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標(biāo)簽 > 三元電池

三元電池

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三元聚合物鋰電池,是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池,三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整,三元材料做正極的電池相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高,但是電壓太低,用在手機(jī)上(手機(jī)截止電壓一般在3.0V左右)會(huì)有明顯的容量不足的感覺。

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三元電池資訊

高鎳電池成為新賽道,國內(nèi)電池行業(yè)的變局

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目前在高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域,松下幾乎是一家獨(dú)秀。松下應(yīng)用在特斯拉Model3上的圓柱型電池,通過改良高鎳正極材料和硅碳負(fù)極材料的應(yīng)用,使電池能量密度實(shí)現(xiàn)...

2018-08-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能量密度三元電池 3372 0

金鋰科技H1凈利虧損近千萬 磷酸鐵鋰市場(chǎng)影響極大

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金科科技表示,沃特瑪系金鋰科技的主要客戶,由于沃特瑪財(cái)務(wù)狀況出現(xiàn)惡化,導(dǎo)致金鋰科技2018年上半年度銷售收入下滑。

2018-08-24 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰三元電池 3160 0

高鎳化趨勢(shì)下,鎳礦資源是否也會(huì)成為鋰電企業(yè)的爭奪點(diǎn)?

高鎳化趨勢(shì)下,鎳礦資源是否也會(huì)成為鋰電企業(yè)的爭奪點(diǎn)?

鎳礦床按照成因分為巖漿熔離礦床和風(fēng)化殼礦床兩大類,其代表分別是硫化物鎳礦及紅土型鎳礦。其中,硫化鎳礦一般品位較高,可通過簡單的機(jī)械選礦的方法進(jìn)行富集。富...

2018-08-23 標(biāo)簽:三元電池鋰電 5938 0

青島國軒二期項(xiàng)目建設(shè)完成,計(jì)劃9月正式投產(chǎn)

青島國軒二期項(xiàng)目主體建設(shè)完成,設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)廠安裝,8月上旬完成聯(lián)機(jī)聯(lián)線調(diào)試,8月下旬試產(chǎn),計(jì)劃9月份正式投產(chǎn)。

2018-08-15 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池三元電池 3366 0

欣旺達(dá)布局動(dòng)力電池 2GWh產(chǎn)線投產(chǎn)

欣旺達(dá)已完成非公開發(fā)行資金募集,惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動(dòng)力電池一期廠房已建設(shè)完成,2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量,8月開始正式投產(chǎn)。

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯三元電池 5327 0

科陸電子上半年增收不增利 投資收益成業(yè)績風(fēng)向標(biāo)

半年報(bào)顯示,上海卡耐2018上半年實(shí)現(xiàn)營收1.29億元,凈利潤虧損3375.94萬元。科陸電子持有上海卡耐33.38%的股權(quán),本期投資虧損1128萬元。

2018-08-10 標(biāo)簽:三元電池科陸電子 3502 0

中國動(dòng)力電池技術(shù)快速發(fā)展 2020年量產(chǎn)300wh/kg

“電池企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)線改造、材料體系優(yōu)化等措施,我認(rèn)為三元電池在2020年左右可以實(shí)現(xiàn)300wh/kg的要求。”方建華表示。

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 5402 0

正極材料市場(chǎng)2018年四大走向

自2017下半年以來,正極材料市場(chǎng)呈現(xiàn)出的現(xiàn)象是:磷酸鐵鋰材料遇冷,產(chǎn)品價(jià)格及毛利下滑明顯;三元材料需求快速上升等。

2018-08-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池高電壓三元電池 4129 0

中航鋰電一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5GWh 三元電池預(yù)計(jì)2019年放量

中航鋰電江蘇產(chǎn)業(yè)園一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5GWh,磷酸鐵鋰和三元約各占一半,部分產(chǎn)線需要改造,公司預(yù)計(jì)2019年三元電池才會(huì)逐步放量。

2018-07-16 標(biāo)簽:鋰電池三元電池 6604 0

青島國軒年產(chǎn)3億Ah高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,總計(jì)投資了2.31億元

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作為國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè),公司一直致力于動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。隨著公司高鎳三元正極材料成功產(chǎn)業(yè)化、三元電池技術(shù)的突破,以及磷酸鐵鋰電池性能的不斷提...

