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噴氣式飛機(jī)

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噴氣式飛機(jī)是一種使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)力來(lái)源的飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行，它可使飛機(jī)獲得更大的推力，飛得更快。

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噴氣式飛機(jī)資訊

波音747巨無(wú)霸飛機(jī)空中女王的經(jīng)歷史

“空中女王”是由波音人，從優(yōu)秀的工程師到技藝高超的機(jī)械師，使用他們的想象力、勇氣、苦干、奉獻(xiàn)精神，以及最為重要的激情創(chuàng)造出來(lái)的。他們加班加點(diǎn)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)其...

2019-03-08 標(biāo)簽：噴氣式飛機(jī)波音民航客機(jī) 6649 0

烏魯木齊航空將成為國(guó)內(nèi)第三家運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的航空公司

天驕航空是全國(guó)首家純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商，2018年3月經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建。一家新成立的航空公司引入的第一架飛機(jī)就是ARJ21，并且公司機(jī)隊(duì)將完...

2019-02-22 標(biāo)簽：噴氣式飛機(jī)民航客機(jī) 5901 0

國(guó)產(chǎn)支線航空飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)

換而言之，航空公司是從生產(chǎn)者的角度來(lái)看待飛機(jī)，而租賃公司則是從投資者的角度來(lái)看待飛機(jī)。既然是投資，那么就要考慮到“投、融、管、退”四個(gè)方面，以“安全性、...

2019-01-09 標(biāo)簽：飛機(jī)制造航空電子噴氣式飛機(jī) 5444 0

波音747正處于大受歡迎的階段波音已經(jīng)制造出超過(guò)1500架各類747飛機(jī)

天空女王。大型噴氣式客機(jī)。鯨魚。這些都是波音747的昵稱，這是有史以來(lái)最著名的空中噴氣客機(jī)。50年前的今天，在華盛頓的埃弗雷特，第一架747飛機(jī)首次起飛...

2019-02-13 標(biāo)簽：超音速飛機(jī)噴氣式飛機(jī)波音 5338 0

西銳公司推出全新的2020 G6 SR系列飛機(jī)

愿景噴氣機(jī)交付超過(guò)80架，較上年增長(zhǎng)29%，同時(shí) SR系列飛機(jī)交付量也持續(xù)增長(zhǎng)，共計(jì)交付達(dá)465架。2019年SR系列飛機(jī)以交付量384架的成績(jī)連續(xù)18...

2020-03-09 標(biāo)簽：飛機(jī)噴氣式飛機(jī) 4365 0

巴航工業(yè)的E195-E2飛機(jī)已獲得了三家監(jiān)管機(jī)構(gòu)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)證

巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里（John Slattery）表示：“感謝我們巴航工業(yè)的員工、客戶以及供應(yīng)商對(duì)E195-E2項(xiàng)目的支持。這...

2019-04-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空電子噴氣式飛機(jī) 4186 0

UltraFan將重新定義噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

先進(jìn)低壓系統(tǒng)展顯了羅爾斯-羅伊斯的智能發(fā)動(dòng)機(jī)（IntelligentEngine）愿景。每塊葉片都有一個(gè)數(shù)字孿生體--一個(gè)完全一致的虛擬版本。測(cè)試期間的...

2019-02-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式飛機(jī) 3595 0

俄羅斯的首架伊爾96-400M寬體機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了下一個(gè)開發(fā)階段

UAC運(yùn)輸航空部門的負(fù)責(zé)人表示：“新的伊爾96-400噴氣式飛機(jī)的工作正在按計(jì)劃進(jìn)行，首個(gè)原型機(jī)應(yīng)在2020年底之前完成。地面試驗(yàn)完成后，將進(jìn)行首飛，計(jì)...

2020-01-15 標(biāo)簽：航空電子噴氣式飛機(jī) 3529 0

巴航工業(yè)E195-E2系列噴氣飛機(jī)已完成新涂裝

E195-E2作為E2系列飛機(jī)中最大的一款機(jī)型，無(wú)論干線飛行亦或支線飛行、無(wú)論服務(wù)傳統(tǒng)航空公司亦或低成本航空公司，E195-E2都可憑借其卓越的經(jīng)濟(jì)性和...

2019-06-11 標(biāo)簽：航空噴氣式飛機(jī) 3494 0

三菱重工的MRJ飛機(jī)在美國(guó)開始了認(rèn)證飛行并進(jìn)入到了測(cè)試階段

支線飛機(jī)是指設(shè)計(jì)座位數(shù)量約在35至100之間的民航飛機(jī)，常見有50人和80人兩種等級(jí)，后來(lái)逐漸出現(xiàn)增至120人左右的加長(zhǎng)款式。其典型特征即承擔(dān)大型航線以...

