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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇不斷浮現(xiàn),我國(guó)企業(yè)面臨怎樣的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)

車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇不斷浮現(xiàn),我國(guó)企業(yè)面臨怎樣的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)

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激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/a>

昂貴的價(jià)格仍是車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙

汽車上的激光雷達(dá),俗稱車載激光雷達(dá),而車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng),是目前城市建模的最有效的工具之一。
2017-02-04 17:40:262467

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測(cè)繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來看,雖然禾賽在車載
2023-04-14 04:06:002499

2018年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展機(jī)遇解讀

我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?未來的發(fā)展機(jī)遇有哪些?車聯(lián)網(wǎng)是近年來很熱的一個(gè)話題,雖然我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期,但是很多人對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心,認(rèn)為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大,將在未來幾年迎來黃金期
2018-01-23 16:17:31

5G時(shí)代:光纖、光模塊、光通信的新機(jī)遇[gigalight]

,若是高頻段,甚至?xí)唷o@然,光通信與5G已不期而遇。相應(yīng)的,“ 5G對(duì)光通信的影響是什么?”根據(jù)中國(guó)電信最近的報(bào)告指出,5G給光通信帶來的機(jī)遇主要有以下三大點(diǎn):光纖、光模塊、光通信的新機(jī)遇首先
2017-11-03 10:46:11

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

了概念階段,發(fā)展到了對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)

說并不是一個(gè)好的解決方案。激光雷達(dá)系統(tǒng)面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是旋轉(zhuǎn)時(shí)的刷新率相對(duì)較慢。系統(tǒng)的刷新速率受復(fù)雜的光學(xué)器件旋轉(zhuǎn)速度的限制。激光雷達(dá)系統(tǒng)最快的旋轉(zhuǎn)速率大約是10Hz,這限制了數(shù)據(jù)流的刷新速率。當(dāng)傳感器
2017-09-26 14:30:16

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

aym o的激光雷達(dá)成本亦高達(dá)7000美元。近來隨著華為、大疆等企業(yè)的入局,激光雷達(dá)的成本下降明顯,華為宣傳將在未來量產(chǎn)成本為200美元的激光雷達(dá);大疆則宣布旗下的千元級(jí)別(美元)的激光雷達(dá)激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

來說同樣重要,并且對(duì)于三角測(cè)距激光雷達(dá)而言,也更具有挑戰(zhàn)。 由于測(cè)量原理的關(guān)系,雖然一般在10米以內(nèi)都可以實(shí)現(xiàn)很高的測(cè)距分辨率,但其分辨率亦會(huì)隨著探測(cè)物體距離增加而劇烈下降。 因此,為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來前景

據(jù),建立三維點(diǎn)云圖,繪制出環(huán)境地圖,以達(dá)到環(huán)境感知的目的。車載激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛“造車”大潮中扮演的角色正越來越重要,諸如谷歌、百度、寶馬、博世、德爾福等企業(yè),都在其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中使用了激光雷達(dá),帶動(dòng)車載
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)除了可以激光測(cè)距外,還可以怎么應(yīng)用?

在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

;沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,預(yù)計(jì)產(chǎn)品不久將問世。目前,國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要面臨以下幾個(gè)問題:①行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力偏弱。目前,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟,國(guó)外商用車載
2019-05-10 06:20:23

C++在嵌入式應(yīng)用中的機(jī)遇挑戰(zhàn)是什么?

C++在嵌入式應(yīng)用中的機(jī)遇挑戰(zhàn)是什么?什么是MISRA C++?
2021-04-28 06:25:22

DVB-H接收器設(shè)計(jì)所面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)是什么?

