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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>地鐵也開始變得智能了?

地鐵也開始變得智能了?

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2023-05-06 15:01:40

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子母鐘系統(tǒng) 地鐵高鐵醫(yī)院時(shí)間同步 模擬子鐘

子母鐘系統(tǒng) 地鐵高鐵醫(yī)院時(shí)間同步 模擬子鐘模擬子鐘是AC系列模擬子鐘中的一款。AC系列(Analog Clock)主要應(yīng)用于地鐵、鐵路等需要時(shí)間顯示的場(chǎng)景。模擬子鐘具備美觀大方、自動(dòng)校時(shí)、記憶功能
2024-01-03 15:55:57

硬核手工丨自制地鐵盾構(gòu)模型 #手工#硬聲創(chuàng)作季

DIY地鐵
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-10-14 17:23:32

無(wú)線手持PDA在地鐵智能化管理方案的應(yīng)用

地鐵行業(yè)PDA_手持終端定制解決方案具有良好的電源管理、重量輕、體積小、性能穩(wěn)定、成本低廉等特點(diǎn),在一個(gè)擁有數(shù)十個(gè)站點(diǎn)和成千上百員工的某一地鐵線路中,管理者如何才能獲得
2011-09-14 15:55:57750

深圳地鐵屏蔽3G引爭(zhēng)議 北京地鐵稱不受WiFi影響

從北京地鐵公司獲悉,北京地鐵截至目前尚未發(fā)生過信號(hào)被WiFi干擾導(dǎo)致列車運(yùn)行故障的情況。
2012-11-20 08:50:12502

傳感技術(shù)讓電氣開關(guān)器件變得智能

傳感技術(shù)讓電氣開關(guān)器件變得智能,傳感器正在成為部分老式機(jī)電開關(guān)技術(shù)的替代者。
2014-07-30 10:33:00941

地鐵7號(hào)線今日通車 四線換乘匯聚華強(qiáng)北

好消息!備受期待的深圳地鐵7號(hào)線終于要開始運(yùn)營(yíng)了。
2016-10-28 14:31:161745

地鐵空調(diào)系統(tǒng)智能節(jié)能控制策略_安艷萍

地鐵空調(diào)系統(tǒng)智能節(jié)能控制策略_安艷萍
2017-01-18 20:21:170

上海地鐵牽手阿里云_人工智能+地鐵

對(duì)著售票機(jī)喊句話就能買到地鐵票?這個(gè)場(chǎng)景在上海地鐵將成現(xiàn)實(shí)。12月5日,語(yǔ)音購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)“黑科技”首度亮相上海。這三項(xiàng)技術(shù)是今年10月上海地鐵牽手阿里云以來(lái)的最新階段成果。目前,這些技術(shù)已經(jīng)完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,進(jìn)入樣機(jī)研制階段,未來(lái)都將應(yīng)用于上海地鐵
2018-03-21 18:29:001326

地鐵二維碼改造是如何實(shí)現(xiàn)的呢?傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)廠商又該如何抉擇呢?

地鐵全面進(jìn)入刷碼乘車“新時(shí)代”!那么,地鐵二維碼改造是如何實(shí)現(xiàn)的呢?傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)廠商又該如何抉擇呢?
2018-06-01 16:24:3012491

智能手表市場(chǎng)開始回暖的三個(gè)原因是什么?

這兩個(gè)月國(guó)產(chǎn)的智能手表似乎又開始變得活絡(luò)起來(lái),先是華為Watch 2 2018款發(fā)售,后是華米AMAZFIT銷量破百萬(wàn),之前一直不被人看好的智能手表市場(chǎng)出現(xiàn)了回暖的態(tài)勢(shì)。
2018-07-25 18:20:493618

地鐵即將試用臉部識(shí)別支付,刷臉坐地鐵什么體驗(yàn)?

