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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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5大關(guān)鍵汽車技術(shù),或成為未來(lái)10年的主流技術(shù)
我們已經(jīng)看到抬頭式顯示屏流行起來(lái),它就是先驅(qū),只是顯示屏作用很有限,充其量不過(guò)顯示一下速度、導(dǎo)航地圖。紅外探測(cè)器、激光雷達(dá)、雷達(dá)似乎更新奇一些,它可以知...
2017-11-16 標(biāo)簽:ar飛行汽車自動(dòng)駕駛 1484 0
大眾和谷歌攜手借助量子計(jì)算,推動(dòng)AI自動(dòng)駕駛技術(shù)
相比傳統(tǒng)二進(jìn)制數(shù)字系統(tǒng),量子計(jì)算可以更高的速率執(zhí)行相關(guān)運(yùn)算。在部分項(xiàng)目中,大眾和谷歌計(jì)劃借助量子計(jì)算引入了更多變量,以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)化現(xiàn)有交通流量方案、縮...
共享汽車進(jìn)入混戰(zhàn),巨頭入局前途一片光明
類似摩拜、美團(tuán)這樣的巨頭進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域會(huì)對(duì)創(chuàng)業(yè)公司產(chǎn)生沖擊,但是也提供了很多機(jī)會(huì)。因?yàn)楣蚕砥嚹J讲恢挂环N,有重資產(chǎn)模式,也有輕資產(chǎn)模式,細(xì)分板塊也比...
2017-11-10 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛共享經(jīng)濟(jì)摩拜 1250 0
包含了各種RF技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng),未來(lái)趨勢(shì)如何?
車聯(lián)網(wǎng)與 RF 技術(shù)直接相關(guān),網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人士應(yīng)該了解行業(yè)術(shù)語(yǔ)和挑戰(zhàn)。如果未來(lái)的駕駛不依賴 RF,那么我們都得將繩子掛在車背上。
2017-11-10 標(biāo)簽:RF車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6793 0
中國(guó)自動(dòng)駕駛明年可發(fā)牌照,首次獲上路測(cè)試
安全考慮,自動(dòng)駕駛車上路前需要經(jīng)過(guò)大量測(cè)試,已是業(yè)內(nèi)的常識(shí)。目前,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛車路測(cè)更多是在封閉場(chǎng)區(qū)內(nèi),例如2016年6月建立的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)...
2017-11-07 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 892 0
5G推動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),挑戰(zhàn)依舊在
一是跨部門協(xié)同需要不斷深入,涉及工信、發(fā)展改革、公安、交通等多個(gè)部門;二是核心技術(shù)有待突破。高端傳感器、新型汽車電子、車載操作系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)力...
2017-11-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 977 0
在自動(dòng)駕駛車輛的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,必須在各種駕駛條件下反復(fù)評(píng)估自動(dòng)駕駛技術(shù),以確保其安全性要優(yōu)于人類駕駛。有時(shí),這意味著我們需要在實(shí)際道路上進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試,...
2017-11-06 標(biāo)簽:英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0
國(guó)際廠商深入布局“人工智能+自動(dòng)駕駛”
正是看好人工智能在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用,越來(lái)越多的廠商開(kāi)始投入大量資源進(jìn)行深入布局,并且相繼推出部分實(shí)用化的產(chǎn)品。面對(duì)來(lái)自傳統(tǒng)汽車制造商和高科技企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
2017-11-04 標(biāo)簽:人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1133 0
瑞薩與豐田達(dá)成合作,助力自動(dòng)駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片
據(jù)報(bào)道,瑞薩電子公司表示,將為日本豐田汽車公司計(jì)劃在2020年上市的自動(dòng)駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。
2017-11-03 標(biāo)簽:豐田瑞薩自動(dòng)駕駛 1372 0
延鋒與北汽集團(tuán)及北京汽車在北京分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,發(fā)揮延鋒與北汽的規(guī)模優(yōu)勢(shì),未來(lái)共同為中國(guó)汽車消費(fèi)者提供更好的智能內(nèi)外飾解決方案。就汽車內(nèi)部空間以及自...
