現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來(lái)越受到人們重視，MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域，以下是對(duì)汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)盤點(diǎn)：
2015-08-18 08:10:34
1373 電子發(fā)燒友網(wǎng)訊：技術(shù)不斷在進(jìn)步，行業(yè)不斷在發(fā)展，電子發(fā)燒友網(wǎng)整理了2012年模擬行業(yè)熱門事件大盤點(diǎn)Top10，讓我們一起回顧模擬領(lǐng)域2012年的發(fā)展，展望2013年吧。
2013-01-07 14:42:104489 整車VCU技術(shù)和開發(fā)流程剖析VCU作為車輛的核心，控制和監(jiān)測(cè)著車輛的每一個(gè)動(dòng)作。車輛的控制過(guò)程，就是針對(duì)不同的運(yùn)行模式，對(duì)關(guān)切的幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行比較。參數(shù)屬于哪個(gè)范圍，汽車就執(zhí)行怎樣的運(yùn)行模式。車輛工作
2021-08-27 08:01:34
各位前輩好， 我是13屆的本科車輛工程專業(yè)畢業(yè)，至今兩年多來(lái)先后就職于一家合資主機(jī)廠（一年半）以及汽車設(shè)計(jì)公司（半年多）。兩個(gè)公司都是整車開發(fā)總布置崗位，前者主要面對(duì)整車試制階段解決整車性能、工藝
2015-10-10 19:00:09
各位前輩好， 我是13屆的本科車輛工程專業(yè)畢業(yè)，至今兩年多來(lái)先后就職于一家合資主機(jī)廠（一年半）以及汽車設(shè)計(jì)公司（半年多）。兩個(gè)公司都是整車開發(fā)總布置崗位，前者主要面對(duì)整車試制階段解決整車性能、工藝
2015-10-10 18:57:03
整車電源的4種狀態(tài)車輛鑰匙孔的4種狀態(tài)，即LOCK, ACC, ON, START，分別對(duì)應(yīng)4種電源模式，即OFF模式，ACC模式，RUN模式，CRANK模式。OFF模式，就是上圖的LOCK，代表
2021-08-31 06:44:29
如今市場(chǎng)的需求，和汽車電子技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)上的研究也越來(lái)越多，我今天跟隨成都盤灃科技小編一起來(lái)看一下，嵌入式技術(shù)和整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。盤灃科技工程師淺談到：整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是指將多個(gè)具有一定獨(dú)立工作能力
2015-07-07 14:33:14
IEC61000-4-2規(guī)定的330Ω作為人體電阻。這樣，一方面使人體放電模型更接近人體在車輛內(nèi)部的狀態(tài)，同時(shí)又可以保證足夠的測(cè)試嚴(yán)酷度。汽車整車靜電放電測(cè)試方法 ISO10605中規(guī)定了三種情況的試驗(yàn)規(guī)程
2016-02-23 21:48:50
汽車ECU以及外圍線路 有沒有做過(guò)汽車ECU的，公司現(xiàn)在想要外面公司給我們做個(gè)控制器。需要提出技術(shù)協(xié)議，我能想到的有2方面：1：個(gè)環(huán)境要求（最好能不能介紹個(gè)標(biāo)準(zhǔn)）。其中包括ECU單元和外圍線路。2：性能要求，這個(gè)需要我自己來(lái)提。由于以前接觸過(guò)這個(gè)東西，但只局限與用過(guò)。現(xiàn)在要我拿方案，真心求教。
2011-05-16 17:04:22
汽車動(dòng)力系統(tǒng)各大廠商解決方案與技術(shù)要點(diǎn)以及電路設(shè)計(jì)精華，助你設(shè)計(jì)出絕佳方案！相關(guān)亮點(diǎn)： 最新廠商的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供你設(shè)計(jì)參考，如安森美、英飛凌等等。 最熱點(diǎn)的技術(shù)文章供你閱讀，傳感技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)
2015-04-21 14:59:03
(800-1000人)汽車連接技術(shù)高峰論壇 (300-400人)聚焦目標(biāo)觀眾·加強(qiáng)行業(yè)商貿(mào)配對(duì):● 整車企業(yè)以及其技術(shù)中心● 關(guān)鍵零部件供應(yīng)商● 生產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院/設(shè)備總包商● 系統(tǒng)方案供應(yīng)商● 汽車材料生產(chǎn)、研發(fā)
