完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
文章:9604個 瀏覽:130794次 帖子:1615個
隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染的加深,太陽能的研究和利用受到廣泛的關(guān)注。太陽能是人類取之不盡用之不竭的可再生能源,也是清潔能源,不產(chǎn)生任何的環(huán)境污染,在太陽能的...
CS5038高效率升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器最高輸出電壓可升至22V
CS5038是基于新一代的工藝,內(nèi)置14A/MOS高效率升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器。可調(diào)升壓輸出最高到22V;最大可保證10A的均值電流下負(fù)載穩(wěn)定工作;外圍簡...
2019-12-31 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器電池 6377 0
自適應(yīng)增強(qiáng)算法解決顯示系統(tǒng)設(shè)計中功耗問題
可以向用戶提供互聯(lián)網(wǎng)訪問的低成本設(shè)備市場正在興起,這種設(shè)備能夠完成網(wǎng)絡(luò)瀏覽、電子郵件、媒體文件下載、視頻和移動電視、游戲和社交網(wǎng)絡(luò)等功能。然而,為了迎合...
2020-01-14 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)顯示系統(tǒng)電池 1977 0
小型數(shù)字濕度傳感器IC在便攜式和移動系統(tǒng)電池中的應(yīng)用
如果水分含量超過飽和水汽壓,會產(chǎn)生冷凝,并且水分含量被降低到飽和水汽壓。露點(當(dāng)氣體冷卻時,冷凝液或霧氣開始形成時的溫度)也用來衡量空氣中絕對水分含量。...
如何通過重新分配整體預(yù)算實現(xiàn)智能儀表的能源效率最大化
對于需要RF連接的嵌入式控制系統(tǒng)來說,電子水表和燃?xì)獗砜梢宰鳛樽罹咛魬?zhàn)性低功耗設(shè)計的典型代表。這些系統(tǒng)的特點是電池供電(例如:燃?xì)獗砗退戆惭b點一般不提...
利用TMP107數(shù)字輸出溫度傳感器實現(xiàn)基于電池的冷鏈管理系統(tǒng)
為了保持營養(yǎng)并確保質(zhì)量和產(chǎn)品安全,制造商規(guī)定了包裝和易腐商品(尤其是食品和藥品)的運輸和儲存溫度。但是經(jīng)過當(dāng)?shù)仉s貨店到達(dá)消費者手上之前,水果、蔬菜和冷凍...
采用MC34063和HT7750的直流電能收集充電器的設(shè)計與實現(xiàn)
近年來,能源短缺問題日益突出,人們在擔(dān)憂能源枯竭的同時,對能源的浪費卻大得驚人。例如各種廢棄的電池,尤其是遙控玩具車使用的電池,甚至沒用到其能量的一半就...
基于CAN總線和差分驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)電動車綜合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計
純電動汽車系統(tǒng)包括電池及其管理系統(tǒng)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電機(jī)的信號監(jiān)控、信號檢測與控制系統(tǒng)等,電動車還要求與車輛調(diào)度系統(tǒng)通訊,實時將車輛的位置、剩余電量...
采用壓力溫度集成傳感器設(shè)計輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
據(jù)美國汽車工程師學(xué)會最近的調(diào)查,每年75%的輪胎故障是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。據(jù)公安部統(tǒng)計,在中國高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的...
電子系統(tǒng)與人身體的聯(lián)系接口技術(shù)的研究
鑒于電子嵌入系統(tǒng)正在尋求進(jìn)入并取代更多機(jī)械控制系統(tǒng)的方法,有理由預(yù)期它們也將會找到進(jìn)入生物系統(tǒng)如人體的途徑。實際上,電子嵌入系統(tǒng)每天都在用各種方式與人體...
基于實時仿真平臺實現(xiàn)燃料電池汽車的硬件設(shè)計
由于對控制性能的要求越來越嚴(yán)格,使得汽車電子控制系統(tǒng)對控制器的要求越來越高。控制器的開發(fā)與設(shè)計一般都要經(jīng)過如圖1所示的步驟,即由上層到底層,再由底層到上...
混合動力汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及如何實現(xiàn)設(shè)計
混合動力汽車是一種由內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)混合驅(qū)動的汽車,其主要特點是節(jié)能、環(huán)保。這種汽車在起步時用電動機(jī)驅(qū)動,消除了內(nèi)燃機(jī)起步時由于燃燒不充分而排黑煙的現(xiàn)象。...
2020-05-09 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子電池 7112 0
使用DSP芯片實現(xiàn)太陽跟蹤控制器的設(shè)計
太陽能是一種無污染、無噪聲、無公害的可再生能源,目前開發(fā)利用太陽能的方式很多,光伏發(fā)電是其中一種主要的利用方式。所謂光伏,是以太陽能電池為媒介,將太陽光...
可提高共源共柵結(jié)構(gòu)的功率放大器工作效率的設(shè)計方案研究
功率放大器是射頻發(fā)射機(jī)中的必不可少組成部分,它的主要功能是提供整個通信系統(tǒng)在發(fā)射信號與接收信號時的運作功率。通信系統(tǒng)中消耗能量最多的就是功率放大器,人們...
基于SMIC 0.18m CMOS混合信號的運算放大器設(shè)計
近年來,以電池作為電源的便攜式電子產(chǎn)品得到廣泛使用,迫切要求采用低電壓的模擬電路芯片來降低功耗。在低壓供電條件下, 為了提高運放的信噪比、輸入共模電壓范...
本文主要闡述了鋰電池的正確使用方法。對鋰電池組進(jìn)行單獨放電,以考察鋰電池組是否能夠滿足最大平均負(fù)荷的需要,這種放電方式,稱之為核對性放電。具體的做法是:...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |