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車載視覺

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車載視覺技術(shù)

一種基于PV變換和CNN模型生成BEV數(shù)據(jù)的方法

車載視覺終端數(shù)據(jù)提取可以生成一項有價值的信息，那就是檢測捕獲圖像中的目標(biāo)物體位置信息、方向信息以及與自車之間的距離信息，這樣可以很好的預(yù)測自車以及周圍物...

2024-01-23 標(biāo)簽：相機模型車載視覺 495 0

關(guān)于車載視覺的優(yōu)點和不足

行人在車輛靜止時背對著車輛向前方行走，行走到一定位置之后等候車輛起動，待車輛向前行駛一段距離后，行人繼續(xù)向前運動，并伴有橫穿道路等動作。從圖5 的跟蹤曲...

2019-08-09 標(biāo)簽：主動安全系統(tǒng)車載視覺行人檢測 4402 0

行人在車輛靜止時背對著車輛向前方行走，行走到一定位置之后等候車輛起動，待車輛向前行駛一段距離后，行人繼續(xù)向前運動，并伴有橫穿道路等動作。

2019-08-08 標(biāo)簽：智能識別車載視覺行人檢測 2324 0

基于車載視覺的行人檢測與跟蹤方法

為提高城市交通環(huán)境下車輛主動安全性，保障行人安全，提出了基于車載視覺傳感器的行人保護方法。利用Adaboost 算法實現(xiàn)行人的快速檢測，結(jié)合Kalman...

2012-03-29 標(biāo)簽：檢測測量在線檢測 3241 2

車載視覺帖子

車載視覺資料下載

三款全新的達芬奇處理器提升車載視覺體驗詳細中文概述立即下載

類別：汽車電子 2018-04-20 標(biāo)簽：車載視頻達芬奇車載視覺 1081 0

車載視覺資訊

思特威公布全新子品牌“飛凌微”，M1系列車載視覺處理芯片首發(fā)亮相

在科技創(chuàng)新的浪潮中，CMOS圖像傳感器領(lǐng)域的佼佼者思特威（SmartSens，股票代碼688213）近日宣布了一項重要戰(zhàn)略舉措，正式推出其全資子公司品牌...

2024-08-10 標(biāo)簽：圖像傳感器車載視覺思特威 1432 0

車載視覺研究：視覺Tier1淘汰賽開始，訂單向頭部傾斜

前視攝像頭高分辨率態(tài)勢趨于明顯。據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)，2023年1-9月，含5MP前視安裝量8.5萬顆，同比增長10倍，滲透率從2022年同期的0.1%增長到...

2023-12-26 標(biāo)簽：攝像頭車載視覺自動駕駛 909 0

搭載虹軟車載視覺解決方案的車型在中國及其他地區(qū)實現(xiàn)量產(chǎn)上市

2023年8月22日，由香港科技園公司、香港科技大學(xué)和英飛凌科技香港有限公司聯(lián)合主辦的微電子生態(tài)圈研討會在香港科技園隆重舉行。此次盛會匯聚了來自微電子行...

2023-08-23 標(biāo)簽：傳感器車載視覺虹軟 1016 0

從車載視覺感知技術(shù)的落地，看國產(chǎn)車全球化的提振加速

在智能化成為重要標(biāo)簽的2023上海國際車展上，我們看到了很多車型以智能化作為宣傳點。比亞迪、長城、長安、吉利、上汽乘用車、合眾、理想、東風(fēng)嵐圖、本田、東...

2023-04-25 標(biāo)簽：AI 車載視覺感知技術(shù) 608 0

淺談虹軟智能車載視覺感知技術(shù)

基于視覺感知技術(shù)的DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)與OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點，使得它們在汽車行業(yè)中變得越來越重要，尤其是在法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的情況下，一...

2023-04-14 標(biāo)簽：人工智能車載視覺感知技術(shù) 594 0

佐思汽研發(fā)布《2021-2022年乘用車視覺產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈報告-國外篇》

ADAS感知功能的升級，對攝像頭像素提出更高要求，普通車載攝像頭像素一般在120萬左右，ADAS感知功能升級下算法日趨完善，所需攝像頭像素隨之提升，8M...

2022-09-20 標(biāo)簽：圖像傳感器 adas 車載視覺 3048 0

虹軟VisDrive與上汽名爵合作，MG MULAN出海征戰(zhàn)

最新消息，虹軟科技車載前裝業(yè)務(wù)又一合作車型發(fā)布。據(jù)悉，搭載虹軟VisDrive一站式車載視覺解決方案的上汽MG“全球車”MG MULAN從上海海通碼頭出...