2017-11-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛北汽 1452 0
豐田自動(dòng)駕駛進(jìn)入測(cè)試階段,地點(diǎn)定在加州
豐田研究院將在加州核桃溪鎮(zhèn)的GoMentum Station進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試。據(jù)悉,豐田在GoMentum Station的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地面積為5...
2017-10-31 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛豐田汽車 1244 0
全球自動(dòng)駕駛陷入虛假市場(chǎng)飽滿,產(chǎn)業(yè)猶如泡沫
如今的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)吸引了全世界的目光,單是美國(guó)汽車和科技公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入就達(dá)到了400-500億美元。在這一背景下,目前全世界已經(jīng)涌現(xiàn)出了超...
2017-10-30 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 877 0
盡管不像谷歌Waymo所用的Pacifica那樣將傳感器和車身做了深度融合,蘋果的測(cè)試車還是將三種傳感器都被包覆在白色的支架中、對(duì)稱排布,也算是在一定程...
2017-10-30 標(biāo)簽:谷歌蘋果自動(dòng)駕駛 704 0
瑞薩電子推出適用于ADAS和自動(dòng)駕駛的集成軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE: 6723,以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)今日宣布瑞薩電子e2 studio集成軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境現(xiàn)已增加了新...
2017-10-30 標(biāo)簽:瑞薩電子自動(dòng)駕駛 9305 0
自動(dòng)駕駛進(jìn)入爆發(fā)階段,百度首汽自動(dòng)駕駛汽車于明年試運(yùn)
首汽約車與百度集團(tuán)的合作將從百度地圖、DuerOS系統(tǒng)和Apollo平臺(tái)三方面切入。其中,DuerOS是語(yǔ)音人機(jī)互動(dòng)的系統(tǒng),以人工智能技術(shù)做支撐,是一種...
2017-10-29 標(biāo)簽:百度人工智能自動(dòng)駕駛 1343 0
妄想碾壓谷歌,三菱電機(jī)開(kāi)創(chuàng)雪天自動(dòng)駕駛新姿勢(shì)
時(shí)間追溯到今年3月召開(kāi)的德國(guó)漢諾威國(guó)際信息及通訊技術(shù)博覽會(huì)(CeBIT),三菱電機(jī)發(fā)布了基于AI的移動(dòng)繪圖系統(tǒng)(Mobile Mapping Syste...
人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的恐懼讓我有些困惑。因?yàn)槿藶殄e(cuò)誤導(dǎo)致的撞車事故每年會(huì)造成超過(guò)100萬(wàn)起交通事故死亡 ,按理說(shuō),人們應(yīng)該恐懼的是人類駕駛的汽車啊。現(xiàn)在人...
2017-10-19 標(biāo)簽:英特爾自動(dòng)駕駛 1239 0
如果說(shuō)這個(gè)時(shí)代是屬于蘋果的,那黑莓無(wú)疑就是上一個(gè)時(shí)代的翹楚。還在2005年時(shí),這家公司僅靠20萬(wàn)政府官員用戶就能養(yǎng)活自己,高達(dá)36%的增長(zhǎng)率也讓其入駐了...
2017-10-19 標(biāo)簽:黑莓自動(dòng)駕駛 1608 0
三星將打造自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái),強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍汽車行業(yè)
三星表示:要達(dá)到Level 3級(jí)別(SAE)自動(dòng)駕駛,汽車廠商必須在車上裝載傳感器、 電子器件和軟件,這些新內(nèi)容會(huì)將每輛汽車的成本增加2500美元。
2017-10-18 標(biāo)簽:三星電子自動(dòng)駕駛 808 0
百度推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,預(yù)計(jì)明年無(wú)人駕駛巴士量產(chǎn)商用
百度密集與車廠達(dá)成深度合作,表明其在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上的布局正在加速,就在與金龍客車達(dá)成合作四天前,10月13日,北汽集團(tuán)與百度宣布在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服...
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