11月30日,四維圖新(002405.SZ)公告稱,公司40億元定增方案獲證監會審核通過。此次募資金額在扣除發行費用后,將全部用于“智能網聯汽車芯片研發項目”、“自動駕駛地圖更新及應用開發項目”、“自動駕駛專屬云平臺項目”及補充流動資金。截至次日午間收盤,四維圖新股價報收15.67元/股,漲幅1.49%,總市值307億元。
據了解,四維圖新成立于2002年,是中國導航地圖產業的開拓者。2017年,四維圖新提出“智能汽車大腦”戰略,以數據、算法、算力為核心,打造自動駕駛時代“數據+云+AI+芯片+軟硬一體化”的解決方案。如今,四維圖新想要圍繞數字出行打造一個全產業鏈生態。目前,四維圖新形成了導航、高級輔助駕駛及自動駕駛、車載芯片、位置大數據、車聯網五大業務板塊。2020年三季報顯示,前三季度,四維圖新實現營業收入15.3億元,同比減少0.36%;凈虧損1.95億元。
從業務板塊來看,芯片業務是四維圖新的中期增長重心。自2017年并購杰發科技以來,四維圖新已有四條生產線,包括IVI芯片,及近年陸續量產的AMP、MCU、TPMS芯片等。公告顯示,目前四維圖新芯片已經累計銷售 6000 萬套,其中超過 140 款中國在售車型出廠搭配杰發車規級芯片,在中國 IVI 市場占有率超 60%。
通過此次定增,四維圖新將開發面向不同市場segment的大型SoC芯片,如智能座艙芯片AC8025、車聯網芯片AC8267、Low cost DA芯片AC8005、高階智能座艙芯片AC8035和視覺處理芯片AC6815。從市場規模來看,據Strategy Analytics的數據預測,到2020年底,每輛汽車將使用超過1000顆芯片,包括傳感、通信、導航、計算、控制以及電源管理等芯片。汽車芯片占全球芯片產業10%的市場,是目前增長最快的領域。而隨著車聯網的需求逐漸增加,智能網聯汽車芯片市場有望保持快速增長。
原文標題:四維圖新40億元定增方案獲批
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