2018-04-08 10:29:11
(800-1000人)汽車連接技術(shù)高峰論壇 (300-400人)聚焦目標(biāo)觀眾·加強(qiáng)行業(yè)商貿(mào)配對(duì):● 整車企業(yè)以及其技術(shù)中心● 關(guān)鍵零部件供應(yīng)商● 生產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院/設(shè)備總包商● 系統(tǒng)方案供應(yīng)商● 汽車材料生產(chǎn)、研發(fā)
2018-05-28 10:01:10
ECU所處的環(huán)境以及對(duì)ECU進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估就顯得十分重要。汽車控制器（ECU）常見的測(cè)試項(xiàng)目主要包括：氣候環(huán)境類、力學(xué)環(huán)境類、綜合環(huán)境類、電磁兼容類、電器性能類。一、氣候環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目[qq
2016-12-26 13:57:27
整車廠商合作，或提供整套汽車電子解決方案等，形成新的技術(shù)市場(chǎng)介入模式。日本汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的半導(dǎo)體廠商也紛紛繞過(guò)零部件供應(yīng)商，直接和整車廠商進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)等。
2015-08-18 14:08:41
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)。
2019-07-10 06:34:22
`汽車車載天線整車測(cè)試方案 隨著生活水平的提高，我國(guó)的汽車普及率也越來(lái)越高，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而且，車載通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展進(jìn)步，相應(yīng)地，汽車制造行業(yè)對(duì)汽車天線測(cè)試尤其是整車天線測(cè)試
2017-01-13 10:31:13
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研討會(huì)之后，將關(guān)注國(guó)際最前沿的汽車底盤電子化、集成化的技術(shù)以及如何運(yùn)用于國(guó)內(nèi)整車。主辦方將邀請(qǐng)整車企業(yè)的底盤技術(shù)研發(fā)專家以及海外一級(jí)供應(yīng)商的技術(shù)總監(jiān)，共同就底盤懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)
2009-08-28 14:00:08
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
CAE技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用從最初的線彈性部件分析到汽車結(jié)構(gòu)中大量的非線性問(wèn)題分析，到現(xiàn)在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，CAE分析幾乎涵蓋了汽車性能的所有方面。今天來(lái)為大家盤點(diǎn)一下
2020-07-07 17:01:13
汽車在出廠之前，從研發(fā)設(shè)計(jì)到整車下線要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及各分系統(tǒng)工作的可靠性和安全性。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要求越來(lái)越多，測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性受到更多的關(guān)注。
2019-10-11 08:06:38
中的準(zhǔn)確度；4)提高質(zhì)量；通過(guò)軟件控制硬件，整套系統(tǒng)完全根據(jù)相關(guān)規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)編寫，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品的高品質(zhì)，高性能；5)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)定制化、個(gè)性化及更好的人機(jī)交互體驗(yàn).應(yīng)用領(lǐng)域：計(jì)量院，氣象局，動(dòng)力學(xué)單位等需要改造風(fēng)洞需求的院所和單位。
2023-05-26 16:52:06
