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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類(lèi)。

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圖像傳感器資訊

Emerald 6700萬(wàn)像素圖像傳感器推出，可提供市場(chǎng)上最小全局快門(mén)像素

Teledyne e2v屬于Teledyne Technologies 旗下的公司品牌以及是創(chuàng)新成像解決方案的全球領(lǐng)先者，最近宣布推出 Emerald ...

2018-07-29 標(biāo)簽：圖像傳感器 3513 0

跟著移動(dòng)芯片走，圖像傳感器的堆疊與互聯(lián)

過(guò)去20多年的時(shí)間里，圖像傳感器的開(kāi)發(fā)上已經(jīng)迎來(lái)了不少創(chuàng)新，尤其是在移動(dòng)市場(chǎng)的沖擊下。如今一億像素、自動(dòng)對(duì)焦、HDR都已經(jīng)不是新聞了，也正是因?yàn)橛辛酥悄?..

2022-06-10 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器移動(dòng)芯片 3506 0

韓國(guó)三星電子在擴(kuò)大圖像傳感器的軟件功能

韓國(guó)三星電子有限公司和中國(guó)獨(dú)資公司OmniVision Technologies也正在擴(kuò)大圖像傳感器的軟件功能，但分析師表示，52％的市場(chǎng)份額使索尼在新...

2020-07-04 標(biāo)簽：索尼三星電子圖像傳感器 3497 0

Qurv將先進(jìn)的機(jī)器視覺(jué)功能引入當(dāng)前SWIR傳感器無(wú)法進(jìn)入的市場(chǎng)？

Qurv的石墨烯/量子點(diǎn)圖像傳感器平臺(tái)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)從可見(jiàn)光到短波紅外（SWIR）光范圍內(nèi)的感知，并可兼容當(dāng)前的CMOS低成本、高制造性工藝。Qurv的“即...

2020-08-29 標(biāo)簽：圖像傳感器機(jī)器視覺(jué)CMOS技術(shù) 3490 0

索尼稱(chēng)CMOS圖像傳感器生產(chǎn)業(yè)務(wù)沒(méi)有受到重大影響

索尼今日發(fā)布了一則關(guān)于公司受疫情影響的公告。其中提到，目前公司CMOS圖像傳感器生產(chǎn)業(yè)務(wù)未受重大影響。

2020-03-28 標(biāo)簽：CMOS 索尼圖像傳感器 3486 0

艾邁斯半導(dǎo)體宣布與SmartSensTechnology簽署合作意向書(shū) 雙方將在圖像傳感器領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作

2019年7月4日，艾邁斯半導(dǎo)體宣布，與全球高性能CMOS圖像傳感器提供商SmartSens Technology簽署了一份正式合作意向書(shū)，雙方將在圖像...

2019-07-06 標(biāo)簽：圖像傳感器艾邁斯半導(dǎo)體 3485 0

小型DR平板透視儀的技術(shù)參數(shù)和功能應(yīng)用分析

小型DR平板透視儀，是一種X線直接轉(zhuǎn)換技術(shù)，它利用硒作為X線檢測(cè)器是基于技術(shù)，它利用影像板作為X線檢測(cè)器，成像環(huán)節(jié)相對(duì)DR較多。DR和CR將穿透被照射物...

2020-11-28 標(biāo)簽：芯片探測(cè)器圖像傳感器 3477 0

一款成像性能優(yōu)異、小尺寸和低功耗的入門(mén)級(jí)倒車(chē)后視攝像頭

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品相比，OX01E10的功耗降低了35%以上，工作溫度也大幅下降。事實(shí)上，這是業(yè)內(nèi)僅有一款不需要金屬散熱器的入門(mén)級(jí)倒車(chē)后視攝像頭（RVC）...

2020-06-02 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭信號(hào)處理器 3471 0

2018傳感新技術(shù)之鈣鈦礦單晶數(shù)字圖像傳感器

圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為電荷耦合元件和金屬氧化物半導(dǎo)體元件兩大類(lèi)。與傳統(tǒng)的傳感器相比，納米傳感器尺寸減小、精度...

2018-07-23 標(biāo)簽：圖像傳感器納米傳感器 3456 0

ARX3A0 CMOS圖像傳感器獲知名2019年度全球電子成就獎(jiǎng)年度傳感器產(chǎn)品獎(jiǎng)

ARX3A0每秒能捕獲360幀（fps），這說(shuō)明它在許多用例中可像全局快門(mén)傳感器般工作，同時(shí)仍具有2.2μm卷簾快門(mén)像素格式的所有優(yōu)勢(shì)，包括低功耗、小尺...

