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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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我們中許多擁有電動汽車的人不得不考慮充電問題 — 重點在于節約能源,所以微電網從當地可再生能源中獲取電能絕對符合時代精神。電動車電池是一種大型充電負載,...
全新高性能Sitara AM263 MCU如何發揮電氣化設計的全部潛能
每輛電動汽車的核心是電力電子系統:牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉換器,如圖1所示。這些系統的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續航里程和充...
雖然將典型 400 V 電池的電壓加倍可為 EV 帶來巨大好處,但對于依賴硅 (Si) MOSFET 和 IGBT 的 EV 逆變器來說,在更高電壓下的...
氣隙磁密變化產生的電磁力造成的定子變形是電磁噪聲主因一徑向電磁力;氣隙中交變磁場的時間空間變化帶來的“寄生效應”一電磁轉矩產生的代價
隨著電動汽車技術的快速發展,電機控制器電控系統作為電動汽車的核心技術之一,其重要性日益凸顯。電機控制器電控系統不僅關系到電動汽車的動力性能、操控性能,還...
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