2022-08-03 標(biāo)簽：科技車載視覺虹軟 1452 0

虹軟VisDrive車載視覺解決方案為智慧出行提供科技力量

6月21日，搭載虹軟VisDrive一站式車載視覺解決方案的理想L9正式發(fā)布。該車型的量產(chǎn)上市是虹軟VisDrive與理想汽車深度合作、協(xié)同創(chuàng)新的成果。

2022-06-27 標(biāo)簽：芯片車載視覺虹軟 1272 0

為理想ONE汽車裝上智能駕駛之“慧眼”

理想汽車表示，豪威科技的出色車載視覺解決方案讓理想汽車的輔助駕駛功能在市場上獨樹一幟，準(zhǔn)確獲取圖像、距離等信息。特別是360o高清全景影像的環(huán)視系統(tǒng)，采...

2020-06-01 標(biāo)簽：智能駕駛車載視覺 3719 0

車載視覺是自動駕駛的難已突破的屏障

別覺得自動駕駛商用進程慢，畢竟它應(yīng)用場景的特殊性對開發(fā)的要求很高。

2018-07-21 標(biāo)簽：硬件車載視覺自動駕駛 4360 0

車載視覺數(shù)據(jù)手冊

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802.11ac

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IEEE 802.11ac，是一個802.11無線局域網(wǎng)（WLAN）通信標(biāo)準(zhǔn)，它通過5GHz頻帶（也是其得名原因）進行通信。理論上，它能夠提供最多1Gbps帶寬進行多站式無線局域網(wǎng)通信，或是最少500Mbps的單一連接傳輸帶寬。
是德科技

是德科技

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是德科技公司(NYSE:KEYS)是全球領(lǐng)先的電子測量公司,通過在無線、模塊化和軟件解決方案等領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新,為您提供全新的測量體驗。
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FLIR Systems Inc，（NASDAQ： FLIR）作為創(chuàng)新成像系統(tǒng)制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其產(chǎn)品范圍涉及紅外熱像儀、航空攝像機和機械檢測系統(tǒng)等。FLIR產(chǎn)品已在全球60余個國家內(nèi)的工商業(yè)及政府領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用。
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量子計算/量子計算機的概念是著名物理學(xué)家費曼于1981年首先提出的。一般認為傳統(tǒng)的計算機其理論模型是通用圖靈機；而量子計算是一種遵循量子力學(xué)規(guī)律調(diào)控量子信息單元進行計算的新型計算模式。從計算的效率上來說量子計算處理問題的速度要快于傳統(tǒng)的通用計算機。
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廣州致遠電子有限公司創(chuàng)立于2001年，作為智能物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案供應(yīng)商，專注服務(wù)工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)類用戶，提供從感知控制、互聯(lián)互通、邊緣計算到ZWS IoT-PaaS云平臺的產(chǎn)品與系統(tǒng)化方案。
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逆變器又稱電源調(diào)整器、功率調(diào)節(jié)器，是光伏系統(tǒng)必不可少的一部分。光伏逆變器最主要的功能是把太陽能電池板所發(fā)的直流電轉(zhuǎn)化成家電使用的交流電，太陽能電池板所發(fā)的電全部都要通過逆變器的處理才能對外輸出。
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萊特波特LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。
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泰克有限責(zé)任公司（英文名Tektronix Inc.，以下簡稱“泰克”）是一家全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案提供商。泰克成立于1946年，是世界第一臺觸發(fā)式示波器的發(fā)明者。當(dāng)今泰克已成為全球主要的電子測試測量供應(yīng)商之一，其市場遍布全球各洲。
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電源紋波是在電源中，存在大量可以很輕松地與探針耦合的高速、大信號電壓和電流波形，其中包括耦合自電源變壓器的磁場，耦合自開關(guān)節(jié)點的電場，以及由變壓器互繞電容產(chǎn)生的共模電流。
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電氣化就是國民經(jīng)濟各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒有終極目標(biāo)。因為現(xiàn)在還沒有人能預(yù)見到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預(yù)測電氣化將達到什么樣的程度，例如當(dāng)煤炭、石油和天然氣枯竭之后，電力的應(yīng)用會發(fā)展到何等地步。
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四方光電股份有限公司（以下簡稱“四方光電”）是一家從事智能氣體傳感器和高端氣體分析儀器的科創(chuàng)板上市企業(yè)。
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　　失調(diào)電壓，又稱輸入失調(diào)電壓，指在差分放大器或差分輸入的運算放大器中，為了在輸出端獲得恒定的零電壓輸出，而需在兩個輸入端所加的直流電壓之差。
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