貨車 液壓制動(dòng)輪缸技術(shù)條件JB/T 10516-2005 三輪汽車和低速貨車 液壓制動(dòng)主缸技術(shù)條件GB/T 11545-2008 帶傳動(dòng) 汽車工業(yè)用V帶 疲勞試驗(yàn)GB/T 13352-2008 帶傳動(dòng)
2009-07-09 18:22:42
`課程推薦>>《每天1小時(shí)，龍哥手把手教您LabVIEW視覺設(shè)計(jì)》【labview畢業(yè)論文】labview應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中的本論文主要任務(wù)：（1）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)
2011-12-30 14:20:40
此帖將總結(jié)盤點(diǎn)2020全年STM32/STM8技術(shù)論壇貢獻(xiàn)排行榜，所有上榜的用戶從資料/問(wèn)答/經(jīng)驗(yàn)/討論TOP5榜單中產(chǎn)生，需要大家在所有候選用戶中進(jìn)行投票，最終投票結(jié)果排行TOP3的用戶獲得相應(yīng)
2021-01-12 18:37:27
此帖將總結(jié)盤點(diǎn)2020全年電源技術(shù)論壇貢獻(xiàn)排行榜，所有上榜的用戶從資料/問(wèn)答/經(jīng)驗(yàn)/討論TOP5榜單中產(chǎn)生，需要大家在所有候選用戶中進(jìn)行投票，最終投票結(jié)果排行TOP3的用戶獲得相應(yīng)禮品一份！貢獻(xiàn)
2021-01-12 15:04:52
數(shù)：2306推薦理由：有關(guān)STM32單片機(jī)使用過(guò)程中偶然性，重啟時(shí)會(huì)死機(jī)的情況分析，應(yīng)對(duì)策略。2、全民投票，STM32/STM8技術(shù)論壇貢獻(xiàn)排行榜作者： 鴻蒙小助手瀏覽數(shù)：2535推薦理由：總結(jié)盤點(diǎn)
2022-01-05 18:21:16
車輛鑰匙孔的4種狀態(tài):請(qǐng)看一下圖片:以上圖片其實(shí)包含了有4種電源模式, 分別叫LOCK, ACC, ON, START,這是寫給車主用戶看的, 實(shí)際上, 在汽車電子行業(yè), 他們分別對(duì)應(yīng)的是OFF模式
2021-08-30 09:28:22
什么是汽車總線技術(shù)？汽車總線技術(shù)有哪些特點(diǎn)？客車對(duì)總線技術(shù)有什么要求？
2021-05-14 06:13:37
什么是虛擬儀器技術(shù)？什么是虛擬試驗(yàn)技術(shù)？虛擬試驗(yàn)技術(shù)在汽車工業(yè)中有哪些應(yīng)用？
2021-05-17 06:24:38
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！摘要:建立增程式電動(dòng)汽車整車仿真模型,以恒溫器控制策略為例,以車輛最長(zhǎng)續(xù)駛里程和百公里油耗為優(yōu)化目標(biāo),利用自適應(yīng)遺傳算法對(duì)其能量管理策略進(jìn)行了優(yōu)化?優(yōu)化結(jié)果表明,采用自適應(yīng)
2021-08-26 12:53:11
理論”、“微波工程設(shè)計(jì)”、“氣象雷達(dá)設(shè)計(jì)”、“天線CAD設(shè)計(jì)”等課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)；課題研究實(shí)驗(yàn)。用于科研人員開展天線設(shè)計(jì)研究；開展高空氣象傳感器風(fēng)洞試驗(yàn)研究；開展雷達(dá)等高頻、超高頻設(shè)備的射頻試驗(yàn)研究；開展電子設(shè)備的電磁兼容研究。
2019-05-30 06:29:25
本文基于Matlab/Simulink RTW 和XPC Real-time Target實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)，配合PCI數(shù)據(jù)采集卡底層軟件的開發(fā)和信號(hào)調(diào)理裝置硬件設(shè)計(jì)，系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車整車控制器仿真測(cè)試平臺(tái)。利用該平臺(tái)可以對(duì)整車控制器硬件電氣特性、底層軟件平臺(tái)和控制算法等進(jìn)行測(cè)試。
2021-05-14 06:04:10
CAN總線的技術(shù)特點(diǎn)有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)基于CAN總線的電動(dòng)汽車整車電子控制系統(tǒng)？
2021-05-17 07:12:59
人民幣）對(duì)風(fēng)洞進(jìn)行全面升級(jí)改造，使其以精密的空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)量能力再次成為汽車工業(yè)的樣板。風(fēng)洞是能人工產(chǎn)生和控制氣流，以模擬物體周圍氣體的流動(dòng)，并可量度氣流對(duì)物體的作用以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備
