產業新聞

ASML 交付第一臺 YieldStar 385 系統，可用于 3nm 制程芯片檢測

1月21日消息據微博 @科創版日報 消息，ASML 昨日交付了第一臺 YieldStar 385 檢測系統。這款產品具備更快速的工作臺以及更快的波長切換功能，與此前型號相比具備最新的測量技術，提高了測量速度和準確度，可滿足 3nm 制程要求。

▲目前的 YieldStar 380G 系統

YieldStar 385 并不是光刻機，而是用于制造好晶圓檢測的裝置，可用于各種工藝下的測量，定位有損壞的部分。目前的 YieldStar 380G 系統，采用 425nm 至 885nm 波長的光源進行檢測，中心精度可達 1nm，并且支持聚焦于不同的深度，檢查芯片不同層的良率。

消息稱歐菲光華南廠將出售給立訊精密

1 月 21 日消息據選股寶消息，消息人士稱，歐菲光華南廠（歐菲光廣州）即將出售給立訊精密。

報道還稱，該標的隸屬歐菲光手機攝像頭模組事業部（CCM 事業部），為蘋果供應鏈組成部分。去年 9 月 1 日，蘋果將歐菲光從其供應商名單中剔除。去年 12 月 3 日，歐菲光否認此事。2020 年歐菲光確實繼續消化蘋果訂單，但從 2021 年開始，歐菲光不再有蘋果新訂單。


國內激光雷達第一股、產品售價超 10 萬：禾賽科技 IPO 暴露自動駕駛成本之痛

繼美國多家激光雷達公司開啟上市后，禾賽科技近日也提交了科創板招股書，意圖沖刺國內激光雷達第一股。

禾賽科技成立于 2014 年，至今已推出十款激光雷達產品。近年來，國內外自動駕駛的發展讓禾賽科技營收翻倍增長，全球第一大汽車供應商博世和國內自動駕駛第一梯隊的百度不僅是其重要股東，還是其重要客戶。

這家公司的產品賣得也不錯，激光雷達銷量在三年內從百余套增長到數千套，但未逃脫世界首富、特斯拉 CEO 馬斯克對激光雷達作出的價格昂貴且難以下降的 “詛咒”，最近三年的平均售價均超過 10 萬元。這也使得禾賽科技毛利率達 75%，遠高于同行。

這對于亟需規模落地的自動駕駛來說，顯然無法承受。禾賽科技要想更好地站穩這一賽道，還需在盈利和價格之間作出平衡。

聯發科：不排除與新榮耀合作、還需深入評估

1月20日，聯發科發布了新款5G旗艦移動平臺天璣1200，同時還推出了低配版的天璣1100。在會后接受媒體采訪時，聯發科高管表示，作為全球智能手機芯片供應商之一，聯發科會與所有手機OEM廠商有各種各樣的合作。新榮耀是剛剛成立的新手機OEM廠商，不排除與其合作的機會。

不過，聯發科技也指出，有些事情還需要深入評估，有明朗答案的時候會再跟媒體進一步說明。


工控與醫療

富士康無監督學習AI算法上線！ 降低超50%產線檢測人力

據臺媒經濟日報報道，鴻海集團今日宣布推出無監督學習（Unsupervised Learning）人工智能（AI）算法FOXCONN NxVAE，運用正面表列的模型訓練方式，只以產品容易取得的正樣本進行光學檢測演算，解決產線中瑕疵樣本取得的問題，適用良率高的成熟產品線，能夠增加AI模型的整體容錯能力。

鴻海指出，相關技術已導入大陸園區內部分產品外觀檢測生產線，能夠降低50%以上產線檢測人力，可全檢產品外觀常見的13類瑕疵，并達到零漏檢的客戶要求。這代表著，鴻海向智能工廠目標邁進了一大步。

新產品

三星顯示發布首款 90Hz OLED 筆記本電腦屏幕：今年 3 月全球量產

1月21日消息目前市場上筆記本電腦的 OLED 刷新率僅為 60Hz。今年，90Hz OLED 筆記本電腦將會首次出現在消費者視野。三星顯示近日宣布，將于今年 3 月在全球量產用于筆記本電腦的 90Hz OLED。與此同時，許多全球IT企業也計劃在今年發布刷新率為 90Hz 的高端 OLED 筆記本電腦。

