近日，北京繼發(fā)放中國首批無人化載人示范應(yīng)用通知書后，再次向百度頒發(fā)了新一批無人化載人牌照。目前百度在北京“方向盤后無人”自動駕駛車輛增加至20輛，后續(xù)計劃再增加20輛，至此百度已擁有國內(nèi)最大的無人駕駛車隊。主駕無人的自動駕駛出行服務(wù)在亦莊開啟后，受到百姓廣泛認可，百度也將無人化推薦上車點增加至近300個。

此次百度新增的10輛“方向盤后無人”自動駕駛車輛車型為 Apollo Moon 極狐版，Apollo Moon 是百度的第五代自動駕駛汽車。

Apollo Moon 極狐版在無人化服務(wù)交互上實現(xiàn)多項創(chuàng)新，包括四門鎖獨立控制、上下車動態(tài)身份認證、后排乘客狀態(tài)檢測等功能；

在車外交互上，車頂外屏車輛狀態(tài)顯示、便利人車互認；

在乘客便利性上，提供后排乘客安全帶提醒、語音交互、智能車門等功能。

新車型的投入使用，不僅為用戶帶來更多車型的選擇，也讓無人化出行更加舒適便捷。

北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)4月底發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》，百度成為首批獲準無人化載人示范應(yīng)用的企業(yè)。 其旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務(wù)，在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)進行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應(yīng)用。

截至目前，依托9年2700萬公里路測里程的堅實積累，百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等超大城市實現(xiàn)自動駕駛出行服務(wù)，成為了全球最大的自動駕駛出行服務(wù)商。僅2021年第四季度，蘿卜快跑載人訂單量已達21.3萬單，2022年這一數(shù)據(jù)仍在高速增長中。