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韓國(guó)現(xiàn)代僅花60億成功收購(gòu)波士頓動(dòng)力

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:上方文Q ? 2020-12-10 15:09 ? 次閱讀

據(jù)外媒報(bào)道,在今天上午的董事會(huì)上,韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)確認(rèn),將會(huì)收購(gòu)波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics),價(jià)格不到一萬(wàn)億韓元,約合人民幣60億元、9.2億美元。

這樣一來,韓國(guó)現(xiàn)代成為波士頓的動(dòng)力的第三個(gè)東家,之前兩家分別是Google、軟銀。

同時(shí),這也是軟銀拋售ARM之后的也又一次大規(guī)模“瘦身”。

波士頓動(dòng)力最初是麻省理工學(xué)院的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,1992年獨(dú)立,之后迅速成為知名機(jī)器人制造公司,走紅全球,但空有技術(shù),在商業(yè)化上卻舉步維艱,2013年被Google 30億美元收購(gòu),2017年又被賣給日本軟銀。

從30億美元縮水到不足10億美元,波士頓動(dòng)力的價(jià)值和前景也進(jìn)一步遭到質(zhì)疑。

今年6月,波士頓的四腿機(jī)器人Spot終于正式開賣,售價(jià)高達(dá)74500美元,相當(dāng)于一輛特斯拉Model S,可是只賣了大約300臺(tái)。

值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘義舜今年初就曾公開宣稱,將在未來出行業(yè)務(wù)上投資100萬(wàn)億韓元,包括個(gè)人飛行器、機(jī)器人等,尤其是對(duì)機(jī)器人興趣濃厚,將其視為與電動(dòng)汽車、氫燃料汽車同等的未來增長(zhǎng)引擎。

去年,現(xiàn)代集團(tuán)投資自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司42dot、總部位于波士頓的機(jī)器人公司Realtime Robotics。
責(zé)編AJX

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