不可否認(rèn),科技發(fā)展的速度飛快,早期乘坐地鐵我們只需要一張公交卡,而現(xiàn)在乘坐地鐵只需要帶手機(jī)就夠了。現(xiàn)在,隨著“刷臉”時(shí)代的到來(lái),通過“刷臉”進(jìn)入地鐵已經(jīng)并不再遙遠(yuǎn)。在深圳的一家地鐵運(yùn)營(yíng)商正在測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)供電的人臉識(shí)別地鐵入口。
2019-03-22 09:12:301722

北京移動(dòng)聯(lián)手京港地鐵實(shí)現(xiàn)了地鐵16號(hào)線移動(dòng)5G信號(hào)全線覆蓋

地鐵16號(hào)線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路,南起西苑站,北至北安河站,已于2016年開通,由京港地鐵負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。中國(guó)移動(dòng)北京公司在16號(hào)線一期的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)自今年5月初開始,包括10個(gè)站臺(tái)
2019-05-17 10:23:48992

辦公也開始變得智能化了嗎

是集軟硬件融合為一體的智能化辦公空間,服務(wù)場(chǎng)景包括門禁人臉識(shí)別、訪客接待、無(wú)線上網(wǎng)、會(huì)議投屏、云打印等等工作場(chǎng)景。
2019-06-25 10:04:333264

5G進(jìn)地鐵會(huì)怎么樣

目前在地鐵里覆蓋5G信號(hào),與現(xiàn)階段在地鐵里覆蓋4G信號(hào),沒有本質(zhì)區(qū)別,大同小異,不存在特別的技術(shù)難度。
2019-07-01 09:17:141073

英國(guó)倫敦地鐵計(jì)劃到2020年中期開始覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)

據(jù)悉,世界上第一條地鐵便誕生于倫敦,并自1863年開始不斷豐富地鐵線路。由此也帶來(lái)了隧道相對(duì)狹窄,設(shè)備和設(shè)施較為老舊,很難對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)代化改造的問題。比如此消息一出,更多當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友焦點(diǎn)不在4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,而是吐槽倫敦部分地鐵沒空調(diào),在夏季車廂內(nèi)溫度有時(shí)能接近40℃。
2019-07-22 10:24:451056

未來(lái)地鐵試跑成功 車窗變身觸控屏

不僅更輕、更智能 、更舒適,這列“未來(lái)地鐵”列車的車窗還能變身為觸控大屏。中車四方股份公司獲悉,由這家公司研制的、代表未來(lái)技術(shù)潮流的6輛編組地鐵列車在調(diào)試線上成功試跑,這列“未來(lái)地鐵”列車將引領(lǐng)行業(yè)跨代升級(jí)。
2019-08-07 16:36:551199

智能控制技術(shù)在地鐵行業(yè)中的應(yīng)用

低壓智能系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)變電所低壓斷路器運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)進(jìn)線、母聯(lián)、三級(jí)負(fù)荷總開關(guān)的監(jiān)控;完成變電所備用電源的自動(dòng)投切,即實(shí)現(xiàn)進(jìn)線、母聯(lián)、三級(jí)負(fù)荷總開關(guān)間的互鎖;實(shí)現(xiàn)對(duì)智能斷路器遙控、遙測(cè)、遙信等功能。智能表及電能管理系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)加強(qiáng)地鐵能耗的監(jiān)測(cè)并制定節(jié)能策略具有重要意義。
2019-09-09 14:30:103630

同質(zhì)化日趨嚴(yán)重 智能鎖行業(yè)開始進(jìn)入洗牌期

經(jīng)過幾年的飛速發(fā)展之后,智能鎖行業(yè)從2018年下半年開始呈現(xiàn)疲態(tài),不再像以前那么火爆了,投資機(jī)構(gòu)投向智能鎖行業(yè)的錢變得越來(lái)越少了,企業(yè)融資變得更難了,跨界企業(yè)進(jìn)軍智能鎖行業(yè)的步伐也不再像之前那般迅猛了,不少經(jīng)銷商也紛紛改行。
2019-11-14 10:22:48366