本文將從系統(tǒng)角度討論DVB-H接收器設(shè)計(jì)所面臨機(jī)遇挑戰(zhàn),并重點(diǎn)介紹射頻前端。
2021-06-02 06:35:29

DVB-H接收器設(shè)計(jì)所面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)討論

隨著數(shù)字移動(dòng)電視不斷向移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用轉(zhuǎn)移,應(yīng)用和系統(tǒng)工程師正面臨著各種挑戰(zhàn),比如外形尺寸的小型化、更低的功耗以及信號(hào)完整性。對(duì)現(xiàn)有移動(dòng)電視標(biāo)準(zhǔn)的研究重點(diǎn)將放在了DVB-H上。本文將從系統(tǒng)角度討論DVB-H接收器設(shè)計(jì)所面臨機(jī)遇挑戰(zhàn),并重點(diǎn)介紹射頻前端。
2019-07-08 07:35:29

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

RFID助力制造業(yè)和航運(yùn)物流迎來新機(jī)遇挑戰(zhàn)

運(yùn)輸方式和發(fā)展趨勢(shì)。而問題的關(guān)鍵是,如何采用最先進(jìn)的信息物流技術(shù),全程自動(dòng)識(shí)別和跟蹤集裝箱,大大降低集裝箱的管理成本,提高運(yùn)營(yíng)效率,從而打造透明國(guó)際供應(yīng)鏈。這是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的又一次新機(jī)遇,是國(guó)際航運(yùn)物流企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。   
2019-07-23 08:27:47

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo),實(shí)用性和可靠性第一

來說同樣重要,并且對(duì)于三角測(cè)距激光雷達(dá)而言,也更具有挑戰(zhàn)。 由于測(cè)量原理的關(guān)系,雖然一般在10米以內(nèi)都可以實(shí)現(xiàn)很高的測(cè)距分辨率,但其分辨率亦會(huì)隨著探測(cè)物體距離增加而劇烈下降。 因此,為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)
2018-02-02 14:06:27

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

,也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場(chǎng),北醒從高端到細(xì)節(jié),全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系,也借著CES這一國(guó)際化大平臺(tái),更好地賣向世界各地,為全世界的自動(dòng)駕駛落地,做出自己的貢獻(xiàn)。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請(qǐng)致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

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2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

,也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場(chǎng),北醒從高端到細(xì)節(jié),全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系,也借著CES這一國(guó)際化大平臺(tái),更好地賣向世界各地,為全世界的自動(dòng)駕駛落地,做出自己的貢獻(xiàn)。歡迎登陸北醒官網(wǎng),詳情請(qǐng)致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:36:04

半導(dǎo)體市場(chǎng)給5G帶來了哪些新機(jī)遇

天線:MassiveMIMO和新材料將應(yīng)用5G封測(cè):各大封測(cè)廠積極備戰(zhàn)5G芯片化合物半導(dǎo)體迎來新機(jī)遇電磁屏蔽、導(dǎo)熱材料獲得新市場(chǎng)空間
2020-12-30 06:01:41

固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

,也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場(chǎng),北醒從高端到細(xì)節(jié),全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系,也借著CES這一國(guó)際化大平臺(tái),更好地賣向世界各地,為全世界的自動(dòng)駕駛落地,做出自己的貢獻(xiàn)。歡迎登陸北詳情請(qǐng)致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:41:33

巨頭企業(yè)齊頭看向OLED產(chǎn)業(yè)

` 本帖最后由 小水滴02 于 2012-8-3 17:33 編輯    觀點(diǎn):顯示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展向來是現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的中流砥柱。OLED時(shí)代的來臨也是新機(jī)遇的開始。在機(jī)遇面前,各大相關(guān)企業(yè)都不
2012-08-03 17:31:43

常見激光雷達(dá)種類

單線激光雷達(dá)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀,加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10

當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

的形狀和周圍環(huán)境,結(jié)合SLAM算法和視覺傳感器,進(jìn)行SLAM避障與導(dǎo)航。圖源:Science Robotics障礙物規(guī)避A1激光雷達(dá)通過不斷的旋轉(zhuǎn),發(fā)射激光出去,接受激光返回,算出障礙物距離當(dāng)前的距離
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最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

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2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