2011-08-18 16:35:32
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測(cè)試是汽車開發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
電動(dòng)汽車整車控制器項(xiàng)目一、整車控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖二、整車電氣控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 三、系統(tǒng)構(gòu)成 四、整車控制策略五、整車控制代碼歡迎騷擾討論。V ***
2017-11-10 15:22:58
，那是后是五一期間，我們正好有臺(tái)7米純電動(dòng)仿考斯特的任務(wù)，當(dāng)時(shí)也是加班加點(diǎn)的，總算搞完，完成領(lǐng)導(dǎo)交代任務(wù)。8月份-9月份期間我們主要是完成了10.5米純電動(dòng)公交的整車設(shè)計(jì)和調(diào)試工作，我主要還是負(fù)責(zé)整車
2017-09-10 11:44:33
GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ) QC/T 413 汽 車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 Q/TEV 100 整車產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件編號(hào)規(guī)則 Q/TEV 31306 電 動(dòng)汽車線束號(hào)編號(hào)規(guī)則 Q/TEV
2021-04-08 11:30:57
作者：Marvell公司連接業(yè)務(wù)部技術(shù)市場(chǎng)總監(jiān) Avinash Ghirnikar雖然以往的數(shù)代汽車車型以及未來(lái)的汽車都仍然可歸類為汽車，但它們之間卻存在著巨大差異。 而且，可以肯定的是，未來(lái)這種
2019-07-18 07:08:57
有誰(shuí)可以共享一份基于虛擬儀器技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中的應(yīng)用的vi文件
2015-06-24 22:14:13
沃爾沃汽車宣布，他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車變輕15%。目前，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車上進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。這項(xiàng)電池輕量化技術(shù)的關(guān)鍵是什么？ 沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新
2020-04-24 06:48:49
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
**電動(dòng)汽車整車控制器（VCU）技術(shù)及開發(fā)流程剖析**整車控制器（VCU），電動(dòng)汽車的大腦，相當(dāng)于電腦的Windows，手機(jī)的Andrio。作為電動(dòng)汽車上全部電氣的運(yùn)行平臺(tái)，它的性能優(yōu)劣，直接影響
2021-09-08 07:09:30
方面的問(wèn)題。隨著電動(dòng)汽車相關(guān)的法律法規(guī)及整車性能對(duì)零部件技術(shù)的提高，而電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車動(dòng)器總成的核心部分，人們對(duì)其的要求也越來(lái)越高，它的性能參數(shù)、控制精度和可靠性直接影響整車的動(dòng)力性
2018-11-09 11:09:20
活動(dòng)事項(xiàng)：如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解汽車行業(yè)更多真實(shí)的采購(gòu)需求如果您希望與來(lái)自全國(guó)質(zhì)量控制領(lǐng)域的專業(yè)人士面對(duì)面交流第五屆汽車質(zhì)量控制、試驗(yàn)與測(cè)量技術(shù)交流會(huì)時(shí)間：2009年11月
2009-03-12 16:23:41
風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸為3m?3m?12m，試驗(yàn)風(fēng)速在10~100m/s之間無(wú)級(jí)調(diào)速。風(fēng)洞備有計(jì)算機(jī)控制的多自由度變角度系統(tǒng)，可以方便地模擬飛行器不同迎角、側(cè)滑角狀態(tài)，并且實(shí)時(shí)處理測(cè)試數(shù)據(jù)和繪制曲線。 四