智能鎖行業(yè)即將回歸理性 企業(yè)融資變得更加艱難

經(jīng)過幾年的飛速發(fā)展之后,智能鎖行業(yè)從2018年下半年開始呈現(xiàn)疲態(tài),不再像以前那么火爆了,投資機(jī)構(gòu)投向智能鎖行業(yè)的錢變得越來(lái)越少了,企業(yè)融資變得更難了,跨界企業(yè)進(jìn)軍智能鎖行業(yè)的步伐也不再像之前那般迅猛了,不少經(jīng)銷商也紛紛改行了……
2019-12-26 09:47:14292

如何解決地鐵屏蔽門CAN總線故障

地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對(duì)于地鐵的安全性能越來(lái)越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
2020-08-06 16:10:593248

這條地鐵的5G信號(hào)是滿格的

哎呀媽呀, 這信號(hào)也太給力了, 地鐵站臺(tái)上看了乘風(fēng)破浪最新一集, 卡都不帶卡。 刷抖音坐9號(hào)線的老鐵們, 多給幾個(gè)贊啊, 別說(shuō)地鐵里沒信號(hào), 我這兒5G可是滿格的。 近日開通5G信號(hào)的沈陽(yáng)地鐵
2020-09-23 11:03:352629

智能調(diào)節(jié)地鐵溫度的傳感器應(yīng)用

當(dāng)今社會(huì),地鐵發(fā)展迅速,已成為人們短途出行最主要的交通工具。而環(huán)境傳感器在地鐵上起著越來(lái)越重要的作用,使用溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器、PM2.5 粉塵傳感器等環(huán)境傳感器,可以保證地鐵站內(nèi)以及地鐵
2020-10-30 00:13:15269

地鐵邊檢機(jī)器人是什么,它的工作內(nèi)容是什么

隨著人工智能時(shí)代來(lái)臨,在我們生活的每一個(gè)角落,我們都有可能享受到智能產(chǎn)品帶來(lái)的樂趣。那今天說(shuō)下機(jī)器人咯!大家都知道機(jī)器人的出現(xiàn)是輔助我們?nèi)祟惞ぷ鞯模瑠蕵返模?b class="flag-6" style="color: red">地鐵邊檢機(jī)器人設(shè)計(jì)可想而知就是幫助地鐵
2020-11-08 10:25:17779

深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心宣布正式開工

近日,深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心宣布正式開工,并計(jì)劃2021年6月投入使用。這標(biāo)志著深圳將邁入智能化城軌時(shí)代。該中心建筑面積約4200平方米,建成后將支撐深圳地鐵迎來(lái)GoA4最高等級(jí)的全自動(dòng)運(yùn)行線路
2020-11-05 15:30:111688

北京地鐵試運(yùn)“雙目閘機(jī)”

目前,北京地鐵5號(hào)線東單站正在試點(diǎn)多項(xiàng)自主研發(fā)的智能科技產(chǎn)品,其中“智能閘機(jī)”于12月25日正式試點(diǎn)。
2020-12-25 17:02:002072

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用

地鐵施工不規(guī)范、線路老化、超負(fù)荷使用大功率電器等多種因素的影響,極易引發(fā)電氣火災(zāi),采用先進(jìn)的智能監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控已成為必然趨勢(shì)。本文簡(jiǎn)單介紹電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),提出在地鐵車站應(yīng)用中幾點(diǎn)問題并進(jìn)行探討。
2021-08-25 10:18:13799

專為地鐵“智慧”升級(jí),條形智能地鐵導(dǎo)乘屏助力智慧出行!

