正極材料龍頭進軍電池回收！

8月3日，振華新材公告，公司擬開展廢舊鋰離子電池及材料的回收處理及綜合使用業務，擬以自有資金設立新公司從事前述業務，該新公司將由振華新材控股。

2023-08-04 標簽：鋰離子電池處理器蓄電池 311 0

小鵬與大眾合作 中創新航助力中國鋰電供應鏈實現全球化融合

全球智能電動化浪潮下，曾經要靠“市場換技術”的中國汽車產業，如今正反過來成為全球車企巨頭的“師傅”。

2023-08-01 標簽：鋰電池動力電池智能駕駛 1492 0

龍蟠科技兩大鋰電材料項目投產！

7月28日，龍蟠科技子公司江蘇三金鋰電高鎳三元前驅體鋰電池材料一期工程竣工儀式暨新品發布會在江蘇張家港順利舉行。

2023-07-31 標簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池三元電池 302 0

容百科技：9系單多晶鎳新品預計8月出貨可達千噸級

近日，容百科技在2023年上半年業績報告中表示，公司實現營業收入128.94億元，同比增長11.61%。歸屬上市公司股東的凈利潤3.79億元，同比下降4...

2023-07-31 標簽：供應鏈三元電池 754 0

電池巨頭光速易主 究竟誰來接盤？

孚能科技7月25日公告，控股股東香港孚能及其一致行動人贛州孚創企業管理合伙企業正在籌劃涉及所持公司股份對外轉讓的重大事項，擬通過協議轉讓方式減持公司總股...

2023-07-27 標簽：動力電池圓柱電池三元電池 372 0

昆侖新材宜賓基地投產 備戰創業板IPO

2023賽程過半，電解液市場仍舊充滿變局。高工產業研究院（GGII）數據顯示，經過上半年的市場競逐，電解液領域市場集中度呈下降趨勢，CR5從2022年底...

2023-07-27 標簽：電解液DCS系統固態電池 337 0

欣旺達擬分拆動力電池業務上市

據了解，在上個月欣旺達動力完成新一輪增資，由無錫國壽、中銀資產、建信領航等8家機構共同投資16.5億元，取得4.64%的股權。以此計算，欣旺達動力估值達...

2023-07-17 標簽：鋰電池動力電池三元電池 597 0

振華新能源“卡位”18650-3.4Ah高容量-40℃超低溫放電電芯

解決鋰電池低溫性能問題已成為行業一致共識。

2023-05-30 標簽：鋰離子電池鋰電池磷酸鐵鋰電池 1346 0

超高鎳三元電池起勢 天力鋰能構建產業閉環競爭力

下游需求景氣帶動，疊加對動力電池高能量密度要求，高鎳三元電池迎來持續放量。

2023-05-22 標簽：動力電池新能源汽車三元電池 518 0

固態電池深度報告：群雄逐鹿鋰電終局技術，發力新材料加速產業化

鋰離子電池材料體系成熟，各類產品應用場景基本確定。據中科院研究員李泓報告，鈷酸鋰電池體積能量密度在600-1000Wh/L， 適合應用于消費電子領域；而...

2023-04-20 標簽：電解液固態電池三元電池 1691 0

一窺動力電池下半場孚能科技的備戰策略與競爭優勢

動力電池產業進入發展陣痛期，上游供應鏈維穩、技術創新、產能過剩、全球化挑戰等一系列問題，折射出動力電池產業繁榮進程中的隱憂。

2023-04-15 標簽：鋰電池動力電池三元電池 1213 0

寧德時代麒麟電池成功實現量產！

CTP，全稱為Cell to Pack，即無模組動力電池包。相較于傳統“電芯-模組-電池包”三級結構，CTP技術是省去或減少模組組裝環節，直接將電芯集成...

2023-03-22 標簽：三元電池寧德時代麒麟電池 1428 0

2022年中國動力電池裝機量top15出爐！

2022年12月，我國動力電池產量共計52.5GWh，同比增長65.9%，環比下降15.8%。其中三元電池產量18.5GWh，占總產量35.2%，同比增...

2023-02-24 標簽：動力電池新能源汽車三元電池 6456 0

三元鋰離子電池優缺點

三元鋰離子電池的優點是：體積更小、能力密度更高、耐低溫、循環性能也更好，是新能源乘用車的主流。

2023-02-02 標簽：鋰離子電池三元電池 5392 0

動力電池“黑科技”技術盤點！

三元電池的核心優勢是能量密度，劣勢是成本和安全性能，而磷酸鐵鋰的核心優勢是成本和安全性能，劣勢是能量密度。在此基礎上，材料廠、電池廠、整車廠不斷推出了新...

2022-11-30 標簽：動力電池新能源汽車三元電池 2253 0

鋰離子電池之三元電池相關知識介紹

與鈷酸鋰（LiCoO2）相同，NCM三元材料具有α-NaFeO2型層狀晶體結構。因為NCM三元材料的分子量（某種物質含有1mol粒子時的質量，1mol粒...

2022-08-31 標簽：鋰離子電池動力電池三元電池 6179 0