2018-12-04 15:56:44
°和12°三種不同的轎車尾部上翹角（Diffuser）的轎車模型進(jìn)行了整車流場(chǎng)的數(shù)值模擬，并與風(fēng)洞試驗(yàn)值進(jìn)行了對(duì)比，分析了轎車尾部上翹角的大小對(duì)轎車氣動(dòng)特性的影響。分析得出，在轎車底面簡(jiǎn)化為平面
2009-12-02 13:03:15
浩智電子就坐落在汽車行業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的華南地區(qū)。這樣做的好處是，能夠縮短交期，也可以緊跟整車設(shè)計(jì)的技術(shù)步伐。總之，一家優(yōu)秀的線束廠向要轉(zhuǎn)型成功，占據(jù)市場(chǎng)。需要有快速應(yīng)變的技術(shù)管理系統(tǒng)和可靠的質(zhì)量保證系統(tǒng)，還必須有流暢的物料系統(tǒng)，以及人員的培訓(xùn)系統(tǒng)。
2010-04-06 14:10:54
各位發(fā)燒友們，小弟剛畢業(yè)半年，在國(guó)內(nèi)一重卡企業(yè)技術(shù)部門工作。本人車輛工程研究生畢業(yè)，本科也學(xué)過(guò)電子，對(duì)汽車電子比較感興趣，想去電子部門工作，但是聽說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠不重視汽車電子，待遇不好，還學(xué)不到
2013-03-05 20:25:21
用多個(gè)時(shí)間自動(dòng)機(jī)來(lái)規(guī)范模擬風(fēng)洞試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)，給出了一種自動(dòng)化的風(fēng)洞試驗(yàn)控制模型（CRW），并采用實(shí)時(shí)系統(tǒng)驗(yàn)證工具Uppaal 對(duì)CRW 進(jìn)行了驗(yàn)證，證明了該模型具有安全性
2009-07-07 13:30:59
24 本文闡述了風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的組成及工作原理。該系統(tǒng)能夠?qū)︼L(fēng)速、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩脈沖進(jìn)行實(shí)時(shí)采集及相關(guān)數(shù)據(jù)處理。通過(guò) RS-232 串口通信將試驗(yàn)參數(shù)按一定的數(shù)據(jù)
2009-09-24 16:33:0825 改善軸向靜壓系數(shù)對(duì)提高汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)段流場(chǎng)品質(zhì)具有重要意義。實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬均發(fā)現(xiàn)，增加收集口角度或增加收集口喉部間隙都能有效改善汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)段軸向靜壓系數(shù)，而且
2010-05-26 18:11:5120 一、整車高低溫試驗(yàn)室簡(jiǎn)介 整車高低溫試驗(yàn)室是各家車企用于檢測(cè)和評(píng)估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗(yàn)室具備模擬多種氣候條件的能力，包括高溫、低溫和溫度極速變化
2023-12-20 14:57:01
基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車性能試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
1、引言?
?????? 虛擬樣機(jī)技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的出現(xiàn)，改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)以及
2010-01-15 10:48:11887 
文摘：飛行器噴流對(duì)其整體性能影響很大, 而理論上又難于準(zhǔn)確計(jì)算, 一般須 通過(guò)噴流試驗(yàn)來(lái)解決, 噴流模擬試驗(yàn)已成為風(fēng)洞試驗(yàn)的一個(gè)重要課題。本文分析了 噴流模擬相似參數(shù), 討論了現(xiàn)有冷噴和熱噴模擬技術(shù)的特點(diǎn)及各自的不足之處, 研 究了低溫風(fēng)洞用于噴流模擬
2011-01-15 16:19:0231 是科幻還是現(xiàn)實(shí)？隨著科技的進(jìn)步，原來(lái)出現(xiàn)在科幻電影中的技術(shù)，逐漸的展現(xiàn)在大眾的生活中，今天小編就為大家盤點(diǎn)一下2016年最引人注目的“黑科技”Top10榜單，一起看看那些讓你眼前一亮的科技前沿。
