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專(zhuān)業(yè)工程師告訴你電動(dòng)車(chē)是否需要天天充電

電動(dòng)車(chē)修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 來(lái)源:黑巷少年 ? 2020-05-09 10:27 ? 次閱讀

原問(wèn)題:李工看了你好多技術(shù)文章。很不錯(cuò)。為問(wèn)下電動(dòng)車(chē)天天充電好不好,也就是天天充電利大還是弊大。

解答下:是否天天充電,往往取決預(yù)浮充電壓。如果浮充電壓在失水電壓,天天充電就不好。如果是低于失水電壓,則最好還是天天充電為好。

電池放電以后的12小時(shí),就在負(fù)極板可以看到硫化。如果不是每天都充電,電池的負(fù)極板在日積月累的放電狀態(tài)下,會(huì)出現(xiàn)硫化,這是提倡天天充電的考慮。

電池維修

而反對(duì)天天充電的原因是,充電器的最高充電電壓和浮充電壓比較高的時(shí)候,每次充電都會(huì)帶來(lái)失水,也會(huì)影響電池的壽命。

如果采用較好的充電器,一個(gè)是電池失水比較少,特殊還具備了脈沖消除硫化的功能,還是天天充電,減少電池深度循環(huán),會(huì)延長(zhǎng)電池的壽命。

蓄電池維修

這樣的充電器如本論壇介紹過(guò)的36121充電器,不過(guò)大多數(shù)用戶不會(huì)具備這樣的優(yōu)秀充電器的。這樣,用戶可以對(duì)自己的充電器進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試。

一個(gè)是測(cè)試最高充電電壓,如果是高于折合單格電池電壓2.45V的,就應(yīng)該減少充電次數(shù),如果浮充電壓高于折合單格電壓2.3V,也應(yīng)該減少充電次數(shù)。如果低于這2個(gè)電壓,就應(yīng)該每次都充電。lw

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