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現在,在汽車領域最受人關注的就是純電動汽車和無人駕駛技術了,而特斯拉作為電動汽車領域最杰出的代表,可以說基本上引領了整個電動汽車市場的發展方向。而作為一...
如何利用Simcenter仿真解決方案應對電動汽車的電磁兼容性、電磁干擾和熱性能問題
內容摘要如今的車輛電氣系統工程因電氣化和自動駕駛功能而日益復雜。電動總成(EPT)會帶來高水平寬頻電磁干擾(EMI),可能損害敏感電子和射頻設備,例如與...
雷達傳感器是為汽車提供環境感知、規劃決策的智能傳感器,其核心原理為通過發射微波、聲波或激光并接受回波來進行物體探測,是自動駕駛的核心傳感器,起到無人駕駛...
汽車OTA(Over-The-Air)升級是指通過無線網絡進行汽車軟件系統的遠程更新和升級。傳統上,汽車的軟件系統需要通過專門的設備或者到車輛所在的服務...
產品測評:【HZHY-AI300G智能盒試用連載體驗】駐車輔助系統
繼上期電子發燒友用戶分享的HZHY-AI300G的測評之后,本期我們又迎來了一位新用戶的測評。測評內容如下:終于懷著激動的心情拿到了這塊專門為工業應用設...
隨著社會經濟的發展,汽車已經深度融入我們的生活,各種各樣的電氣系統,極大地提高了駕駛員的行車舒適性和安全性,這里介紹倒車雷達輔助系統的原理及使用注意事項。
車載終端_車載駕駛輔助系統ADAS|4路攝像頭|RTK定位定制方案
車載終端搭載8寸多點觸控電容屏和聯發科四核處理器,助力車隊管理行業。這款車載終端采用了最新的Android 11操作系統,具備流暢的運行速度和強大的兼容...
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