處理算法和光學(xué)調(diào)校,讓傳統(tǒng)的三角測(cè)距激光雷達(dá)能輕松實(shí)現(xiàn)室外70KLux強(qiáng)光下穩(wěn)定工作。  政策問題  世界范圍內(nèi)各個(gè)國(guó)家對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是持支持態(tài)度,就中國(guó)而言,在兩會(huì)等各種國(guó)家級(jí)會(huì)議上曾多次提及
2019-02-15 15:12:28

李大維-創(chuàng)客和山寨:萬眾創(chuàng)新下的新機(jī)遇PPT—中國(guó)硬件創(chuàng)新大賽上海培訓(xùn)會(huì)

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2019-09-19 09:05:02

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降低。激光雷達(dá)通過掃描從一個(gè)物體上反射回來的激光來確定物體的距離,可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的3D環(huán)境地圖,因此它在ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))及無人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車載激光雷達(dá)來看,機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45

物聯(lián)網(wǎng)將為PLC市場(chǎng)帶來新機(jī)遇

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,誰就掌握了市場(chǎng)。  3 元器件分銷商的機(jī)遇挑戰(zhàn)  分銷商企業(yè)更多的是一群中小型企業(yè),經(jīng)常要面臨、進(jìn)貨渠道、庫(kù)存壓力、營(yíng)銷現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)模式、合同回款等等一堆棘手的問題。電子發(fā)燒友網(wǎng)對(duì)分銷行業(yè)的觀察認(rèn)為
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國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備,已可以向無人駕駛測(cè)試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線,并將以每周十條左右
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2009-07-27 08:59:3414

中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)排名_激光雷達(dá)產(chǎn)品介紹

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。以下對(duì)中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。國(guó)內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業(yè)也開始嘗試逐步進(jìn)入車用激光雷達(dá)行業(yè)。
2017-12-14 15:41:4984497

一圖了解5G芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇挑戰(zhàn)和建議

5G時(shí)代芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇挑戰(zhàn)
2018-01-23 16:29:003862

激光雷達(dá)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空、科技考古、建筑測(cè)量、風(fēng)電行業(yè)等多種領(lǐng)域,目前正面臨著巨大機(jī)遇:自動(dòng)駕駛對(duì)激光雷達(dá)的渴求。Yole預(yù)計(jì)全球汽車激光雷達(dá)市場(chǎng)將在2023年達(dá)到50億美元,到2032年將達(dá)到280億美元。
2018-05-16 17:46:004814

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析,中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模

全球激光雷達(dá)市場(chǎng),北美占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)收入的45%左右,歐洲占據(jù)33%市場(chǎng)份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域增加,我國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。
2018-05-25 15:42:3927046

LED顯示產(chǎn)業(yè)鏈迎來新機(jī)遇

小間距到Mini再到Micro LED產(chǎn)業(yè)鏈迎來新機(jī)遇。談到LED顯示產(chǎn)業(yè),你最先想到的是SMD小間距LED顯示屏還是COB小間距?或是Mini LED與MicroLED技術(shù)?當(dāng)前,無論是從產(chǎn)業(yè)的制造規(guī)模還是市場(chǎng)需求增量來看,小間距LED的應(yīng)用都處于“增長(zhǎng)期”。
2018-07-17 08:47:085270

人工智能發(fā)展的新機(jī)遇與安全挑戰(zhàn)

人工智能作為一項(xiàng)高賦能的技術(shù),在為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新機(jī)遇的同時(shí),也帶來了安全的挑戰(zhàn)
2018-07-19 11:26:254250

教你如何深入了解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)領(lǐng)域,Velodyne可謂是“一哥”級(jí)。它成立于1983年,2005年開始研發(fā)激光雷達(dá),并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域,同時(shí)對(duì)外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品,拉開Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554

2019年蕪湖機(jī)器人企業(yè)堅(jiān)定信心迎接發(fā)展新機(jī)遇

作為全省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地,國(guó)家蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚基地已成為蕪湖的產(chǎn)業(yè)新名片、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的新引擎。2018年,我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾巍?b class="flag-6" style="color: red">企業(yè)發(fā)展過程中遇到了哪些挑戰(zhàn)、2019年怎樣把握新機(jī)遇
2019-02-12 11:16:16714

