話(huà)說(shuō)近年來(lái)，模塊化的產(chǎn)品越來(lái)越受到了大家的歡迎~

以家居產(chǎn)品為例，他們不僅組裝簡(jiǎn)單，而且可以根究不同用戶(hù)的需求進(jìn)行 DIY，簡(jiǎn)直是趣味無(wú)窮的說(shuō)~

而這個(gè)招數(shù)，其實(shí)也早就被用在了汽車(chē)上！

美國(guó) Neuron EV 公司推出的模塊化多功能電動(dòng)皮卡 Neuron T-one，擁有可擴(kuò)展底盤(pán)和可互換的車(chē)身組件，用戶(hù)可輕松連接和拆卸，并靈活改變用途和載貨容積。

幾周前，德國(guó)航空航天中心（DLR）在斯圖加特巴登-符騰堡州的汽車(chē)行業(yè)戰(zhàn)略對(duì)話(huà)臨時(shí)會(huì)議上推出了一款采用模塊化設(shè)計(jì)的“底盤(pán)” ——U-Shift。

U-Shift 看上去像一只大大的拖鞋，這輛原型車(chē)的尺寸與大型貨車(chē)相似。

作為一款未來(lái)感十足的自動(dòng)駕駛電動(dòng)城市交通車(chē)，它可作為多種身份出現(xiàn)，也能滿(mǎn)足各種應(yīng)用。

比如可以被配置為移動(dòng)銷(xiāo)售服務(wù)、隨叫隨到的巴士、客運(yùn)班車(chē)或移動(dòng)配送中心，甚至作為一個(gè)移動(dòng)的銷(xiāo)售室等。

等下。。。我突然明白了什么！這貨。。不就是個(gè)“馬車(chē)”么？你讓它拉啥就拉啥那種~

是的，沒(méi)錯(cuò)，雖然有人稱(chēng) U-Shift 是物流的未來(lái)，但講道理，它的根源可以追溯到數(shù)千年前。。

就像一匹或幾匹馬可以拉一輛馬車(chē)，一輛雙輪戰(zhàn)車(chē)，或一輛載有人類(lèi)和貨物的商隊(duì)一樣，U-Shift 可以拉動(dòng)它所附著的任何東西。

它專(zhuān)為現(xiàn)代城市環(huán)境而設(shè)計(jì)，能不停地安靜行駛更長(zhǎng)距離。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，U-Shift 就是一個(gè)會(huì)自動(dòng)駕駛的電動(dòng)滑板或底盤(pán)車(chē)。

除了底盤(pán)內(nèi)的電池和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外，車(chē)的四周也配有多個(gè)傳感器與攝像頭。

最重要的是，DLR 在車(chē)身設(shè)計(jì)了一個(gè)模塊化的頂部組件。

它可以插件各種模塊，并成為其中的一部分。

用戶(hù)可以根據(jù)使用需求進(jìn)行更換，可更換的組件包括一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的貨物艙，和一個(gè)通風(fēng)的小型全玻璃巴士乘客艙。

貨艙可以容納4個(gè)歐洲尺寸的貨物，8個(gè)棒式滾動(dòng)柜。而巴士的乘客艙內(nèi)部則為醬紫：

有足夠的空間舒適地容納7個(gè)人。

在設(shè)計(jì)儀表板上方的模塊化駕駛室時(shí)，除了保證安全性外，DLR 做到了不犧牲貨物和乘客空間。

必須承認(rèn)，這種模塊化的特點(diǎn)可以幫助 U-Shift 更好地滿(mǎn)足城市交通的各種需求，根據(jù)不同的情況靈活地轉(zhuǎn)換模式。

此外，U-Shift 還配備有強(qiáng)大的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，可提供強(qiáng)大的扭矩，輕松拉動(dòng)人員或貨物。

目前，U-Shift 原型車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)由斯圖加特汽車(chē)工程和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)研究所開(kāi)發(fā)。

而電氣架構(gòu)和底盤(pán)則來(lái)自車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)研究所（FAST）和信息處理技術(shù)研究所。

這一代的 U-Shift 原型機(jī)并不是自主自動(dòng)駕駛，而是人類(lèi)遠(yuǎn)程遙控，但未來(lái)的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。

據(jù) DLR 稱(chēng)，第二臺(tái)全自動(dòng)原型機(jī)正在研制中。其最高時(shí)速約為60千米/小時(shí)，預(yù)計(jì)將于2024年正式推出。

毫無(wú)疑問(wèn)，目前從汽車(chē)、貨車(chē)、公交車(chē)，再到飛機(jī)，幾乎全都在朝無(wú)人駕駛的方向在努力。

而在像這次疫情封鎖等關(guān)鍵的時(shí)刻，類(lèi)似于 U-Shift 這樣的車(chē)輛能輕松實(shí)現(xiàn)按需運(yùn)送食品和包裹等任務(wù)，它的發(fā)展速度一定會(huì)超乎我們的想象。

只是，在它正式上路后，你。。。敢坐么？

來(lái)源：硅谷汽車(chē)

責(zé)任編輯：haq