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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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電池產(chǎn)生故障的原因很多,除制造質(zhì)量和運(yùn)輸保管影響以外,多數(shù) 還是由于維護(hù)不當(dāng)所造成的。電池常見(jiàn)故障的特性、發(fā)生的原因和檢修的方法如下:
石墨烯的定義,在電子產(chǎn)業(yè)有哪些應(yīng)用
“我認(rèn)為這個(gè)時(shí)代將來(lái)最大的顛覆,是石墨烯時(shí)代顛覆硅時(shí)代,但是顛覆需要有繼承性發(fā)展,在硅時(shí)代的成功佼佼者最有希望成為石墨烯時(shí)代中的佼佼者。邊沿機(jī)會(huì)還是硅時(shí)...
待機(jī)能耗有時(shí)候也稱作“吸血鬼能耗”或是“虛負(fù)載”,指的是電子設(shè)備及電器在關(guān)斷電源但仍然插在電源插座上時(shí)消耗的電能。以美國(guó)為例,待機(jī)能耗約占美國(guó)家庭平均總...
抑制儲(chǔ)能系統(tǒng)中低頻振蕩的技術(shù)方案
電力系統(tǒng)中裝設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng)( ESS) 是可再生能源大規(guī)模利用的必備條件。ESS 的相關(guān)應(yīng)用研究在國(guó)際上正在逐漸展開(kāi) 。ESS 可以對(duì)有功和無(wú)功同時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)...
2018-09-03 標(biāo)簽:電力系統(tǒng)穩(wěn)定器儲(chǔ)能系統(tǒng) 7120 0
基于VB可視化技術(shù)和單片機(jī)實(shí)現(xiàn)可視化智能充電機(jī)的設(shè)計(jì)
隨著全球綠色能源計(jì)劃的推進(jìn),電動(dòng)車、電動(dòng)汽車有了迅猛發(fā)展,這種發(fā)展勢(shì)頭有持續(xù)高升的趨勢(shì)。在美國(guó)加州,電動(dòng)車輛占有80%的市場(chǎng)份額,而且這種比例仍將進(jìn)一步...
2019-07-12 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)電池 1790 0
Microchip的8位PIC單片機(jī),休眠電流低至20nA
Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)近日宣布推出多款全新8位PIC單片機(jī)(MCU),從而為低功耗單片機(jī)和外設(shè)集成樹(shù)立了...
具功耗意識(shí)的重要性及實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)
越來(lái)越多設(shè)計(jì)人員需要功能齊備、使用方便的開(kāi)發(fā)工具套件,經(jīng)過(guò)優(yōu)化以確定功耗源和降低功耗,并能最大限度地提高資源利用率,以及提高性能。有了先進(jìn)的布局布線方法...
利用CPLD來(lái)降低系統(tǒng)總成本及一些其他應(yīng)用介紹
基于這種情況美國(guó)萊迪思半導(dǎo)體有限公司推出了ispMACH4000Z系列器件。該器件突破了CPLD器件進(jìn)軍移動(dòng)式消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)所遇到的價(jià)格和速度門(mén)檻。...
利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)提高智能倉(cāng)庫(kù)安全保護(hù)系統(tǒng)的性能
隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、通信技術(shù)和半導(dǎo)體與微機(jī)電系統(tǒng)制造技術(shù)的飛速發(fā)展,具有感知、計(jì)算存儲(chǔ)和通信能力的微型傳感器應(yīng)用于軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)和宇航各領(lǐng)...
電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的安全問(wèn)題和使用過(guò)程中的維護(hù)方法分析
密封膠體電池與富液管狀電池充電機(jī)不能交換使用。常溫下密封膠體電池的充電電壓在14.7V左右,富液電池的充電電壓在15.8V左右,一旦交換使用就會(huì)造成密封...
