本站原創，作者：章鷹，電子發燒友執行副主編。

5G推動的工業互聯網賽道已經打開。2020年1月9日，富士康工業互聯網股份有限公司董事長李軍旗當選“2019經濟年度人物”。他的獲獎感言是：“面向未來，打造智能制造+工業互聯網平臺的新生態，助力中國制造業高質量發展，是我們奮斗的目標，也是我們應盡的社會責任。在這條道路上，我們要不斷探索，砥礪前行?！?/p>

1月8日，中國信息通信研究院工業互聯網和物聯網研究所副所長李?；ㄔ诒本┍硎荆I互聯網產業已初具規模，呈現穩定增長態勢，據工業互聯網產業監測平臺綜合測算，2019年產業規模將達8000億元，以18%的年均增速增長。

美國Verizon的執行副總裁兼Verizon Wireless的集團總裁Ronan Dunne 將5G 視為引發第四次工業革命的關鍵因素。他說：“考慮一下印刷機，蒸汽機，鐵路，電力，互聯網等創新?！?G有可能成為這些必不可少的技術之一，并有可能在真正的全球范圍內創造增長并刺激創新?！?/p>

在5G時代的城市，每5000米就有一個基站，在5G時代的智能工廠，到底怎樣實現工廠治理的信息化和智能化呢？近期，來自富士康科技集團5G研究所得首席營銷官榮樂天，介紹了富士康在這方面的實踐。格力的積極探索也給了業內很好的啟示。

富士康：5G小基站助力智能工廠

富士康，作為全球最大的代工廠，鴻海富士康在2019年度榜單位居第23位，相比2018年（第24位）前進一位，繼續雄踞全球華人科技企業世界500強排名首位，在全球科技公司排名中位居第4位（蘋果、亞馬遜、三星電子、鴻海富士康）。

據筆者了解，富士康工業互聯網股份有限公司是2018年6月8日在A股上市的。上市以后公司確立了智能制造+工業互聯網平臺的發展戰略，公司在智能制造方面的也取得輝煌戰績。在工業互聯網平臺方面，富士康在全球率先提出了基于30年制造經驗的專業云，基于“霧小腦”和專業云，工業富聯在深圳打造的智能化熄燈工廠于2019年獲得世界達沃斯經濟論壇全球燈塔工廠的榮譽稱號；也正是實現了智能化的無憂生產，2019年美國麻省理工科技評論把工業富聯評為全球50家最聰明的公司之一。

1月11日，世界經濟論壇宣布工業富聯“柔性裝配作業智能工廠”入選“制造業燈塔工廠”網絡七名新成員，成為中國五家、全球十六家工業4.0未來智慧工廠一份子。榮樂天指出，富士康有8萬臺機器人和超過17萬臺CNC，1600條SMT產線，擁有世界上最大的工廠，富士康產線占全世界產線的12%。富士康最早在5年前推出熄燈工廠的理念，在工廠環境中，24小時全自動，除了信號燈以外，是無人值守的。富士康在8個廠區推廣熄燈工廠的做法。

榮樂天表示，鴻海富士康在國內設有38個廠區，深圳龍華廠區有20萬人，2018年總體收入達到1萬億人民幣，2000年開始到2018年，鴻海富士康公司銷售收入翻了50倍。

富士康主營電子信息產品制造，特別精密制造，對整個網絡和自動化提出了高要求，有些產線做到百分百的自動化，“據我們自己測算，在富士康9000-1萬平方米的廠房里，一天的數據量在7TB左右。工業相機、溫度、壓力、濕度傳感器，4k攝像頭在富士康工廠里面應用廣泛，對品質的監控已經做的比較到位。富士康正在大批量的導入更多的攝像頭，還有一些機器的狀態，更加加強過程流。我們希望把信息流真正打通，數據真正匯集到一起，在PASS 平臺基礎上做數據分析和機器智能，把工業互聯網真正做起來。” 榮樂天分析說。

富士康建立基于6流和“云，移，物，大，智，網+機器人”的工業互聯網策略，目前富士康廠區內，已經有８萬臺機器人部署在不同的產線上。未來會持續推動工業物聯網的戰略方向，富士康會增加機器人到20萬臺。

中國信息通信研究院所長敖立曾對電子發燒友記者表示，中國各地企業的工業水平層次不齊，工業變革必須從單點的信息技術應用向全面數字化、網絡化和智能化轉變。5G成為工業互聯網業務的重要技術支撐。香港中文大學陳長汶教授指出，工業機器人和無人機，需要持續地連接和實時地數據傳輸，5G網絡在數據速率方面會帶來很大的提升，另外在時延方面以及連接質量方面也會帶來巨大的改善。顯然，富士康已經看到5G網絡在工業互聯網時代的重要作用。