淺談5G基站端射頻產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新機(jī)遇

擁抱5G,基站端天線、PA、PCB、天線振子、濾波器、連接器等產(chǎn)業(yè)迎來的發(fā)展新機(jī)遇
2019-02-20 16:00:1522221

探索輕量型機(jī)械臂的新機(jī)遇

慧靈科技合伙人胡月在會(huì)議上做了《探索輕量型機(jī)械臂的新機(jī)遇》為主題的演講。
2019-06-18 09:29:184564

MCU產(chǎn)業(yè)面臨哪些新機(jī)遇

隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新勢(shì)能的發(fā)展,MCU憑借其低功耗、低成本,以及廣闊的通用性能贏得相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng),其重要性愈發(fā)凸顯。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,MCU呈現(xiàn)出許多新特征、新趨勢(shì),未來,MCU產(chǎn)業(yè)又將面臨哪些新機(jī)遇
2019-11-11 15:58:545294

泛安防時(shí)代來臨 安防行業(yè)面臨新機(jī)遇的同時(shí)也將面臨新的挑戰(zhàn)

人工智能第三次浪潮的來襲,加速推進(jìn)了傳統(tǒng)安防向智能安防的演進(jìn)速度。“AI+”的出現(xiàn)使得安防行業(yè)的邊界一步步拓寬,一個(gè)嶄新的泛安防時(shí)代正在向你我走來!那泛安防時(shí)代來臨,產(chǎn)業(yè)又將面臨哪些新的機(jī)遇挑戰(zhàn)呢?
2019-12-18 10:26:28645

自動(dòng)駕駛發(fā)展為激光雷達(dá)帶來新一波機(jī)遇

親密。因?yàn)槠洳粌H是自動(dòng)駕駛的眼睛,公認(rèn)的基礎(chǔ)性技術(shù),同時(shí)也是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)L4和L5的關(guān)鍵所在。基于此,近年來伴隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展,車載激光雷達(dá)市場(chǎng)也迎來爆發(fā),我國(guó)相關(guān)企業(yè)面臨一波新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)與新抉擇。 產(chǎn)業(yè)機(jī)遇不斷
2020-06-04 11:54:00712

無人駕駛技術(shù)的發(fā)展需求將決定車載激光雷達(dá)未來的主要市場(chǎng)方向

依據(jù)產(chǎn)業(yè)生命周期理論,世界激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)尚處于初創(chuàng)期內(nèi),關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品商業(yè)化水平和盈利模式均未成熟。融合了主動(dòng)防撞的無人駕駛技術(shù)將是未來車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈下游,無人駕駛技術(shù)的發(fā)展需求決定了車載激光雷達(dá)未來的主要市場(chǎng)方向。
2020-07-23 15:56:461084

BIPV成光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的“黑馬”,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)

當(dāng)前,光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)我國(guó)帶領(lǐng)全球的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,并且開始推動(dòng)“光伏+”產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和模式創(chuàng)新,BIPV就是其中的代表,今年是BIPV的發(fā)展元年,越來越多的BIPV被運(yùn)用到生活中,新興事物的出現(xiàn)總是伴隨著機(jī)遇挑戰(zhàn),BIPV也如此,那么什么是BIPV,又面臨什么樣的機(jī)遇挑戰(zhàn)呢?
2020-09-17 17:00:421360

新基建推動(dòng),安全產(chǎn)業(yè)迎來新機(jī)遇

唐珂指出,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,讓安全產(chǎn)業(yè)迎來了新機(jī)遇。眾所周知,新基建的本質(zhì)是“數(shù)字化基建”,是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的重要抓手。而安全市場(chǎng)的發(fā)展也得益于“新基建、數(shù)字基建”的快速崛起。
2020-09-22 14:49:311865

四種不同激光雷達(dá)有何區(qū)別

上搭載的激光雷達(dá)也是基于飛行時(shí)間原理,但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來看,消費(fèi)電子應(yīng)用的激光雷達(dá)與無人駕駛、高級(jí)輔助駕駛、機(jī)器人、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達(dá)區(qū)別很大。特別是消費(fèi)電子對(duì)激光雷達(dá)模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自誕生以來,緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從單點(diǎn)激
2021-01-15 16:12:5713484