5G

住友電工尋求更多元的客戶群，以減少對華為的依賴

據日經亞洲評論1月21日報道，住友電工正在尋求更多元的客戶群，以減少對華為的依賴。報道稱，住友電工將在4月開始的新財年中擴大其在歐洲研發設施的投入。預計該公司的研發團隊會和歐洲本土通信設備商愛立信和諾基亞加強合作。目前住友電工5G基站的芯片收入，華為占了90%，住友的目標是在五年內將該比例降低到50%。


物聯網

安森美半導體采用到達角(AoA)定位技術 增強物聯網(IoT)資產管理

2021年1月20日安森美半導體宣布為RSL10提供Quuppa智能定位系統（QuuppaIntelligentLocaTIngSystem?），RSL10是業界最低功耗的基于閃存的藍牙低功耗無線電系統單芯片（SoC）。該方案以用戶友好的CMSIS-Pack格式提供，讓制造商能設計超低功耗室內資產跟蹤應用，具備測向特性和先進的到達角（AoA）技術。

Quuppa智能定位系統是用于定位服務和應用的強大的技術平臺。其獨特的測向方法和定位算法可以實時跟蹤標簽和設備，即使在充滿挑戰的環境中也能達到厘米級的精度。Quuppa技術使定位更新每秒發送達50次，為所有行業提供可靠的多功能實時定位系統（RTLS）方案。

RSL10QuuppaRTLSAoA標簽CMSIS-Pack是安森美半導體和技術合作伙伴提供的全面資產管理開發生態系統的一部分。這生態系統旨在為制造商提供靈活的部署選擇，提供一系列基于RSL10的方案，包括傳感器開發套件和軟件資源。在交鑰匙方案方面，安森美半導體與Tatwahsa合作開發了藍牙標簽和信標組合，包括最近添加的Quuppa可追蹤標簽。

AI

寒武紀首顆 AI 訓練芯片思元 290 量產：采用臺積電 7nm 工藝，集成 460 億個晶體管

1 月 21 日，寒武紀思元 290 智能芯片及加速卡、玄思 1000 智能加速器量產落地后首次正式亮相。思元 290 智能芯片是寒武紀的首顆訓練芯片，采用臺積電 7nm 先進制程工藝，集成 460 億個晶體管，全面支持 AI 訓練、推理或混合型人工智能計算加速任務。

Facebook 利用 AI 增強為視障人士描述照片的能力

1月21日消息，據國外媒體報道，Facebook宣布對其人工智能（AI）技術進行新的改進，增強為視障用戶生成 Instagram 等平臺上發布的照片描述。早在2016年，Facebook 就推出了一種名為“自動替代文本”（automatic alternative text，AAT）的新技術，利用對象識別技術為盲人或視障用戶按需生成照片的描述。

該公司在周二晚間的一份聲明中表示: “從那時起，我們一直在改進它，并且很高興推出下一代 AAT。”改善了用戶的照片體驗，改進后的AAT可以可靠地識別1200多個概念，跟2016年相比擴大了十倍以上。這意味著沒有描述的照片減少了，提供的描述也更加詳細。還可以識別活動、地標、動物類型等等。

汽車電子

起亞稱考慮與多家外企合作，此前傳將與蘋果造車

韓國汽車制造商起亞汽車當地時間周三表示，正在考慮與多家外國公司在自動駕駛電動汽車方面進行合作，但其并未在聲明中提及與蘋果公司造車項目有關的報道。

起亞汽車周二股價近 20% 之際，向韓國當地監管機構提交上述聲明的。此前，韓國國內有媒體在周二晚間報道援引匿名業內人士的話稱，起亞汽車母公司現代汽車集團已經決定，起亞汽車將負責具體實施母公司現代汽車集團與蘋果公司在電動汽車領域擬開展的合作。現代汽車拒絕置評，蘋果公司也沒有立即發表評論。

本文由電子發燒友綜合報道，內容參考自e公司、比亞迪、起亞、歐菲光等，轉載請注明以上來源。