2018-07-11 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車三元電池 7009 0

高鎳動(dòng)力電池的應(yīng)用在電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來快速發(fā)展期

高工鋰電獲悉,在動(dòng)力電池環(huán)節(jié),國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)包括CATL、BYD、比克電池、江西孚能、國軒高科、鵬輝能源、遠(yuǎn)東福斯特、億緯鋰能、天鵬電源等企業(yè)都已提前...

2018-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池三元電池 3991 0

中信國安:擬21.72億向榮盛控股轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)

中信國安擬向榮盛控股轉(zhuǎn)讓盟固利動(dòng)力31.8%股權(quán),交易作價(jià)21.72億元;同時(shí)榮盛控股向盟固利動(dòng)力進(jìn)行增資擴(kuò)股,增資額度24億元。

2018-06-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 5884 0

老牌軍工電池企業(yè)的動(dòng)力發(fā)展策略

與其它動(dòng)力電池企業(yè)相比,具有軍工背景的電池企業(yè)在產(chǎn)能擴(kuò)充和市場(chǎng)競(jìng)爭中表現(xiàn)得更為謹(jǐn)慎。

2018-06-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 4680 0

力神全面布局應(yīng)戰(zhàn)2018動(dòng)力市場(chǎng)

蘇州力神基地21700電池日出貨量在40萬支以上,月產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)超過1000萬支,力神已經(jīng)在21700電池領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

2018-06-10 標(biāo)簽:力神三元電池21700 6170 0

電動(dòng)汽車鋰電池強(qiáng)制性新國標(biāo)的修改和討論已基本完成

針刺的重要性在于測(cè)試的耐高溫鋼針刺中電芯時(shí),會(huì)引起電池內(nèi)部短路,局部溫度劇烈上升到超過活性物質(zhì)的反應(yīng)溫度,活性物質(zhì)急劇反應(yīng)同樣會(huì)釋放出大量熱能,這樣不斷...

2018-05-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池三元電池 6292 0

一文分析新能源汽車動(dòng)力電池格局

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車,是我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件,...

2018-05-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 6802 0

隨著整車?yán)m(xù)航要求的提升,高能量密度的三元電池需求量顯著提高

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隨著整車?yán)m(xù)航要求的提升,高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預(yù)計(jì)2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達(dá)到180萬輛,占新能源汽車總量比例超過90%。我...

2018-05-18 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池三元電池 2345 0

高鎳三元產(chǎn)能布局和量產(chǎn)進(jìn)度,風(fēng)口轉(zhuǎn)向引領(lǐng)行業(yè)洗牌

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在現(xiàn)有政策趨勢(shì)維持不變的背景下,2018年及以后,磷酸鐵鋰路線將會(huì)逐步退出電動(dòng)汽車市場(chǎng),市占率萎縮帶來的是此前以該技術(shù)為主打的企業(yè)面臨淘汰...

2018-05-02 標(biāo)簽:新能源汽車正極材料三元電池 4150 0

動(dòng)力鋰電池發(fā)展路線正經(jīng)歷一場(chǎng)變革

動(dòng)力鋰電池發(fā)展路線正經(jīng)歷一場(chǎng)變革

磷酸鐵鋰電池能量密度上限約在160Wh/kg左右,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2020年動(dòng)力電池能量密度標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到300Wh/kg以上,這是磷酸鐵鋰電池較難達(dá)到的。

2018-04-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 4337 0

中航鋰電布局乘用車的關(guān)鍵一步:入局48V電池市場(chǎng)

2018年中航鋰電將確保A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三類多款產(chǎn)品量產(chǎn),鞏固雙方可合作的產(chǎn)品車型及合作模式,加深在乘用車領(lǐng)域主流車企的市場(chǎng)地位。同時(shí)與國際一些知...

2018-04-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源三元電池 5768 0

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