近日,深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)中心宣布正式開工,并計(jì)劃2021年6月投入使用。這標(biāo)志著深圳將邁入智能化城軌時(shí)代。該中心建筑面積約4200平方米,建成后將支撐深圳地鐵迎來GoA4最高等級的全自動(dòng)運(yùn)行線路落,地鐵20號線有望成為全市首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路,12號線等地鐵四期新線路將全面應(yīng)用這一新技術(shù),提高城市軌道交通運(yùn)行效率。
據(jù)悉,無人駕駛地鐵可以在完全沒有司機(jī)和乘務(wù)人員參與的情況下,車輛通過控制中心的統(tǒng)一控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)營,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)列車休眠、喚醒、準(zhǔn)備、自檢、自動(dòng)運(yùn)行、停車和開關(guān)車門,以及在故障情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恢復(fù)等功能,包括洗車也能在無人操作的情況下完成。
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