1月15日消息,據(jù)媒體報(bào)道,今天我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵列車“復(fù)興號”最新款——CR300AF型動車將從貴陽北站發(fā)往桂林南站。
這是該新款“復(fù)興號”首次載人跨省運(yùn)行,標(biāo)志著其正式在我國西部高原地區(qū)投入運(yùn)營。最高試驗(yàn)速度300km/h,最高運(yùn)營速度250km/h。
據(jù)悉,CR300系列采用8輛編組,4動4拖的統(tǒng)一動力配置形式為動力分散型列車,裝機(jī)功率都是5600KW,由2個基本動力單元組成,其中02車、04車、05車、07車為動車,01、03、06、08車為拖車。
此外,CR300系列進(jìn)行了許多測試和試驗(yàn),其中最引人注目的是與AF和BF的重聯(lián)試驗(yàn),即速度等級相同的動車組重聯(lián)后可以相互控制,速度等級不同的動力分散型動車組重聯(lián)后可以相互救援,附掛運(yùn)行,這也是復(fù)興號的一大突出優(yōu)點(diǎn)。
責(zé)任編輯:PSY
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自主知識產(chǎn)權(quán)
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高鐵
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復(fù)興號
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