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車載顯示器分有兩種一種是放置在客車上面觀看的電視,實質上就是車載電視一般有兩路視頻輸入,一路可以接車載DVD用,另一路接倒車影像車載攝像頭用,有的還帶有MP5視頻播放和藍牙功能,能夠在汽車同類運動工具上使用的顯示器,方便在汽車運動中使用。
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3D玻璃成型最早應該是從日本起源,后經韓國發展,再到國內。小編通過艾邦粉絲了解到,目前車載顯示玻璃蓋板的加工有三種工藝:康寧的冷彎貼合工藝、用于手機蓋板...
Touch Taiwan 2018智慧顯示與觸控展在臺北南港展覽館正式開幕。作為參展商中為數不多的大陸廠商,國星RGB事業部重點展示了Mini LED在...
對于OLED顯示器的優勢相信大家都已經看到了,它的輕薄,透明顯示特性,柔性特征在車載顯示領域未來有著非常廣泛的應用空間。但是同時我們也在不斷提升LCD顯...
2012-2017年全球汽車市場持續保持景氣,全球汽車銷量的增長讓上游面板廠家看到了希望。與2016年相比,2017年汽車市場增速略有下滑,2017年汽...
車載顯示新物種登場!華為乾崑XSCENE光場屏,智能座艙迎來新升級
近日,華為光場屏在華為商城上架。光場屏是一種車載顯示新品類,它可以在距離觀看者3米遠處呈現35~40英寸畫幅的顯示畫面。同時,它還能夠有效緩解視疲勞和暈...
面板巨頭京東方2022凈利下滑7成,AMOLED靠降價爆量,首次拿下車載顯示全球第一
電子發燒友網報道(文/劉靜)4月4日晚間,面板巨頭京東方發布《2022年年度報告》。報告顯示,2022年全年,京東方實現營業收入1784.14億元,較上...
國內新能源汽車及智能汽車的快速增長將成為車載顯示屏需求成長的主要推動力
2018年,天馬車載顯示產品出貨量持續攀升,據國際權威市調機構IHS最新公布的數據顯示,2018年第一季度天馬車載出貨量比2017年同期增長超60%,首...
OLED 屏幕發力車載顯示領域,不僅確保了行車過程中無視覺死角,大大提高了安全駕駛,而且其不易破碎的特性,也進一步提高了車輛的可靠性,相較于TFT-LC...
繼特斯拉引爆新能源汽車市場以來,華為、百度、微軟、富士康、阿里等科技企業紛紛宣布造車,為新能源汽車業“添柴加火”。工信部數據顯示,2020年,我國汽車銷...
首款智能3D玻璃熱彎機在我省問世。我國首款智能車載3D玻璃熱彎機在哈爾濱問世。一塊普通車載玻璃經過40分鐘的高溫后,就被加工為曲面玻璃。這一技術填補了我...
從傳統的液晶儀表、中控多媒體到HUD抬頭顯示、副駕駛及后座娛樂、車門及后座集成的各種功能控制,甚至到未來的車窗交互,種類繁多的顯示交互背后則是不同的安全...
8月要聞回顧:華為MateX2采用像三星的內折設計 柔性顯示、車載顯示成為熱點
■《二季度國內商用會議平板銷量突破9萬臺,86寸需求持續上升》 2020年二季度國內新冠肺炎疫情趨穩,經濟形勢整體復蘇,GDP同比增長3.2% ,商用平...
當前高端旗艦機3D曲面玻璃應用逐漸成為市場的發展趨勢。高鋁硅蓋板玻璃具有輕薄、透明、堅硬、耐刮傷以及耐候性等特點,可型塑做出多種3D外觀產品,例如手機背...
雖然華為所從事的并非是汽車產業,但他們的很多理念和做法與汽車業是相通的,值得汽車界學習和深思。
隨著智能互聯汽車帶來的巨大的數據流量處理,汽車電子電氣架構正在從分布式演變為域控制和中央計算控制,而駕艙域控制器中的人機互動系統大大提高了對遠程顯示單元的需求。
9月,上汽非凡全新力作R7汽車正式發布,其定位在純電領域的SUV車型,憑借動感犀利的外觀、43英寸的三聯屏、無框車門以及換電功能等亮點,飛凡R7獲得高度關注。
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