摘要

微宏動力與法國客車制造商Safra簽署了一項框架協議，將為其提供多達2000個電池組。

外媒報道稱，微宏動力與法國客車制造商Safra簽署了一項框架協議，微宏動力將在未來3年內為Safra提供三種標準化的電池產品，用于該公司的電動和混合動力巴士，以及改裝巴士車隊。

據悉，微宏動力將為Safra提供多達2000個電池組，但尚未透露具體是哪種類型的電池。

當前，微宏動力的電池產品矩陣涵蓋了多元鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰，市場覆蓋特種車、公交車、乘用車以及低速車等領域。在快充方面，微宏動力的鈦酸鋰電池可實現6C倍率，10分鐘快速充滿電；新多元復合鋰電可實現3C充電，20分鐘充滿電。

此次微宏動力拿下法國客車制造商2000多組動力電池訂單，表明其歐洲動力電池業務開拓取得突破，動力電池產品獲得了國際主機廠的認可。

為了開拓歐洲市場，微宏動力于2019年宣布將在德國柏林附近的路德維希斯費爾德鎮建立一座動力電池工廠。

該工廠于2020年4月開始動工，項目第一階段總投資額將達到4300萬歐元（約合人民幣3.4億元），初期規劃年產能1.5GWh，后期將進一步擴充至6GWh。

2021年3月，微宏動力德國電池工廠啟動其第一條生產線生產，開始為其歐洲客戶提供電池模塊和電池組。而此次為Safra提供的電池產品極有可能來自該電池工廠。

此外，微宏動力還與驅動器制造商菲亞特動力簽署了一項諒解備忘錄，雙方將在動力電池系統開發生產方面展開合作。微宏動力將向菲亞特動力提供鋰電池模塊，后者將在意大利都靈工廠設計和組裝電池組。

除了歐洲市場之外，微宏動力也在加快北美電池市場的開拓。

外媒報道稱，今年2月，微宏動力宣布接管了Akebono和Bosch位于美國田納西州克拉克斯維爾市的兩家工廠，并計劃投資2.2億美元（約合人民幣14.2億元）將其改造成動力電池制造工廠，預計于2022年夏季投產。

加上在中國湖州的生產基地，微宏動力將在全球擁有3個生產基地，覆蓋亞洲、歐洲和北美，市場競爭力得到進一步提升。

為了支撐公司動力電池業務開展，微宏動力也在積極謀劃登陸資本市場。

2月初，微宏公司宣布將通過與特殊目的收購公司(SPAC)Tuscan Holdings Corp(THCB.US)合并實現上市，計劃募資5.4億美元（約合人民幣35億元）用于公司產能建設和研發投入，合并后公司的估值約為30億美元(約合193億元人民幣)。

微宏動力相關人員此前曾對高工鋰電表示，公司目前海外動力業務呈現增長趨勢。從其產品定位和市場布局來看，微宏動力海外市場仍將率先從商用車領域切入，在鞏固擴大商用車市場的基礎上滲透乘用車市場。

據悉，目前微宏動力針對乘用車領域既有快充產品也有高能量密度的產品，快充產品能量密度達220Wh/kg，高能量密度產品可達280Wh/kg，產品品類涵蓋磷酸鐵鋰和多元鋰。

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