車載激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)展

本場(chǎng)主持人濱松高級(jí)市場(chǎng)推進(jìn)工程師張杰先生進(jìn)行了題為《車載激光雷達(dá)芯片的進(jìn)階之路》的開場(chǎng)報(bào)告。張杰先生從“自動(dòng)駕駛用激光雷達(dá)的落地路徑、落地過程中的問題、濱松產(chǎn)品升級(jí)方向”三個(gè)方面,向在場(chǎng)觀眾宏觀分析了中國(guó)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
2020-09-26 09:35:457370

LED燈桿屏應(yīng)用迎來市場(chǎng)發(fā)展新機(jī)遇

時(shí)代種種變化與變革都對(duì)LED燈桿屏做出了不同的要求,但是這些要求是迫使LED燈桿屏產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展的大動(dòng)力,也是推動(dòng)LED燈桿屏應(yīng)用迎來市場(chǎng)新機(jī)遇的重要方面。
2020-10-27 16:54:30607

計(jì)算系統(tǒng)在新形勢(shì)下的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)

期間,在華為承辦的計(jì)算系統(tǒng)分論壇中,來自各大高校與華為的嘉賓們圍繞計(jì)算系統(tǒng)的前沿核心技術(shù)、最新研究成果、教學(xué)實(shí)踐效果、產(chǎn)教融合方式、未來發(fā)展趨勢(shì),共同討論了計(jì)算系統(tǒng)在新形勢(shì)下的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)
2021-01-13 15:15:282757

自動(dòng)駕駛中車載激光雷達(dá)是什么?

對(duì)激光雷達(dá)有更加深入的認(rèn)識(shí),同時(shí)也期待能發(fā)掘激光雷達(dá)更加廣泛和深入的應(yīng)用。 計(jì)劃以下面一系列話題由淺入深進(jìn)展展開: (一)What激光雷達(dá)是什么 (二)What車載激光雷達(dá)有哪些參與者產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) (三)Why為什么用激光雷達(dá)作用 (四)How怎么應(yīng)用 (五
2021-02-19 14:07:4712100

激光雷達(dá)產(chǎn)品選擇指南

激光雷達(dá)產(chǎn)品選擇指南
2021-05-26 20:25:55115

華為哈勃投資入股了長(zhǎng)光華芯,有望進(jìn)入華為激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)

在近日發(fā)布的長(zhǎng)光華芯招股說明書中,我們可以發(fā)現(xiàn)華為哈勃投資入股了長(zhǎng)光華芯,持有其4.98%股份。華為布局激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈的目的不言而喻,也使得長(zhǎng)光華芯有望進(jìn)入華為激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈。另外,華工科技間接持有
2021-06-29 10:10:045215

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)實(shí)況:長(zhǎng)距產(chǎn)品獲車企青睞,成本過高導(dǎo)致規(guī)模化受阻

車型搭載激光雷達(dá);另一方面在產(chǎn)業(yè)鏈中創(chuàng)業(yè)公司不斷涌現(xiàn),甚至其他領(lǐng)域也有廠商開始對(duì)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行布局。 值得思考的是,在大家趨之若鶩的背后,市場(chǎng)實(shí)際的需求情況如何?備受關(guān)注的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中正面臨著哪些問題? 發(fā)展
2021-10-25 14:30:264767

NVIDIA推出AI-on-5G平臺(tái)助力企業(yè)抓住新機(jī)遇

為了幫助企業(yè)抓住新機(jī)遇,NVIDIA 在 GTC 2021 上推出了 NVIDIA AI-on-5G 平臺(tái)。
2022-04-14 15:51:523316

國(guó)外激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

“ 2022年,激光雷達(dá)放量元年已經(jīng)到來。” 上期,36氪河南重點(diǎn)介紹了國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 《中國(guó)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》 ,本期繼續(xù)介紹國(guó)外激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。? 今年8月,Innoviz再獲
2022-10-28 11:06:541589

