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為了探索柴油機(jī)的故障機(jī)理, 對(duì)6160A 柴油機(jī)在正常情況下和一缸熄火時(shí)的瞬時(shí)扭矩進(jìn)行
了仿真計(jì)算, 并利用該動(dòng)力裝置分別在活塞環(huán)故障、一缸停油、進(jìn)氣故障及正常情況下測(cè)錄了不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下軸系上的扭矩動(dòng)態(tài)變化信號(hào)。分析結(jié)果表明, 故障原因與扭矩信號(hào)之間存在一定對(duì)應(yīng)關(guān)系, 結(jié)合其他傳感器信號(hào), 可有效、實(shí)時(shí)地在線診斷柴油機(jī)故障。該軸扭測(cè)試分析系統(tǒng)也可用于柴油動(dòng)力裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
關(guān)鍵詞 柴油機(jī) 動(dòng)力裝置 軸扭矩 故障診斷
了仿真計(jì)算, 并利用該動(dòng)力裝置分別在活塞環(huán)故障、一缸停油、進(jìn)氣故障及正常情況下測(cè)錄了不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下軸系上的扭矩動(dòng)態(tài)變化信號(hào)。分析結(jié)果表明, 故障原因與扭矩信號(hào)之間存在一定對(duì)應(yīng)關(guān)系, 結(jié)合其他傳感器信號(hào), 可有效、實(shí)時(shí)地在線診斷柴油機(jī)故障。該軸扭測(cè)試分析系統(tǒng)也可用于柴油動(dòng)力裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
關(guān)鍵詞 柴油機(jī) 動(dòng)力裝置 軸扭矩 故障診斷
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