和使用方法。 首先，我們來了解一下CAN通信的基本原理。CAN（Controller Area Network）是一種多主控制器局域網絡，常用于汽車行業和工業自動化領域。它具有高抗干擾性和可靠性，可同時支持多個設備之間的通信。CAN總線由數據鏈路層和物理層組成，采用不同速率的b
2024-01-04 09:30:31
635 港口跨運車通信系統的ModbusTCP轉CAN協議的連接案例
WLJS的系列嵌入式通信模塊，允許與特定工業網絡進行通信。這些模塊是可互換的，這意味著用戶可以輕松連接到任何所需的網絡。可與所有
2024-01-03 13:53:38145 描述ColdFire?設備的MCF5223x系列是單芯片解決方案，通過以太網接口提供32位控制。它將10/100快速以太網控制器（FEC）和以太網物理層（EPHY）與ColdFire V2核心相結合
2023-12-29 09:54:15
描述ColdFire?設備的MCF5223x系列是單芯片解決方案，通過以太網接口提供32位控制。它將10/100快速以太網控制器（FEC）和以太網物理層（EPHY）與ColdFire V2核心相結合
2023-12-29 09:47:17
:2016 和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定義的 CAN 物理層，可在 CAN FD 快速階段以高達 5 Mbit/s 的數據傳輸速率進
2023-12-22 14:02:46
:2016 和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定義的 CAN 物理層，可在 CAN FD 快速階段以高達 5 Mbit/s 的數據傳輸速率進
2023-12-22 13:58:01
11898-2:2016 和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定義的 CAN 物理層，可在 CAN FD 快速階段以高達 5 Mbit/s 的數
2023-12-22 13:53:12
:2016 和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定義的 CAN 物理層，可在 CAN FD 快速階段以高達 5 Mbit/s 的數據傳輸速率進行可
2023-12-22 13:49:13
:2016 和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定義的 CAN 物理層，可在 CAN FD 快速階段以高達 5 Mbit/s 的數據傳輸速率進行可
2023-12-22 13:45:12
網絡通信技術分為物理層、數據鏈路層和網絡層三個層次。每個層次都有不同的功能和任務，它們協同工作，確保數據在網絡中的傳輸和接收。以下是關于網絡通信技術各個層次的詳細解釋，以及如何協同工作以實現可靠
2023-12-20 09:13:33512 DeviceNet是自動化行業中使用的一種網絡協議，用于互連控制設備以進行數據交換。它在控制器區域網絡媒體層上利用通用工業協議，并定義應用層來覆蓋一系列設備配置文件，本案例為客戶選擇了一種
2023-12-18 09:09:56237 
無錫耐特森MCN-EIDN 是自主研發的一款 ETHERNET/IP 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是連接 DEVICENET 總線和 ETHERNET/IP 網絡。EthernetIP轉
2023-12-12 17:00:55
無錫耐特森MCN-ECDN 是自主研發的一款 DEVICENET 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將 DEVICENET 總線和 ETHERCAT 網絡連接起來。ETHERCAT轉
2023-12-12 16:39:51
無錫耐特森MCN-PNDN 是自主研發的一款 PROFINET 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將 PROFINET 網絡和 DeviceNet 網絡連接起來。DeviceNet轉
2023-12-12 16:22:52
無錫耐特森MCN-DNMT 是自主研發的一款 DEVICENET 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將 DEVICENET 總線和 MODBUS-TCP 網絡連接起來。DeviceNet轉
2023-12-12 16:19:20
無錫耐特森MCN-DNMD 是自主研發的一款 DEVICENET 從站功能的通訊網 關。該產品主要功能是將 DEVICENET 總線和 MODBUS-RTU 網絡連接起來
2023-12-12 16:17:14
無錫耐特森MCN-CIDN是自主研發的一款 CCLINK IEFB 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是連接 DEVICENET 總線和 CCLINK IEFB網絡。CClinkIE轉
2023-12-07 20:23:17
電子發燒友網站提供《信號隔離控制器局域網(CAN)物理層收發器ADM3054應用指南.pdf》資料免費下載
2023-11-28 09:50:48