智能電車系列之車載雷達(dá)激光雷達(dá)

 車載激光雷達(dá)市場(chǎng)趨勢(shì):放量與降價(jià)的良性循環(huán)。2022年激光雷達(dá)加速、加量上車,車載激光雷達(dá)進(jìn)入降價(jià)通道。短時(shí)維度來看,降價(jià)來自于規(guī)模效應(yīng),當(dāng)激光雷達(dá)達(dá)到十萬量級(jí)的規(guī)模后,其單價(jià)將遠(yuǎn)低于1000美元。
2023-01-17 10:38:471490

激光雷達(dá)的主要應(yīng)用場(chǎng)景 車載激光雷達(dá)的特點(diǎn)

激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些? 車載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些? 目前,車載激光雷達(dá)的物體探測(cè)方式有哪些?
2023-02-06 09:25:222780

瑞識(shí)科技攜手鐳神智能,共同推動(dòng)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)化新進(jìn)程

有機(jī)構(gòu)測(cè)算,車載激光雷達(dá)全球市場(chǎng)至2027年將達(dá)到633億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率70%。作為國(guó)內(nèi)最早開始布局垂直產(chǎn)業(yè)鏈資源的激光雷達(dá)公司,鐳神智能正積極布局激光雷達(dá)的研發(fā)投入,致力于國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)在性能上的提升。
2023-02-22 11:19:25771

“聚光燈之外”的激光雷達(dá)公司的活法

這段時(shí)間,筆者接觸了不少部分激光雷達(dá)公司的專家、主機(jī)廠與自動(dòng)駕駛解決方案商負(fù)責(zé)激光雷達(dá)選型方面的專家,與他們探討了“聚光燈之外”的激光雷達(dá)公司面臨挑戰(zhàn)機(jī)遇,以及未來的生存模式。
2023-04-26 10:02:15497

車載激光雷達(dá)迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長(zhǎng),更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類 由于
2023-05-16 08:43:45525

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測(cè)器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-05-30 11:46:21483

什么是“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)

自動(dòng)駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251758

1-5月激光雷達(dá)廠商中國(guó)市場(chǎng)份額排名:禾賽領(lǐng)銜,圖達(dá)通、華為等企業(yè)上榜

進(jìn)入智能化的下半場(chǎng),在一些新興技術(shù)和科技企業(yè)的加持下。以智能座艙、智能駕駛為代表的相關(guān)智能體驗(yàn)開始逐步打在上車,其中,激光雷達(dá)是市場(chǎng)關(guān)注度頗高的一個(gè)賽道。 得益于智能駕駛的快速發(fā)展,車載激光雷達(dá)已經(jīng)
2023-07-05 08:47:261884

激光雷達(dá),價(jià)格打到一千塊/臺(tái)?

將結(jié)合新聞及坊間消息,簡(jiǎn)單討論激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)近況。 Yole報(bào)告:車載市場(chǎng)增量可觀 近日,Yole Group旗下的Yole Intelligence發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)與技術(shù)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。《報(bào)告》顯示,2022年車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3.32億美元,細(xì)
2023-08-08 10:08:401084

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來,Robotaxi在這一市場(chǎng)中所占的份額一直高于乘用車市場(chǎng)。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47699

速騰聚創(chuàng)車載激光雷達(dá)單月銷量超2萬臺(tái)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺(tái)。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時(shí)代帷幕,RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時(shí)
2023-10-11 09:16:05447

速騰聚創(chuàng)車載激光雷達(dá)單月銷量超20000臺(tái),破了國(guó)內(nèi)單月交付量記錄

。 速騰聚創(chuàng)方面表示,從6月車載激光雷達(dá)單月銷量近10000臺(tái),Robosense速騰聚創(chuàng)僅用了2個(gè)月的時(shí)間,在8月單月銷量翻番、突破20000臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車載激光雷達(dá)單月銷量超過去年全年總銷量一半的優(yōu)異成績(jī)。 汽車產(chǎn)業(yè)的智能化浪潮,為激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)帶來高速爆發(fā)的時(shí)代機(jī)遇。Robosense速
2023-10-13 08:39:18272

