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2012年量產的Model S則對動力總成進行了重大改進,逆變器設計也完全拋棄了上一代中的平鋪方式,改為立體構造。2015年量產的Model X也沿用同...
電動車續航不行?特斯拉Model S一次開了九百公里,再創惜油記錄!
比利時的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動車連續行駛了901.2公里(約560英里),創造了新的“超級惜油”(hypermiling)紀錄。
那么,特斯拉到底在電動車最核心技術之一的電池組研發方面有何獨特建樹呢?據介紹,Model S的電池板總重高達900公斤,被放置在駕駛艙正下方的底盤當中,...
從整理上來看,新的玩家確實不少,我們可以從性質上區分為互聯網投資、制造業&設計公司投資、地方ZF通過個人或者企業投資還有(鋰電/鉛酸)電池企業向做車這樣...
特斯拉還沒做到無線充電,但這不妨礙其它公司為它開發臨時的解決方案。Evatran公司開發出了Plugless Power系統,可為特斯拉Model s提...
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