榮樂天認為，5G在工業互聯網中起到的作用：第一，能夠搜集到大量的信息，給遠端的機器人指導進行服務。第二、能夠提供一個低延時、高速率的閉環，讓人即使不在生產現場，即使在一個低成本的生產的地方，也能夠遙控現場進行生產。

深圳，作為全國5G商用推進速度較塊的城市之一，深圳的5G應用已經遍布全市8個區，共有19個試點地區。其中在龍華區的試點之一就是富士康智能制造。2019年9月份，富士康推出了基于工業互聯網的5G小基站。

行業專家認為，由于5G的室外覆蓋從中高頻段起步，穿透效果有限，室內覆蓋將成為一個新的挑戰，需要專門的室內覆蓋型基站解決問題，在5G組網初期，5G室內覆蓋的需求就會出現，這就意味著，對小基站的需求也將快速釋放。考慮小基站應用和部署場景靈活多樣，因此采用“宏基站為主，小基站為輔”的組網方式是長期以來網絡廣深覆蓋的重要途徑。

5G小基站就是5G路由器，5G室內覆蓋采用小基站，安裝在天花板上。榮樂天指出，現在行業內對5G小基站，提供三個指標：大連接、高速率和低延時，我們不是關注的焦點是，可靠穩定的無線連接最重要。

富士康的5G小基站與其他廠商小基站的區別，在于對智能工廠流程的深刻理解。智能工廠里面95%的數據都是上行，設備、數控機床，SMT產線，所有的數據向上傳輸，去做相關的分析，下行數據主要是發送控制指令。傳統的5G傳輸是上行數據少，下行的數據多，下行的峰值速率都是比較高的。傳統的公網設備服務人，下行數據為主，滿足人們看微信、視頻、云游戲。富士康5G小基站完全顛覆了整套通訊設備的結構，支持用戶128并行，上行和下行速率達到1.6Gbps，端到端延時達到5ms。

這款5G小基站，已經在龍華工廠做布置和嘗試，2個月內可以開放給客戶參觀。5G小基站會在2020年1月份完成相關的調試，如果說到5G+物聯網應用，包括大連接、高速率和低延時。3GPP已經在5G里面考慮，把工廠PLC虛擬到邊緣服務器上，運動控制，就是電機上升到5G邊緣服務器上，在綜合控制，做到低延時，高可靠性。

5G引入工廠還需要解決兩大難題

格力電器是5G的第一批用戶，在4G網絡條件下，格力在工廠各個角落里布局了智能攝像頭，內置行為識別技術，即通過智能算法對員工動作進行行為分析，有效記錄與監控員工操作是否合規，預防生產安全事故。

2018年底，格力主動向運營商尋求了解，5G能否解決攝像頭卡頓的問題，經過測試發現，相比原有4G和WIFI網絡，5G網絡延時提升一倍，實現了30ms的水平，同時5G的高速率能讓單攝像頭碼流速率達到4M。格力將兩條該類工廠安裝了5G網絡。

兩大難題也亟待破解。GSMA大中華區技術總經理劉鴻認為，目前，由于5G網絡大多數是NSA，必須要到5G SA搭建完成，才能充分發揮5G網絡低時延、大連接特點，有能力引入網絡切片、邊緣計算等一系列新技術，可以為各垂直行業的應用打開空間。還有5G網絡安全問題，為了提升效率采用5G網絡，如果遇到安全問題，企業采用也是顧慮重重。

作為今年國內5G+工業互聯網落地的示范項目，2019年4月24日，浙江移動和新鳳鳴集團簽署5G智能工廠戰略合作協議，中國移動5G與新鳳鳴的緣分就此展開。新鳳鳴作為嘉興首個“嘗鮮”5G工業互聯網應用的企業，目前已實現5G網絡全覆蓋，在移動辦公、視頻通信、數據采集等多個領域開展應用。

智能機器人已在新鳳鳴車間應用，智能巡檢機器人基于中興通訊的5G網絡切片和邊緣計算技術，在該方案的部署中適用了5G SA網絡來替代傳統的傳輸網路，數據在廠區內直接傳輸到新鳳鳴的機房，實現數據不出園區，有效保證企業數據安全，同時利用5G低時延的傳輸能力，可以在毫秒級完成前端采集到后端數據傳輸，結合部署到園區的邊緣計算技術，可以200m內完成數據分析處理的過程。