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標簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。但是,它需要電極和電解質以及氧化還原反應才能發電。
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黃永和:禁售傳統燃油車將為加速我國汽車電動化進程帶來很大機遇
德國在2016議案中提出,到2030 年禁售搭載傳統內燃機的汽車。英國在2018年全球氣候變化會議上提出, 到2030年EV車輛占比達到50%,2040...
燃料電池產業已經發生了巨大的變化 氫燃料電池汽車發展前景良好
1月28日,有權威人士透露稱,氫燃料電池汽車有望在2019年正式實施“十城千輛”推廣計劃。業內人士都清楚,“十城千輛”最早是由科技部、財政部、發改委、工...
2019年1月10日,由清華大學社會科學學院、中船重工、三峽總公司、國家能源集團、啟迪清潔能源、iCET學者團發起的長江零排放航運研討會第一期在清華大學...
2030年全球燃料電池市場規模將達到約合人民幣3042億元 比2017年增長28倍
日本富士經濟調查會社(以下簡稱“富士經濟”)對全球燃料電池市場進行了綜合調查。近日,其發布了《燃料電池相關技術及市場未來展望(2018年版)》,該份報告...
2019-01-28 標簽:燃料電池 2254 0
智能能源公司宣布,其氫燃料電池已被用于為多旋翼無人機提供動力
Intelligent Energy已完成整合工作,BATCAM已就設計要求,項目目標提供建議,并已試行試飛。此外,Intelligent Energy...
正當純電動新能源汽車駛入越來越多普通消費者家庭時,另外一種新能源汽車——燃料電池汽車近期也引發了越來越多的關注和討論。
氫能產業是解決人類面臨的能源短缺、環境劣化等問題的解決方案,被冠以未來能源和終極能源之稱。隨著氫燃料汽車漸行漸近,發展氫能產業是人類能源結構調整和產業結...
氫能及氫燃料電池產業已行至“風口”。稍早前,位于寧波慈溪投資約30億元、年產20萬臺套的氫燃料電池生產基地項目舉行奠基儀式,這是全球首個以“甲醇”為加注...
《中國制造2025》中提出:“到2025年,燃料電池堆系統可靠性和經濟性大幅提高,和傳統汽車、電動汽車相比具有一定的市場競爭力,實現批量生產和市場化推廣...
2019-01-06 標簽:燃料電池 2992 0
全球燃料電池重卡發展概況!為什么中國能成為全球自動駕駛汽車的領先國家?
一些技術和政策障礙將影響替代燃料和基礎設施的更廣泛部署。相對較低的成本和充足的天然氣供應刺激了其作為運輸燃料的廣泛部署,但燃料成本、政策激勵和技術投資的...
濰柴動力表示新能源業務將會是公司未來核心戰略業務 燃料電池即重點發展方向
近日,濰柴動力在投資者關系活動中表示,新能源業務為公司未來核心戰略業務,氫燃料電池和固態氧化物燃料電池等是公司重點發展方向之一。目前,公司已經掌控氫燃料...
2018-12-25 標簽:燃料電池 1141 0
在12 月 18 日國家發改委發布的《汽車產業投資管理規定》中顯示,自明年1月9號起,插電混動車型劃歸燃油車!這將意味著,插電混動車型未來將不再享受新能...
燃料電池車想要做到普及尚需些時日 現代汽車還有很長的一段路要走
12 月 11 日,在摩比斯燃料電池第二工廠開工儀式上,現代汽車集團(包括現代自動車株式會社、起亞自動車株式會社)公布了其「2030 燃料電池電動汽車愿景」。
不管是特斯拉還是蔚來汽車或者是小鵬在中國瞄準的都是電動車領域,他們想要在新能源汽車做成電動的。但是我覺得如果往長遠了去看,燃料電池可能是一個值得期待的領...
2019年1月23日,燃料電池指數大漲4.41%,位居概念板塊漲幅排行首位。板塊內長城電工、安泰科技、蠡湖股份、星云股份等漲停,此外,美錦能源、雄韜能源...
2019-01-25 標簽:燃料電池 745 0
預計今后5-10年燃料電池將達到目前中國鋰離子電池在國際上地位差不多的水平
當下,各國政府紛紛制定燃油車退出時間表,各大企業規劃了發展新能源車輛的戰略目標,在全球石化資源日益枯竭,溫室效應不斷加劇的狀況下,新能源代替傳統能源的趨...
山西大同與多家企業簽署3項燃料電池相關項目 涉及投資總金額達38億元
近日,山西大同市副市長荊虎分別與四川榮創新能科技有限公司(下稱榮創新能)、北達控股有限公司(下稱北達控股)以及南京大學昆山創新研究院簽署3項燃料電池相關...
2018-12-16 標簽:燃料電池 1506 0
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