2019-11-29 標(biāo)簽：圖像傳感器安森美半導(dǎo)體 3450 0

汽車(chē)智能化浪潮加速需求爆發(fā)，車(chē)載細(xì)分領(lǐng)域CIS廠商要具備怎樣的優(yōu)勢(shì)？

?在過(guò)去十年，CMOS圖像傳感器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CIS）幾乎是增長(zhǎng)最快的半導(dǎo)體產(chǎn)品之一，從IC Insights的數(shù)據(jù)來(lái)看，2010年至2019年間，圖像傳感...

2021-11-25 標(biāo)簽：圖像傳感器 CIS 3422 0

日本佳能宣布成功研發(fā)出全球首款100萬(wàn)像素單光子雪崩二極管圖像傳感器

CMOS圖像傳感器通過(guò)測(cè)量特定時(shí)間范圍內(nèi)像素累積的光量來(lái)讀取電信號(hào)，這使得噪聲可能與光子一起進(jìn)入像素。而SPAD圖像傳感器對(duì)單個(gè)光子進(jìn)行數(shù)字計(jì)數(shù)，使得電...

2021-06-07 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器自動(dòng)駕駛 3412 0

CMOS圖像傳感器廠商思特威任命章佩玲女士擔(dān)任公司首席市場(chǎng)官(CMO)

2023年1月，思特威（上海）電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“思特威”）宣布任命章佩玲女士擔(dān)任思特威首席市場(chǎng)官(CMO)，全面統(tǒng)籌產(chǎn)品市場(chǎng)與銷(xiāo)售工作。章...

2023-01-13 標(biāo)簽：CMOS 半導(dǎo)體圖像傳感器 3410 0

凈利潤(rùn)最高增近8倍！受益消費(fèi)復(fù)蘇，CIS上市公司“期中”成績(jī)單報(bào)喜

近日，AI浪潮來(lái)襲，消費(fèi)電子復(fù)蘇以及視覺(jué)應(yīng)用市場(chǎng)需求提升，索尼、三星則在國(guó)際市場(chǎng)上斬獲不少訂單。8月7日，索尼發(fā)布的2024財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示，其影像...

2024-08-22 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器 CIS 3406 0

Teledyne e2v推出Flash CMOS圖像傳感器系列

新款 Flash 傳感器采用 6μm CMOS 全局快門(mén)像素，有效地結(jié)合了高分辨率和高幀率。提供 4k 或 2k 水平分辨率，幀速率各為 1800fps...

2019-09-06 標(biāo)簽：激光 3d 圖像傳感器 3395 0

松下飛行時(shí)間圖像傳感器能獲取最遠(yuǎn)200米3D信息

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日，日本松下公司宣布已經(jīng)研發(fā)出一種飛行時(shí)間圖像傳感器。該傳感器利用雪崩光電二極管（APD）像素，能夠根據(jù)物體的位置（最遠(yuǎn)20...

2020-03-30 標(biāo)簽：松下圖像傳感器 3393 0

安森美半導(dǎo)體的XGS圖像傳感器系列

另外XGS是屬于X-Class圖像傳感器平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)通過(guò)在同一圖像傳感器框架內(nèi)支持多種CMOS像素架構(gòu)，靈活實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)設(shè)計(jì)的新維度，這讓單一攝像機(jī)設(shè)計(jì)...

2020-09-02 標(biāo)簽：圖像傳感器安森美半導(dǎo)體人工智能 3390 0

Vision Components發(fā)布世界上最小的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)

Vision Components的VC PicoSmart將在2021 DIGITAL嵌入式世界首次亮相，也許是世界上最小的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)。產(chǎn)品完全集...

2021-02-21 標(biāo)簽：處理器圖像傳感器 CMOS傳感器 3385 0

全性能升級(jí)|思特威SmartClarity?-2新品登場(chǎng)

此次推出的三款產(chǎn)品屬于Advanced Imaging（AI）Series高階成像系列下的新品，涵蓋了2MP至5MP視頻監(jiān)控解決方案，力求以出色的高性能...

2021-06-22 標(biāo)簽：圖像傳感器 AI 5G 3379 0

iPhone 15新變化大匯總！

有消息曝光稱(chēng)，iPhone 15 可能會(huì)配備 f/1.7 光圈的玻璃塑料混合鏡頭，可以捕獲 15-20% 的更多光線和更好的色彩。iPhone 15 P...

2023-09-05 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭 iphone15 3366 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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