2017-01-03 17:02:521469 腔，從而形成翼身和機(jī)翼內(nèi)部大環(huán)流，結(jié)合氣動(dòng)力的原理，使機(jī)翼升阻比提高，從而實(shí)現(xiàn)高氣動(dòng)效率。為了探索內(nèi)腔通流式翼型的氣動(dòng)效率，獲得該翼型的氣動(dòng)特性，筆者利用南昌航空大學(xué)低速風(fēng)洞進(jìn)行模型吹風(fēng)試驗(yàn)。
2018-01-29 15:54:170 為了提高彩虹-4高原起降性能，該公司在總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)、動(dòng)力、起落架、剎車等方面對(duì)該機(jī)進(jìn)行了綜合權(quán)衡和優(yōu)化，其中包含多種關(guān)鍵技術(shù)，如對(duì)增升裝置的重新計(jì)算、風(fēng)洞試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)、在高原機(jī)場(chǎng)復(fù)雜外界環(huán)境下的精確飛行控制，以及發(fā)動(dòng)機(jī)高效增壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)。
2018-06-07 11:09:3318819 占地2.4平方公里的公路交通試驗(yàn)場(chǎng)是我國(guó)《八五》科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，目前已建成總長(zhǎng)28.6公里各類試驗(yàn)道路，并陸續(xù)安裝交通試驗(yàn)設(shè)施；建成了包括實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)室、汽車整車排放實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、整車
2019-03-21 18:10:3123122 怎樣才是足夠“聰明”的洗衣機(jī)？統(tǒng)帥洗衣機(jī)以智慧感應(yīng)洗和內(nèi)置AI語(yǔ)音控制給出了具體答案。據(jù)了解，2019年4月統(tǒng)帥洗衣機(jī)線上份額穩(wěn)居TOP4，五一節(jié)假日期間線下業(yè)績(jī)同比增15%，持續(xù)加碼第1梯隊(duì)實(shí)力。
2019-05-23 10:28:321029 感謝中國(guó)汽研，讓中國(guó)終于有了世界一流的汽車風(fēng)洞！
2019-07-05 11:43:323317 進(jìn)行整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)(ABS)試驗(yàn)、操穩(wěn)試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、平順性試驗(yàn)等幾大項(xiàng)，另外還幾小項(xiàng)如整車冷卻性能試驗(yàn)、進(jìn)氣阻力排氣壓力試驗(yàn)、空調(diào)試驗(yàn)、寒帶的冷氣動(dòng)、除霜除霧試驗(yàn)、采暖試驗(yàn)、三高(高溫、高壓、高寒)以及歐三
2020-04-09 10:10:023906 新能源汽車動(dòng)力總成仿真測(cè)試能力是新能源汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中最為核心的一環(huán)，測(cè)試技術(shù)一般分為部件級(jí)、臺(tái)架級(jí)及整車級(jí)。目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)主要以部件級(jí)的三電HiL（VCU HiL、BMS HiL
2020-03-23 16:03:082367 將汽車整車靜止放置于我國(guó)典型濕熱（如海南瓊海）和/或干熱（如新疆吐魯番）氣候地區(qū)進(jìn)行整車自然大氣暴露試驗(yàn)1年，檢測(cè)整車外觀各種老化(腐蝕)變化等情況、零部件功能衰減，從而評(píng)價(jià)整車耐大氣環(huán)境老化（腐蝕）性能及操作使用性能。
2020-10-21 11:17:321699 ，股價(jià)一路走高。也因此在今年的下半段，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中出現(xiàn)了TOP4的說(shuō)法，即：蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬，造車新勢(shì)力上半場(chǎng)量產(chǎn)之爭(zhēng)可謂基本塵埃落定。 至于為何大浪淘沙中，僅頭部“四小龍”的無(wú)限風(fēng)光，可以成功？原因很簡(jiǎn)單，在
2020-12-21 13:50:042739 