0 描述 TJA1042高速CAN收發器提供控制器區域網絡(CAN)協議控制器與物理雙線CAN總線之間的接口。收發器設計用于汽車行業的高速CAN應用，為CAN協議控制器(微控制器)提供差分發
2023-11-21 11:08:18
通信物理層是通信系統的基礎，其任務是將數字信息轉換為模擬信號并傳輸到接收端，然后將模擬信號轉換回數字信息。
2023-11-20 10:12:49423 
本文梳理在無線通信中，物理層通常會包含哪些內容，以及如何落地實現。
2023-11-20 10:08:30476 
你對工業以太網具有興趣，不妨繼續往下閱讀哦。 一、工業以太網物理層 工業以太網 PHY 是一種物理層收發器器件，根據 OSI 網絡模式收發以太網幀。在 OSI 模式中，以太網覆蓋第 1 層（物理層）和第 2 層（數據鏈路層）的一部分，并由 IEEE80
2023-11-09 15:15:16232 汽車以太網物理層IOP（Interoperability ）測試，即測試被測對象以太網物理層之間的互操作性。用于驗證車載以太網PHY能否在有限時間內建立穩定的鏈路。
2023-11-03 12:55:17356 
CA-IF103X 是一款 符合 ISO 11898-2 (2016) (控制器局域網絡)物理層標準的CAN收發器系列，可直接與具有CAN控制協議的3.3V 控制器連接使用。
2023-11-01 17:43:00278 
CAN遵循ISO制定的OSI（Open System Interconnection）七層模型，其結構體現了兩層：數據鏈路層、物理層。
2023-10-31 12:48:381234 
CAN協議棧 汽車CAN協議棧是一種軟件組件，用于實現汽車電子系統中的CAN總線通信功能。它包含了一系列的功能軟件，用于處理CAN總線的物理層和數據鏈路層的通信協議。 汽車CAN協議棧的功能軟件主要
2023-10-27 16:16:541507 
一個典型的雙節點CAN網絡的物理層等效電路如上圖，兩顆120Ω終端電阻并聯呈現總線電阻60Ω。黑框里是A、B兩個節點的CAN收發器（Transceiver），它只負責電平轉換。
2023-10-26 10:04:43303 
PD控制器TPS65987DDJRSHR，1特點1?USB電源傳輸（PD）控制器–符合USB PD 3.0（TID:1067）–快速角色交換支持–物理層和策略引擎
2023-10-17 16:42:14
汽車CAN總線關閉故障發生時，應分析物理層包括CAN線路、CAN控制器及收發器、CAN信號干擾等外在因素，同時分析CAN寄存器及軟件處理，重新初始化CAN驅動和恢復正常后，定時嘗試往外發送報文。
2023-10-16 15:36:13697 
電子發燒友網站提供《基于Ethernet物理層芯片數字音頻實時傳輸系統設計.pdf》資料免費下載
2023-10-08 11:28:150 DoIP系統物理層和數據鏈路層 車載以太網的物理介質連接可使用符合IEEE 802.3 100BASE-TX的連接和一條激活線的組合。在ISO 13400-1的使用場景定義中，網絡配置存在一條和多條
2023-10-07 10:59:41432 
DeviceNet是一種基于CAN bus的通訊協議。針對DeviceNet協議，我公司推出了YC-DP-DNT網關。YC-DP-DNT可做DeviceNet主站，將DeviceNet從站設備接入到Profibus網絡；也可作為Devicet從站，將DeviceNet主站設備接入到Profibus網絡。
2023-09-25 10:34:22293 
YC-DPM-DNT可將ProfibusDP總線網絡上的從站設備接入到DeviceNet網絡。網關在ProfibusDP總線側作為主站使用，在DeviceNet側作為從站使用。YC-DPM-DNT
2023-09-22 16:54:46225 
can 總線規范，包含兩份文檔:中文版為周立功的翻譯版本英文版為BOSCH的原版英文文檔
2023-09-20 08:02:08
C-ECTM-DNT 是自主研發的一款 DEVICENET 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將 DEVICENET 總線和 ETHERCAT 網絡連接起來。
2023-09-19 10:51:25238 
的轉換主要是通過物理層面來實現的。因為CAN和RS485在信號傳輸方面的特點以及電氣參數并不相同，所以需要通過轉換器來進行連接。 在
2023-09-14 17:52:431159 有問題的控制模塊的CAN導線針腳處測量其電壓，驗證電壓是否正常。結合CAN網絡圖核對線路連接情況進行檢查，判斷是否存在這種故障。若存在，則對CAN網絡進行修復。替換有故障碼內容涉及的控制模塊，判斷故障是否是由該控制模塊造成的。 CAN L 斷路 當某個控制模塊CAN L導線斷
2023-09-14 16:59:592181 
在傳輸端，Flex Bus物理層準備從PCIe鏈路層或CXL ARB/MUX接收的數據，以便通過Flex Bus鏈路進行傳輸。
2023-09-11 14:34:051631 
AUTOSAR CAN 網絡管理是一個獨立于硬件的協議，只能在 CAN 上使用。它的主要目的是協調網絡的正常運行和總線休眠模式之間的轉換。
2023-09-09 10:32:202123 
CAN在汽車上得到了廣泛的應用，但它的應用無處不在。