——地鐵,也逐漸向“智慧”升級(jí)。條形智能LCD動(dòng)態(tài)地圖的廣泛應(yīng)用,實(shí)時(shí)信息及時(shí)播報(bào)和呈現(xiàn),用科技方便著人們的乘車體驗(yàn)。 條形智能地鐵LCD動(dòng)態(tài)地圖 對(duì)于地鐵乘客而言,一款能夠切合公共觀看需求、顯示清晰到站信息的智慧L
2021-09-01 09:57:441460

海康威視AI開放平臺(tái)的AI智能算法助力地鐵運(yùn)維智能

為了進(jìn)一步提升檢修管理水平,海康威視針對(duì)地鐵車庫(kù)和地鐵機(jī)房的檢修場(chǎng)景,結(jié)合多種物聯(lián)感知設(shè)備,通過海康威視AI開放平臺(tái)的AI智能算法,讓地鐵運(yùn)營(yíng)更安全,檢修更輕松。
2021-11-30 14:25:133595

淺析地鐵智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

,并用實(shí)例講述了該系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的具體運(yùn)用。 關(guān)鍵詞:地鐵照明;智能照明控制系統(tǒng);照明節(jié)能 0.引言 近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多城市都開始大規(guī)模修建地鐵,這緩解了交通壓力。地鐵是用電的交通工具,也實(shí)實(shí)在在是
2021-12-10 17:15:541835

地鐵隧道人員定位智能巡檢的介紹

地鐵隧道作為達(dá)成解決交通擁堵問題最有效的交通形式,在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代背景下,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化系統(tǒng)等信息技術(shù)也應(yīng)用在了城市軌道交通工程中,EHIGH恒高通過地鐵隧道人員定位系統(tǒng),構(gòu)建地鐵物聯(lián)網(wǎng),將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施與信息化管理平臺(tái)相連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)人員和客流人員進(jìn)行的智能化、高效化、規(guī)范化管理。
2022-01-17 18:05:53749

高精度定位系統(tǒng):地鐵隧道人員定位智能巡檢

、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的對(duì)接,采集各類位置信息數(shù)據(jù),并進(jìn)行算法分析,做出有效的監(jiān)控巡站蘋果,實(shí)現(xiàn)地鐵隧道巡檢智能化、可視化。
2022-01-21 18:13:41636

商湯科技AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)地鐵檢票系統(tǒng)的智能化升級(jí)

江蘇常州迎來(lái)軌交智能化,“無(wú)感乘地鐵”首次進(jìn)駐長(zhǎng)三角地區(qū)。
2022-08-18 11:03:362500

破解計(jì)算機(jī)并讓它變得智能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《破解計(jì)算機(jī)并讓它變得智能.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-14 10:10:100

讓洗衣機(jī)變得智能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《讓洗衣機(jī)變得智能.zip》資料免費(fèi)下載
2022-12-09 16:16:250

達(dá)實(shí)智能智慧交通解決方案助力深圳地鐵智慧節(jié)能運(yùn)行

萬(wàn)人次、12號(hào)線38.99萬(wàn)人次、14號(hào)線35.42萬(wàn)人次、16號(hào)線13.41萬(wàn)人次,共4條線路同步創(chuàng)下單線歷史客流新高。這四條地鐵線路,都有來(lái)自達(dá)實(shí)的創(chuàng)新服務(wù)與智慧交通解決方案! 深圳地鐵11號(hào)線 達(dá)實(shí)智能在深圳地鐵11號(hào)線的服務(wù)內(nèi)容主要包括自動(dòng)售檢票系統(tǒng),以及地鐵車場(chǎng)智能化系統(tǒng)建設(shè)
2023-02-28 15:20:401103

淺析地鐵智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要:近年來(lái),地鐵建設(shè)在迅猛發(fā)展。在地鐵運(yùn)營(yíng)所需的各類設(shè)備中,照明非常重要而且電量占有不小的比例,故提高照明質(zhì)量并且節(jié)約用電在地鐵項(xiàng)目中具有深遠(yuǎn)的意義。本文介紹了智能照明控制系統(tǒng),并用實(shí)例講述了該系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的具體運(yùn)用。
2023-05-12 11:01:06517