5G通信及汽車電子發(fā)展帶來新機(jī)遇.zip

5G通信及汽車電子發(fā)展帶來新機(jī)遇
2023-01-13 09:06:091

三網(wǎng)融合推進(jìn)電力貓迎來新機(jī)遇

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《三網(wǎng)融合推進(jìn)電力貓迎來新機(jī)遇.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 15:11:320

2024產(chǎn)業(yè)投資新機(jī)遇!珠海市金灣區(qū)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境推介會(huì)在深圳舉辦!

2024產(chǎn)業(yè)投資新機(jī)遇!珠海市金灣區(qū)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境推介會(huì)在深圳舉辦! 10月26日上午,以“2024產(chǎn)業(yè)投資新機(jī)遇”為主題的珠海市金灣區(qū)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境精準(zhǔn)推介會(huì)于深圳舉行。金灣區(qū)副區(qū)長(zhǎng)馮風(fēng)梅帶隊(duì)出席并作
2023-11-12 17:47:00478

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!
2023-11-27 14:26:46255

激光雷達(dá)龍頭圖達(dá)通落子重慶!項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)40萬臺(tái)

近日,激光雷達(dá)龍頭企業(yè)圖達(dá)通投資的AME(先進(jìn)制造工程)及車載激光雷達(dá)研發(fā)制造項(xiàng)目正式簽約落地西部(重慶)科學(xué)城。 項(xiàng)目將圍繞激光雷達(dá)開展工藝研發(fā)、測(cè)試及生產(chǎn)制造,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能40萬臺(tái)激光雷達(dá),帶動(dòng)
2023-12-20 08:40:36341

禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付突破30萬臺(tái) 全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布,公司自成立以來激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30 萬臺(tái),成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開啟前裝量產(chǎn)以來,禾賽的激光雷達(dá)產(chǎn)
2023-12-27 09:44:05273

禾賽車載激光雷達(dá)單月交付量突破5萬臺(tái)

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布 2023 年 12 月的交付數(shù)據(jù)成功突破 5 萬大關(guān),成為車載激光雷達(dá)行業(yè)首個(gè)單月交付量突破 5 萬臺(tái)的公司。這不僅是禾賽發(fā)展的重要里程碑,更是全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的高光時(shí)刻。
2024-01-03 10:44:36404

速騰聚創(chuàng)發(fā)布超長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品M3

在 CES 2024 的首日活動(dòng)中,速騰聚創(chuàng)發(fā)布了其最新研發(fā)的超長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品 M3,這款產(chǎn)品專為 L3+ 智能駕駛的前裝量產(chǎn)設(shè)計(jì)。
2024-01-10 11:31:36394

敦泰:布局高端產(chǎn)品,搶抓柔性O(shè)LED市場(chǎng)新機(jī)遇

2023年,面對(duì)國(guó)內(nèi)外諸多挑戰(zhàn),敦泰科技以其OLED觸控芯片、車載TDDI等產(chǎn)品市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升,收獲頗豐。公司不斷優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)OLED DDI、IDC(TDDI)芯片等高端產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),助力搶占柔性O(shè)LED市場(chǎng)的新機(jī)遇,進(jìn)一步鞏固其在觸控與顯示芯片行業(yè)的領(lǐng)先地位。
2024-02-29 17:52:14347

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期,2024年出貨量預(yù)計(jì)達(dá)150萬顆,同比增長(zhǎng)160%

隨著電子智能化趨勢(shì)的不斷向好,激光雷達(dá)的發(fā)展前景日益明朗。自2024年初至今,多款新發(fā)布的熱門車型已經(jīng)開始標(biāo)配激光雷達(dá),這無疑是激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大利好。據(jù)預(yù)測(cè),2024年激光雷達(dá)的出貨量有望達(dá)到
2024-03-08 08:36:48128

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