汽車(chē)行業(yè)正面臨著越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，要求汽車(chē)設(shè)計(jì)模塊包括實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和離線故障隔離。這些要求要求在模塊中提供保護(hù)和故障診斷，以幫助監(jiān)測(cè)排放水平和維護(hù)系統(tǒng)可靠性。對(duì)這些要求非常敏感的一個(gè)領(lǐng)域是汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。隨著當(dāng)今高度專(zhuān)業(yè)化的燃油系統(tǒng)，燃油噴射器驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵的興趣。

　　德克薩斯儀器公司已經(jīng)推出了四個(gè)新的設(shè)備，該TPIC46L01 / 02和tpic44l01 / 02，非常適合用于噴油器控制中的應(yīng)用。六通道02和通道tpic44l01 TPIC46L01 / / 02是低側(cè)FET驅(qū)動(dòng)器前可以串行或并行接口。這些預(yù)驅(qū)動(dòng)器，可以控制TI電源+陣列或離散功率場(chǎng)效應(yīng)管的，允許系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的靈活性選擇功率級(jí)最適合特定的系統(tǒng)負(fù)荷的要求。

　　典型的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）如圖1所示。ECU從發(fā)動(dòng)機(jī)接收傳感器和控制輸入，并驅(qū)動(dòng)需要保護(hù)和故障診斷的中等電流負(fù)載。在一個(gè)典型的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、負(fù)載如繼電器、燈、和電磁控制閥可以采用TI公司的tpic2603驅(qū)動(dòng)，6通道低側(cè)功率驅(qū)動(dòng)器。的tpic0107或tpic0108，H橋驅(qū)動(dòng)程序可以控制油門(mén)、怠速。噴油器驅(qū)動(dòng)是通過(guò)該TPIC46L01或tpic46l02完成前，6通道FET驅(qū)動(dòng)器，與tpic2601一起，6路功率+陣列。下面將更詳細(xì)地討論這個(gè)應(yīng)用。