CAN有許多“應用”層可用，如ISO 15765(轎車)、J1939(卡車)、DeviceNet和CANOpen(兩者都用于工廠自動化)，但開發
2023-09-04 06:56:26
與物理層的連接,需要額外的收發器硬件。
本示例代碼使用 M451 CAN 接口來更新NuMaker-PFM-M453板上的固件。
您可以在下列時間下載樣本代碼http://www.nuvoton.com/resources-downlo.122212848
nuvoton 核
2023-08-23 07:46:38
我們曾在一起來學802.11物理層測試標準（WiFi 0/1/2/3/4/5/6/7)中總結過，802.11n又可稱為Wi-Fi 4 以及HT（High-throughput）。相比于之前的11b
2023-08-21 10:21:481006 
捷米JM-DNT-PN這款神器，連接PROFINET和DeviceNet網絡，讓兩邊數據輕松傳輸。
2023-08-11 10:13:28337 
描述： SIT1024Q 是一款四通道本地互聯網絡（LIN）物理層收發器，符合 LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、 LIN 2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V
2023-08-11 09:50:00248 JTAG設備，必須提供能夠與JTAG設備接口的存儲器映射組件。
ADIv6包括以下層：
?JTAG或SWD物理層。有關JTAG物理層的更多詳細信息，請參閱IEEE標準測試訪問端口和邊界掃描架構
2023-08-11 07:20:56
JM–DNT-TCP是自主研發的一款DEVICENET從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將DEVICENET總線和MODBUS-TCP網絡連接起來。
本網關連接到DEVICENET總線中做為從站使用，連接到MODBUS-TCP總線中做為主站或從站使用。
2023-08-10 09:30:17561 
裕太微YT8010A是一款單對以太網物理層收發器（PHY），它實現 IEEE 定義的 100base-T1 標準的以太網物理層部分802.3bw 工作組。它非常適合廣泛的汽車應用，是制造出來
2023-08-09 11:15:4813 ，它可以連接DEVICENET總線和ETHERCAT網絡，也就是說，它可以作為主站連接到ETHERCAT總線，同時又作為從站連接到DEVICENET總線。這樣的設計有什么好處呢？那可就太多了！
2023-08-07 09:40:51411 
前篇內容請點擊查看： RA MCU CAN和CANFD IP介紹 CAN和CANFD協議簡介（上） 2. CAN協議 2.2 協議層 前文 講述了CAN的物理層標準，約定了電氣特性，以下介紹的協議
2023-08-02 12:15:031267 
遠創智控YC-ECT-DNT是自主研發的一款 DEVICENET 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將 DEVICENET 總線和 ETHERCAT 網絡連接起來
2023-07-27 13:11:28315 
你是否曾經遇到過這樣的問題：如何將 DEVICENET 總線和 MODBUS-TCP 網絡連接起來？遠創智控 YC-DNT-TCP 通訊網關就是你的解決方案！
2023-07-27 09:15:14972 
遠創智控YC-DNT-PN 是自主研發的一款 PROFINET 從站功能的通訊網關。該產品主要功能是將 PROFINET 網絡和 DeviceNet 網絡連接起來。
本網關連接到 PROFINET 總線中做為從站使用，連接到 DeviceNet 總線中做為從站使用。
2023-07-26 17:26:56440 
CAN線故障常見容錯性 CAN總線的物理層是將ECU連接至總線的驅動電路。ECU的總數將受限于總線上的電氣負荷。物理層定義了物理數據在總線上各節點間的傳輸過程，主要是連接介質、線路電氣特性、數據
2023-07-19 11:21:27664 
With Flexible Data-Rate）方案，CAN-FD繼承了傳統CAN總線的主要特性，使用改動較小的物理層，雙線串行通
2023-07-18 11:28:32650 1、以太網物理層（PHY）芯片 以太網物理層（PHY）芯片系以太網傳輸的物理接口收發器。應用于通信、汽車電子、消費電子、工控等眾多領域。以太網物理層芯片技術水平主要體現在傳輸速率、傳輸穩定性、可靠性
2023-07-18 11:19:312353 的呢？首先，它可以連接DEVICENET總線和ETHERCAT網絡，也就是說，它可以作為主站連接到ETHERCAT總線，同時又作為從站連接到DEVICENET總線。這樣的設計有什么好處呢？那可就太多了！
2023-07-13 16:27:22335 
大家好，本文章向大家介紹LIN總線的物理層。 LIN相對于CAN是一種低成本的通信總線。 出于成本原因與CAN相比，LIN通信線路為一根線。 另外，LIN通信可以不需要通信控制器，它的物理通信可以
2023-07-13 15:46:151637 
遠創智控YC-DNT-PN這款神器，連接PROFINET和DeviceNet網絡，讓兩邊數據輕松傳輸。
