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減速器

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減速器資訊

三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用

隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展，零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢(shì)亦不斷推進(jìn)，三合一驅(qū)動(dòng)總成方案成為各廠家競(jìng)爭(zhēng)的熱土。

2021-03-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制器電機(jī) 7332 0

關(guān)于諧波減速器材料的使用分析

諧波減速器主要是由柔輪、剛輪、波發(fā)生器組成，其中柔輪和剛輪所使用的材料決定了它的性能和使用壽命，因此諧波減速器材料的使用是非常重要的。 ? 柔輪材料目...

2021-03-24 標(biāo)簽：諧波減速器 8446 0

諧波減速器的優(yōu)點(diǎn)介紹

諧波減速器主要應(yīng)用于航空、航天、機(jī)器人、通信設(shè)備、電子設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，由于諧波減速器的基本組成部件和諧波減速器的工作原理與普通的齒輪減速器有很大的...

2021-03-23 標(biāo)簽：通信電子設(shè)備減速器 6902 0

FANUC發(fā)那科機(jī)器人維修保養(yǎng)的流程

冷卻器回路一般為免維護(hù)密閉系統(tǒng)，需按要求定期檢查和清潔外部空氣回路的各個(gè)部件，環(huán)境濕度較大時(shí)，需檢查排水口是否定期排水。

2021-03-19 標(biāo)簽：控制器機(jī)器人減速器 6250 0

減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪四大禁忌值得注意！！

減速器是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的減速用的部件，一般做成閉式傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)件和軸、軸承等裝在鑄鐵或焊接的箱體中，稱為減速器或減速箱。

2021-03-17 標(biāo)簽：減速器 2153 0

國(guó)茂股份增資金額2億元開拓減速機(jī)高端市場(chǎng)

近日，江蘇國(guó)茂減速機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：國(guó)茂股份）發(fā)布公告稱，公司擬以現(xiàn)金出資方式對(duì)全資子公司捷諾傳動(dòng)進(jìn)行增資，增資金額為2億元，將進(jìn)行項(xiàng)目擴(kuò)建。本...

2021-03-12 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 2153 0

工業(yè)機(jī)器人的需求增加，現(xiàn)在進(jìn)入諧波減速器市場(chǎng)正是時(shí)候

近日，國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)上市企業(yè)中大力德宣布獲得諾力股份、晟成光伏合計(jì)1億元訂單，其中與諾力股份的銷售合同金額為5500萬元，與晟成光伏的銷售合同金額為45...

2021-03-08 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 2698 0

候保洗衣機(jī)減速器的主要作用是什么

洗衣機(jī)里面的減速器是洗衣機(jī)里面的電機(jī)和波輪之間單獨(dú)的轉(zhuǎn)動(dòng)配件，它的主要作用就是減速增加動(dòng)力因此帶動(dòng)波輪轉(zhuǎn)動(dòng)工作，因而使正在轉(zhuǎn)動(dòng)的甩干桶馬上停下來。

2021-03-04 標(biāo)簽：洗衣機(jī)減速器 1704 0

迎接RV減速器企業(yè)的將是殘酷的淘汰賽

歷經(jīng)5個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，2020年12月5日，北京智同精密傳動(dòng)科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“智同科技”）下屬子公司河北智昆精密傳動(dòng)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智...

2021-03-03 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 2543 0

從新松機(jī)器人、埃斯頓等集體定增募投計(jì)劃看機(jī)器人未來布局

2021年春節(jié)前，鎂伽、若貝特、邁步機(jī)器人、諾亞、勱微、思靈機(jī)器人、曲線智能、云跡科技、擎朗智能、博雅工道、越疆科技、節(jié)卡機(jī)器人、優(yōu)艾智合等數(shù)十家機(jī)器人...

2021-03-01 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器新松 7585 0

淺談諧波減速器噪音形成的原因及處理對(duì)策

諧波減速器是通過彈性變形實(shí)現(xiàn)諧波傳動(dòng)功能的，相比于其他齒輪減速器它的噪音相對(duì)要小，諧波減速器噪音產(chǎn)生的主要原因是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，在使用...

2021-03-23 標(biāo)簽：減速器齒輪 3739 0

新市場(chǎng)下新要求，減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化大潮來臨

眾所周知，機(jī)器人有三大核心部件：運(yùn)動(dòng)控制器、伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、精密減速機(jī)，其中精密減速機(jī)最為關(guān)鍵，成本占比高達(dá)35%。而從全球精密（減速機(jī)還有傳統(tǒng)齒輪減速機(jī)...

2021-01-27 標(biāo)簽：控制器機(jī)器人減速器 2918 0

華為公布關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利

1月25日消息企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮?“CN1122...

2021-01-25 標(biāo)簽：華為專利減速器 3700 0

華為公開一個(gè)關(guān)于“減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利

企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮?“CN112248801A”，...

2021-01-25 標(biāo)簽：華為減速器智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3790 0

諧波減速器市場(chǎng)價(jià)值逐漸回歸

? 利用漸開線形成齒面形狀的技術(shù)路徑于1760年被瑞士數(shù)學(xué)家萊昂哈德?歐拉率先提出，后來日本在諧波減速器的研制中引進(jìn)這一技術(shù)，并在市場(chǎng)上大力推廣，漸開線...

2021-01-18 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 3315 0

吸管機(jī)械也必須維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)的方法有哪些

依據(jù)吸管機(jī)越來越廣泛，如何合理改善日常維護(hù)工作是一個(gè)非常重要的問題。 1、變速器維護(hù)、減速器潤(rùn)滑脂、軸承潤(rùn)滑脂等的進(jìn)一步更換、傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)帶張力等。 2...

2021-01-04 標(biāo)簽：變速器減速器 656 0

光伏跟蹤器企業(yè)華方2020年全球裝機(jī)量超12GW

2020年即將呼嘯而過，回望2020，實(shí)“鼠”不易。面對(duì)疫情我們堅(jiān)信堅(jiān)持，“疫”無反顧，有責(zé)任，有擔(dān)當(dāng)，我們成為了這個(gè)特殊年份的目擊者、見證人和參與者。...

2020-12-31 標(biāo)簽：太陽(yáng)能光伏減速器 1816 0

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)

借2020高工機(jī)器人&高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì)舉行之機(jī)，12月21日，由高工機(jī)器人主辦，智同科技承辦的智同之夜酒會(huì)以“專注傳動(dòng)·智創(chuàng)未來”為主...

2020-12-31 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)鏈 1983 0

萬鑫精工：以創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)智能傳動(dòng)的未來化發(fā)展

? 12月21日，以“穿越戰(zhàn)略迷局謀定智造大計(jì)”為主題的2020高工機(jī)器人高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì)暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店盛大開幕。本次大會(huì)共...

2020-12-28 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 1868 0

工業(yè)機(jī)器人的核心部件：精密減速器，究竟難在哪

現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人，具有如此多的關(guān)節(jié)，還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。而...

2020-12-26 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 679 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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