2020-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器電池 6297 0
基于平衡調(diào)制解調(diào)芯片AD630實(shí)現(xiàn)裝甲車輛蓄電池實(shí)時(shí)檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)
研制裝甲車輛蓄電池實(shí)時(shí)檢測(cè)儀的關(guān)鍵性技術(shù)為鎖相放大技術(shù)。該技術(shù)利用測(cè)量信號(hào)與干擾噪聲在時(shí)間特性上的不同,通過(guò)相關(guān)計(jì)算抑制 噪聲和干擾,從而抽取并放大微弱...
第三代太陽(yáng)能智能控制器的特點(diǎn)與技術(shù)參數(shù)介紹
當(dāng)太陽(yáng)能電池板功率不大時(shí)可以不用控制器,將太陽(yáng)能電池板輸出的電壓通過(guò)專用的低壓差肖特基二極管(防止電流反向倒流)隔離后直接給蓄電池充電,因?yàn)樘?yáng)能電池功...
第一性原理計(jì)算在鋰離子電池參數(shù)計(jì)算中的應(yīng)用
隨著全球經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)于能源的需求及使用日益增長(zhǎng)。環(huán)境污染和化石能源匱乏的問(wèn)題日益顯著,為了人類的可持續(xù)發(fā)展。尋求開(kāi)發(fā)新能源和可再生資源迫在眉...
LED照明在石油、石化等化工行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
主要為塔、罐、管線等室外或室內(nèi)設(shè)備,局部照明區(qū)域?yàn)閮x表設(shè)備或人行通道等,燈具的配置高度一般為2-4米,照度一般要求為20LUX左右。因?yàn)榇蟛糠謪^(qū)域?yàn)?區(qū)...
BQ24610設(shè)計(jì)的智能鋰電池充電系統(tǒng)
隨著移動(dòng)電話、筆記本電腦、平板電腦等眾多便攜式電子設(shè)備的迅速普及應(yīng)用,與之配套的小型鋰離子電池、鋰聚合物電池等二次電池的生產(chǎn)及需求量與日俱增,特別是鋰離...
可以對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極的影響這是眾所周知的事,它使用更少的資源,很多材料是可回收再利用的,這使得現(xiàn)代制造業(yè)有較小的碳排放。現(xiàn)在一個(gè)開(kāi)拓的新項(xiàng)目:cell3d...
光伏電站電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn)
光伏電站主要由光電池陣列、匯流箱、低壓直流柜、逆變柜、交流低壓柜、升壓變壓器等組成,最后產(chǎn)生的高壓交流直接并入電網(wǎng)。針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)電力參數(shù)檢測(cè)的需要,安科...
2018-10-29 標(biāo)簽:太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)電池 1.3萬(wàn) 0
基于PLC下位機(jī)和上位機(jī)實(shí)現(xiàn)輸油泵狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
企業(yè)信息化是企業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,更是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與競(jìng)爭(zhēng)力的捷徑和主要保證。企業(yè)信息化是長(zhǎng)期艱巨而又緊迫的任務(wù)。勝利油田基層單...
2020-06-16 標(biāo)簽:plc監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電池 3704 0
非接觸感應(yīng)供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理分析及其在扭矩測(cè)試中的應(yīng)用介紹
非接觸感應(yīng)供電結(jié)合電子電力技術(shù)與電磁感應(yīng)耦合技術(shù),實(shí)現(xiàn)了不通過(guò)物理連接或接觸進(jìn)行電能傳輸,克服了傳統(tǒng)供電方式存在的缺點(diǎn)與不足,從而保證了傳輸過(guò)程中的安全...
2018-10-12 標(biāo)簽:電子電磁感應(yīng)電池 1.4萬(wàn) 1
基于光電池實(shí)現(xiàn)光強(qiáng)度自動(dòng)報(bào)警電路的原理及設(shè)計(jì)方案研究
現(xiàn)行的光控儀,如光強(qiáng)測(cè)量?jī)x,光控報(bào)警系統(tǒng)等,種類繁多。但存在性能不穩(wěn)定,靈敏度低,制作繁瑣等不少弊端。本文主要是以光電池特性的實(shí)驗(yàn)為基本理論,通過(guò)光強(qiáng)度...
2020-07-13 標(biāo)簽:報(bào)警系統(tǒng)測(cè)量電池 5440 0
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