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猛犸買車租電模式幫助用戶節省25%左右成本

焦點訊 ? 來源:焦點訊 ? 作者:焦點訊 ? 2022-03-14 09:05 ? 次閱讀

眾所周知,電動車的電池被稱為電動車的三大配件之一,它在電動車中擁有非常重要的地位,同時,電池的價格也在電動車整車價值中了比較大的比例,約占整個電動車價格的30%左右。

但由于電池也是電動車中比較容易損壞的部件之一,且使用時間太久會出現老化,導致電池續航能力下降,而這種損耗是完全不可逆的,只會隨著時間推移越來越嚴重,因此如果續航下降到無法滿足日常出行的狀態,就只能更換新電池。對于本身造價并不高的電動車而言,是個性價比極低的選擇,很多用戶甚至直接選擇換車。那么有沒有一種靠譜的方式能從根本上解決這個問題呢?猛犸出行新近推出的租電模式就讓人眼前一亮,不僅可以滿足使用體驗中“天天用新電池”的爽點,相較于換電池的開銷,還能幫助用戶節省25%左右的成本,可謂一舉兩得。

換電池,原來這么貴!

我們發現,很多車主在電池出現續航等問題是,首先會去修車鋪找修車師傅處理,但修車和修電瓶是兩個完全不同的概念。雖然電池的構造看起來很簡單,但仍要求維修人員具備一定的理論知識,而大部分修車老板對于電池維修的理論知識掌握的不夠深入。因此從維修難度來說,建議電動車電池壞了,采用換新,但是電池的換新成本,其實是相對較高的。

我們以比較便宜的鉛酸電池為例,目前鉛的價格在15,000元/噸,另外再加上一些其他的材料成本與制造費,我們按照總共16,000元每噸進行計算,這樣鉛酸電池的成本每公斤為16元左右。那么——

48V12Ah電池的成本價格為:16*17=272元

48V20Ah電池的成本價格為:16*28=448元

60V20Ah電池的成本價格為:16*35=560元

60V32Ah電池的成本價格為:16*45=720元

72V20Ah電池的成本價格為:16*42=672元

72V32Ah電池的成本價格為:16*54=864元

并且上面的價格還只是成本價,真正到消費者可以購買的環節,價格只會更高。并且,鉛酸電池一般1.5年就要進行更換,否則無法滿足正常的續航使用需求,因此,至少每1.5年就需要有一筆換電池的開支,用車成本瞬間飆升。

電池安全,你真的能自己守護?

有些用戶也在購車之初就意識到更換電池的成本較高,因此非常注重電池的日常保養,希望能以此延緩電池換新速度。

但是,電動車電池的日常養護其實也是有著很多要求的,比如鋰電池充電環境溫度最好保持在0~45度之間,最好是隨用隨充;電池組如果需要長期貯存,要先將電池組充電至40%-60%的電量(放完電后,用專用充電器充3-4小時即可),放置在干燥、通風良好的地方,每個月用充電器充電1-2小時;不要將電池在40度以上的環境下存放,否則會導致電池出現不可逆的容量衰減;避免電池靠近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體,不要在家中進行充電,要選擇空曠安全地點等。

然而有一個很現實的問題是:用戶很難能夠保證長期性維持養護標準,并且,也很難自行判斷自己的電動車電池是否老化或達到更換標準,很容易造成安全隱患。因此,電動車電池的安全,單靠用戶自身很難做到萬無一失。那么,我們就沒有別的辦法解決這個問題了嗎?

猛犸買車租電模式,電池統一管理更安全!

為了幫助用戶從根本上上解決充電慢、充電難以及電池安全問題,猛犸出行推出了買車租電模式。

即從購買整車的傳統模式升級為全新的買車租電模式,用戶無須購買電池,在購車之初就大大降低了購車成本,只需支付59元/月的猛犸能源訂閱服務,即可享有一顆汽車級動力電池和終身換電服務。而猛犸出行的“5秒換電”服務不僅能夠幫助用戶快速解決充電問題,還能通過猛犸的專業智能換電柜對電池進行統一管理和科學充電,不僅有效保障了電池充電的安全性,解決了用戶自行充電會帶來的各種安全隱患,也大大提高了電池的使用壽命,用戶也不用再擔心電池的衰減和壽命等售后維修問題,省心省錢!

悄悄告訴大家,根據猛犸現有的電池數據顯示,對于日常上下班通勤的電動車用戶,猛犸的電池使用壽命可以達到6年以上,遠高于行業平均水平哦!

審核編輯:湯梓紅

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