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遠(yuǎn)景

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遠(yuǎn)景資訊

遠(yuǎn)景AESC成為中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)代表之一新廠預(yù)計(jì)今年年中完成初期建設(shè)

近日，英國(guó)研究機(jī)構(gòu)Benchmark發(fā)布了2020年Q1全球汽車(chē)電池供應(yīng)商評(píng)級(jí)報(bào)告，報(bào)告中將全球70家動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、共64家電池生產(chǎn)工廠按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)...

2020-04-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池遠(yuǎn)景 7112 0

長(zhǎng)城這回急了，吉利放大招，出遠(yuǎn)景X3賣(mài)5萬(wàn)要革H6的命

在去年，長(zhǎng)城的銷(xiāo)量還在吉利之上，但到了2017年，長(zhǎng)城就被吉利反超了。H6銷(xiāo)量不再堅(jiān)挺，H7也被GS8廢了，H8和H9完全就是醬油，H2也面臨挑戰(zhàn)。現(xiàn)在...

2017-07-17 標(biāo)簽：吉利遠(yuǎn)景 3376 0

遠(yuǎn)景CEO張雷：氣候危機(jī)沒(méi)有疫苗

相比冠狀病毒大流行，氣候變化危機(jī)更嚴(yán)峻。

2020-04-23 標(biāo)簽：遠(yuǎn)景新型冠狀病毒遠(yuǎn)景科技 2691 0

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)發(fā)布首份碳中和報(bào)告

4月22日，世界地球日，全球領(lǐng)先的綠色科技企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)發(fā)布首份碳中和報(bào)告，承諾將于2022年年底實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)碳中和，2028年年底實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳...

2021-04-25 標(biāo)簽：碳中和遠(yuǎn)景遠(yuǎn)景科技 2000 0

遠(yuǎn)景AESC新一代AIoT動(dòng)力電池將實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化并具備場(chǎng)景辨識(shí)能力

日產(chǎn)聆風(fēng)電池供應(yīng)商AESC今年4月被遠(yuǎn)景科技集團(tuán)收至麾下，這家定位清潔技術(shù)的科技公司從做動(dòng)力電池新業(yè)務(wù)的第一天起，就沒(méi)有把自己看成是一個(gè)電池公司。

2019-11-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池遠(yuǎn)景 1958 0

遠(yuǎn)景AESC發(fā)布新一代Gen5－811AIoT動(dòng)力電池具備超過(guò)300Wh／kg的高比能量

4月17日，遠(yuǎn)景集團(tuán)（Envision Group）旗下全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池科技公司遠(yuǎn)景AESC（Envision AESC）在第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展...

2019-04-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池遠(yuǎn)景 1723 0

吉利遠(yuǎn)景X3外觀，內(nèi)飾官圖發(fā)布家族式設(shè)計(jì)，三季度正式上市

日前，吉利正式發(fā)布了遠(yuǎn)景X3的內(nèi)飾官圖，此外，據(jù)官方透露新車(chē)將于今年三季度正式上市。遠(yuǎn)景X3定位于一款小型SUV，新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則采用了吉利家族的一貫風(fēng)...

2017-07-18 標(biāo)簽：吉利遠(yuǎn)景 1472 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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