2023-07-12 14:04:23321 
大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。
2023-07-12 10:11:096279 
遠創智控YC-DNT-TCP連接到DEVICENET總線中做為從站使用，連接到 MODBUS-TCP 總線中做為主站或從站使用。是自主研發的一款 DEVICENET 從站功能的通訊網關。
2023-07-03 15:29:56370 
ISO 11898[1]是一個使用 CAN 總線協議的汽車內高速通訊國際標準 這個標準的基本作用是定義了通 訊鏈路的數據鏈路層和物理層 如圖 1.1 所示 物理層被細分成 3 個子層 它們分別
2023-06-27 15:29:455 網卡工作在osi的最后兩層,物理層和數據鏈路層,物理層定義了數據傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態、時鐘基準、數據編碼和電路等,并向數據鏈路層設備提供標準接口.物理層的芯片稱之為PHY.數據鏈
2023-06-26 07:04:39
CAN總線標準只規定了物理層和數據鏈路層，需要用戶自定義應用層。不同的CAN標準僅物理層不同。
2023-06-25 15:51:472662 
標準can中，一次最多只能傳八個字節數據。所以就有網絡層的出現，15675實現將上層數據進行拆包，八個八個字節數據給到物理層,相反，如果物理層接收到數據，然后將一幀一幀數據丟給網絡層，網絡層會找到
2023-06-13 01:26:06
物聯網通信協議物聯網的通信協議有很多，我們也曾跟大家聊過關于應用層面的協議，例如MQTT、HTTP等，也有網絡層傳輸協議，如TCP......今天我們便換個角度，為大家盤點物聯網物理層、數據鏈
2023-06-12 11:47:08943 
YT8011系列可提供所有必要的物理層功能，通過一對差分的屏蔽或者非屏蔽電纜 ，傳輸和接收以太網數據包 。
2023-06-07 17:17:28501 日常生活中，身為 90 后的我們，如果不是通信相關專業出身的，應該從來沒有接觸過物理層和 MAC 層的設備。我們接觸最多的，可能就是路由器了。而路由器實際上是第三層-網絡層的設備了。
2023-06-07 09:41:51802 
簡介 MCAN1042系列符合ISO11898-2(2016)高速CAN(Controller Area Network)物理層標準。所有器件都設計用于高達5Mbps的CAN FD網絡。帶有包含
2023-06-02 17:54:31542 最重要的要區分一個概念，Cluster的對象是物理通道。以CAN網絡為例，cluster必然包含多個CAN的物理通道。
2023-05-26 11:14:066129 
今天繼續給大家介紹華為WLAN系列內容，本文主要內容是WLAN物理層關鍵通信技術。 一、WLAN物理層分層 在802.11協議中，將無線網絡物理層又細分為PLCP子層和PMD子層。PLCP子層負責
2023-05-19 17:07:530 CAN總線在設計之初，就規定了物理層CAN_H和CAN_L采用雙絞線差分傳輸，這樣做的目的是提高抗干擾能力，因為當總線上CAN_H與CAN_L遇到干擾可以“同上同下”變化，從而差分值保持不變，如下圖所示。
2023-05-17 10:45:523226 
們就想到了把Ethernet/IP技術移植到汽車上來用，以太網技術不但支持的帶寬比現在的車載總線大得多， 而且在其他領域已經有了足夠豐富的應用，技術和方案成熟，規模大所以成本也可以控制。 這篇文章先介紹一下車載以太網的物理層技術。
2023-05-16 10:56:52711 
虹科Technica媒體轉換器可在車載以太網連接和任何具有帶RJ-45連接器的標準以太網網絡接口卡（NIC）的設備之間建立物理層連接。
2023-05-10 10:03:412752 
網絡傳輸技術是指在計算機網絡中實現數據傳輸的技術與方法，包括物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層和應用層等多個方面。物理層主要負責將數據在物理上進行轉換，將傳輸介質上的數據轉換為比特流。
2023-05-09 14:46:47609 我們正致力于為基于 IMX8MPlus 的定制板開發 Windows IOT 支持。我們使用 DP83867 以太網物理層代替 IMX8MPlus 板中使用的 RTL8211F 以太網物理層。
我們
2023-05-06 07:34:35
摘要：以基于CAN的DeviceNet技術為基礎，采用DeviceNet從站協議芯片DN1022和意法半導體公司的32位單片機STM32F051R8T6為智能電機保護器設計了一款DeviceNet從站模塊，并介紹了DeviceNet網絡應用系統構建方法。
2023-04-21 15:48:25911 
基本說明：支持多個PROFIBUS DP從站設備連接到DeviceNet網絡。網關在PROFIBUS DP側做主站，在DeviceNet側做從站。
2023-04-14 10:09:17
2/3端口EtherCAT廬 帶集成以太網物理層的從控制器 TQFP64
2023-03-28 12:51:02
電子發燒友App
工商網監
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