(tài)合作伙伴,結(jié)合MCU和Flash產(chǎn)品打造了ADAS單目預(yù)警解決方案,車規(guī)級MCU產(chǎn)品也在積極推進(jìn)中。

“未來幾年,汽車應(yīng)用的高性能MCU需要實現(xiàn)高度的集成化,其中Memory的架構(gòu)也會不同于傳統(tǒng)的MCU。”曹敏指出,“在兆易創(chuàng)新看來,嵌入式Flash和RAM對于Auto MCU的性能以及成本的優(yōu)化有著至關(guān)重要的作用。兆易創(chuàng)新在存儲上的多年積累,正在反哺成為兆易創(chuàng)新Auto MCU的加分項。這是屬于兆易創(chuàng)新的獨有優(yōu)勢,有助于推動構(gòu)建可升級、可配置的汽車應(yīng)用生態(tài)。”

此外,汽車電子應(yīng)用的高速發(fā)展對存儲也提出了更高的要求。根據(jù)IHS Markit的預(yù)測,數(shù)字座艙正推動存儲器往更高容量、更高性能的方向發(fā)展;到2030年,高端車型的汽車電子系統(tǒng)甚至需要1TB的ROM容量,以滿足汽車“新四化”龐大數(shù)據(jù)和代碼的車規(guī)存儲需求。

IHS Markit預(yù)測數(shù)字座艙

正推動高容量存儲的市場需求

以車規(guī)級Flash為例,其可以作為系統(tǒng)的boot loader用于存儲啟動運行的代碼,未來還可能承載整個汽車電子系統(tǒng)在信息安全方面的功能,更不用說汽車智能化帶來的更多新型存儲需求。

對此,兆易創(chuàng)新面向汽車應(yīng)用,推出了單顆容量覆蓋2Mb到4Gb的NOR Flash和NAND Flash的廣泛產(chǎn)品組合,包括一系列易用的四通道、八通道SPI產(chǎn)品,幫助客戶輕松搞定各類汽車電子應(yīng)用。

回溯過往,2019年兆易創(chuàng)新GD25全系列SPI NOR Flash產(chǎn)品通過AEC-Q100認(rèn)證;2022年2月GD5F全系列SPI NAND Flash也通過了AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證,并且兩者均實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)閉環(huán)。

自此,兆易創(chuàng)新完成了Flash存儲器領(lǐng)域的車規(guī)級產(chǎn)品的全面布局,為車載應(yīng)用的國產(chǎn)化提供了豐富多樣的選擇,這也是兆易創(chuàng)新在汽車領(lǐng)域長期耕耘、持之以恒所收獲的碩果。

“當(dāng)然,兆易創(chuàng)新未來將有更多的產(chǎn)品組合推向市場,以應(yīng)對愈發(fā)復(fù)雜的智能汽車生態(tài)。中國市場有著數(shù)量龐大的汽車供應(yīng)鏈企業(yè),各司其職,共同推動了整個中國智能汽車生態(tài)的蓬勃發(fā)展。兆易創(chuàng)新非常愿意、也希望攜手更多合作伙伴,打造更完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。”曹敏最后說道。

審核編輯:彭靜
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