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提出一種混合動力電動汽車的復(fù)合電源功率分配控制策略。復(fù)合電源中蓄電池作為主電源，超級電容器作為輔助電源，主電源和輔助電源各自經(jīng)過一個升壓變換器和升降壓變換器連接至直流母線端，兩種電源之間的能量轉(zhuǎn)換由功率變換器實現(xiàn)。控制策略的控制目標(biāo)為：①穩(wěn)定直流母線電壓；②精確跟蹤超級電容器電流參考值；③控制系統(tǒng)實現(xiàn)全局漸近穩(wěn)定。在Matlab Advisor仿真環(huán)境下對復(fù)合電源以及所提控制策略進(jìn)行建模與仿真，并搭建了試驗樣機(jī)進(jìn)行試驗。仿真和試驗結(jié)果表明：所提復(fù)合電源功率分配控制策略能較好地滿足以上三個控制目標(biāo)，充分發(fā)揮復(fù)合電源中蓄電池和超級電容器的優(yōu)勢。
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