2019-04-19 標(biāo)簽：三菱噴氣式飛機(jī)民航客機(jī) 3473 0

中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)試飛成功將打破當(dāng)前國(guó)際航空制造業(yè)壟斷的局面

AIN online還注意到，為了加速C919的飛行測(cè)試進(jìn)程，中國(guó)商飛預(yù)備今年再增加3架原型機(jī)投入到試驗(yàn)試飛中，屆時(shí)，C919將有6架原型機(jī)同時(shí)進(jìn)行多方...

2019-07-31 標(biāo)簽：直升機(jī)噴氣式飛機(jī)航空制造 3221 0

我國(guó)新一代噴氣式客機(jī)C919的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

據(jù)悉，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。目前C919客機(jī)已在全球范圍內(nèi)獲得近900架儲(chǔ)備訂單，這意味著，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，國(guó)...

2019-10-15 標(biāo)簽：航空噴氣式飛機(jī) 3217 0

2024年美國(guó)將成功打造出兩架機(jī)型是波音747的新專機(jī)空軍一號(hào)

美國(guó)總統(tǒng)并不是一開始就乘坐波音-747專機(jī)。《空軍一號(hào)：總統(tǒng)及其飛機(jī)的歷史》一書的作者肯尼思·沃爾什指出，杜魯門總統(tǒng)希望他的雙引擎專機(jī)“獨(dú)立”號(hào)有一個(gè)獨(dú)...

2019-02-21 標(biāo)簽：噴氣式飛機(jī)波音 3065 0

Boom計(jì)劃在今年試飛超音速Overture噴氣式飛機(jī)

該公司計(jì)劃今年推出Overture超音速客機(jī)的1:3比例原型機(jī)XB-1，這輛雙座飛機(jī)將用于試驗(yàn)全尺寸噴氣式飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)，包括其高效空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)復(fù)合材...

2019-01-08 標(biāo)簽：超音速噴氣式飛機(jī) 3045 0

我國(guó)民用航空制造業(yè)歷來(lái)年的發(fā)展情況闡述

運(yùn)十飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師程不時(shí)：中國(guó)人的智慧與勤勞是充分體現(xiàn)在這個(gè)飛機(jī)的建造期間。這么苦的情況下，居然把個(gè)大飛機(jī)就干成了。對(duì)我們民族來(lái)講，是一種能力，我們中國(guó)...

2019-08-15 標(biāo)簽：飛機(jī)制造噴氣式飛機(jī)航空制造 3005 0

巴航工業(yè)的最新E195-E2機(jī)型將開啟全球巡演之旅

“2018年，中國(guó)民航旅客輸送量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，比2017年增加了10.9%。隨著中國(guó)二三線城市更多出行需求的出現(xiàn)，政府出臺(tái)了一系列有力措施鼓勵(lì)支線...

2019-07-09 標(biāo)簽：飛機(jī)航空噴氣式飛機(jī) 2832 0

天驕航空今年成功交付了首架用戶的ARJ21飛機(jī)

一架ARJ21支線客機(jī)順利降落在呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，這是今年首架交付用戶的ARJ21飛機(jī)，也將是首架在內(nèi)蒙古地區(qū)開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)。中午1...

2019-02-24 標(biāo)簽：航空電子噴氣式飛機(jī)民航客機(jī) 2711 0

全球最大效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)波音777X內(nèi)飾展示

在777和787夢(mèng)想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X，是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更...

2019-01-23 標(biāo)簽：噴氣式飛機(jī)波音 2467 0

巴航工業(yè)首架E175-E2原型機(jī)已完成噴涂工作將于2021年開始服役

E175-E2是巴航工業(yè)E-Jets E2噴氣系列飛機(jī)中的第三位成員。隨著前兩位成員E190-E2和E195-E2陸續(xù)下線、首飛、取證，E175-E2也...

2019-08-07 標(biāo)簽：航空噴氣式飛機(jī) 2284 0

巴航工業(yè)的E195-E2噴氣商用飛機(jī)將再次在中國(guó)演示飛行

根據(jù)國(guó)際民航組織四類噪音排放標(biāo)準(zhǔn)，其累計(jì)噪音值降至19到20EPNdB(有效感覺噪聲級(jí))，比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低4EPNdB。

2019-12-03 標(biāo)簽：噴氣式飛機(jī)航空工業(yè) 2201 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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