智能照明控制系統(tǒng)在地鐵照明中的應(yīng)用

安科瑞 梅岑彬 咨詢家:Acrelmaycbn 1 地鐵車站照明特點(diǎn)和控制方案對(duì)比 地鐵車站是位于地下的建筑物,與傳統(tǒng)位于地面之上的建筑物不同(傳統(tǒng)建筑物在考慮照明時(shí)要考慮自然采光的情況),地鐵車站
2023-06-05 09:52:42443

地鐵內(nèi)潛在健康危害——警惕地鐵空氣污染!

地鐵是現(xiàn)代生活中一種重要的交通工具,在給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí),也存在著一些問題,其中就包含空氣質(zhì)量問題。地鐵內(nèi)由于空間相對(duì)封閉,空氣基本上處于靜止、不流通的狀態(tài),盡管地鐵車站內(nèi)區(qū)間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)均設(shè)
2021-12-30 11:05:391217

地鐵站led顯示屏的應(yīng)用

隨著城市交通信息的發(fā)達(dá),地鐵交通越來(lái)越方便,人們的日常生活不知不覺地被地鐵廣告所吸引,當(dāng)人們?cè)诔俗?b class="flag-6" style="color: red">地鐵時(shí)看到很多的地鐵廣告,一般地鐵廣告都會(huì)放在走廊左右兩側(cè)或分布在地鐵周邊范圍,它的主要形式有十二
2022-08-03 16:34:47619

為杭州地鐵“增光”,鴻雁被評(píng)為“杭州地鐵2022年度優(yōu)秀供應(yīng)商”

新春伊始,鴻雁就收到了一份來(lái)自杭州地鐵集團(tuán)的新年“賀禮”。憑借在杭州地鐵三期工程建設(shè)過程中的突出表現(xiàn),鴻雁被杭州地鐵集團(tuán)授予“杭州地鐵2022年度優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。值得一提的是,在杭州地鐵三期建設(shè)中
2023-02-07 11:50:39352

什么是地鐵LCD動(dòng)態(tài)地圖?-條形智能

什么是地鐵LCD動(dòng)態(tài)地圖?-條形智能 地鐵LCD動(dòng)態(tài)地圖是一種電子地圖,通過液晶顯示屏顯示地鐵線路、站點(diǎn)、換乘等信息,幫助乘客了解自己所處的位置以及如何到達(dá)目的地。這種地圖通常安裝在地鐵車廂、站臺(tái)
2023-08-03 17:11:281255

產(chǎn)品應(yīng)用 | 地鐵閘機(jī)上的智能TFT LCD顯示模塊

拓普微的LCD顯示屏應(yīng)用范圍廣泛,不僅應(yīng)用于眾多工業(yè)設(shè)備,日常生活中也很常見,比如超市的電子稱、新能源汽車的充電樁、醫(yī)療檢驗(yàn)設(shè)備等,常乘坐的地鐵閘機(jī)口也使用了液晶顯示屏。其中智能TFTLCD顯示模塊
2021-11-10 13:57:58547

地鐵站臺(tái)內(nèi)基于固體雷達(dá)的多種安全解決方案

的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到地鐵的安全。同時(shí),乘客的不安全行為也是影響地鐵站安全的一個(gè)重要因素。 因此,要最大限度降低地鐵站臺(tái)安全事故發(fā)生頻率,需要多維度考量,如今已有一些智能化手段應(yīng)用至地鐵站臺(tái)門、直梯、扶梯中,用科
2023-10-24 10:51:37249

振弦采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

振弦采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 河北穩(wěn)控科技振弦采集儀是一種用于測(cè)量振動(dòng)信號(hào)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)和地鐵隧道等工程監(jiān)測(cè)中。在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中,振弦采集儀可以提供以下方面的應(yīng)用研究
2024-02-19 13:25:42120

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