佐思汽研發(fā)布《2020年造車新勢(shì)力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報(bào)告》，對(duì)蔚來(lái)、小鵬、威馬、理想的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深入分析。 ? 從銷量、車型、品牌認(rèn)可度來(lái)看，蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬處于
2021-03-10 18:21:264182 
CR929的中方總設(shè)計(jì)師陳迎春曾公開表示，CR929項(xiàng)目除了機(jī)翼和風(fēng)洞試驗(yàn)取得進(jìn)展之外，尾翼也開始初選供應(yīng)商。該項(xiàng)目在不斷推進(jìn)當(dāng)中，相信在不久的將來(lái)，我們就能夠見到它。根據(jù)陳迎春的介紹，我們能夠知道CR929的大概尺寸，長(zhǎng)度達(dá)到了63米，翼展大約為61米。
2021-04-16 14:15:281915 就必須對(duì)風(fēng)泂試驗(yàn)段進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析以校核其運(yùn)營(yíng)的安全性。以有限元模擬仿真分析軟件TSV-Sσ utions對(duì)δm×6m試驗(yàn)段進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和模態(tài)分析，根據(jù)結(jié)果提出優(yōu)化改進(jìn)風(fēng)洞試驗(yàn)段的結(jié)構(gòu)，并對(duì)優(yōu)仳后的結(jié)果進(jìn)行分析，優(yōu)化后的
2021-05-07 16:23:587 多款各個(gè)品牌的藍(lán)牙耳機(jī)，并且在這幾百款藍(lán)牙耳機(jī)之中選出了性價(jià)比最高的TOP4，希望幫你們能給你們提供參考。Top1:漫步者（EDIFIER）聲邁FitPods?Fitpods是一款入耳式耳機(jī)，有兩款顏色
2021-06-15 15:20:14881 開關(guān)與切換的正常實(shí)現(xiàn)，不然遇到雨雪或者是大霧等天氣以及道路路面積水的水就會(huì)進(jìn)入汽車正常控制器對(duì)汽車造成嚴(yán)重的后果，因此有必要做汽車整車控制器防水檢測(cè)來(lái)確定ECU的密封性或者說(shuō)氣密性，戈埃爾汽車整車控制器防水檢測(cè)是如何確定氣密性能的？
2021-07-12 09:44:55703 營(yíng)收569.16億元，同比增長(zhǎng)23.4%，意味著海爾智家高端化、全球化布局已進(jìn)入全面收獲期。 據(jù)中怡康最新數(shù)據(jù)顯示，Leader線上整體銷量在今年第31周居行業(yè)TOP5，第32周已躍居行業(yè)TOP4。到第33
2021-09-03 17:46:46243 
智家旗下的Leader洗衣機(jī)不僅線上市場(chǎng)份額進(jìn)入TOP4，還在今年1-8月保持了零售量月均2位數(shù)的增長(zhǎng)。通過(guò)布局智慧洗護(hù)場(chǎng)景，Leader洗衣機(jī)更是獲得了越來(lái)越多年輕用戶的喜愛。9月24日，Leader用一段視頻直觀呈現(xiàn)了這一場(chǎng)景體驗(yàn)：當(dāng)用戶不知道衣服的面料材質(zhì)
2021-09-28 09:39:521005 
提起Leader洗衣機(jī)，可能很多用戶對(duì)這個(gè)品牌不太熟悉。那Leader洗衣機(jī)到底怎么樣？我們可以用市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。中怡康第41周數(shù)據(jù)顯示，Leader洗衣機(jī)穩(wěn)居線上TOP4，同時(shí)前三季度增幅
2021-10-29 19:07:45503 
ERA 1103A用于接收、處理風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)處理結(jié)果返回給風(fēng)洞，如此循環(huán)往復(fù)。但風(fēng)洞數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備時(shí)間比較長(zhǎng)，ERA 1103A只能處于等待狀態(tài)，這段時(shí)間被白白的浪費(fèi)掉了。
2023-06-05 11:34:54540 
中國(guó)汽研環(huán)境風(fēng)洞具有低溫控濕功能，也即在-40℃—5℃也可將濕度控制在5%—95%，良好的低溫控濕功能可為需要低溫控濕的汽車整車及零部件企業(yè)提供高質(zhì)量試驗(yàn)服務(wù)。
2023-06-07 10:04:00303 
在飛行器氣動(dòng)力/熱的仿真中，為什么有的工程師仿真結(jié)果與風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好，有的工程師差異較大？無(wú)非，就是它不行，還是自己不行的問(wèn)題。
2023-08-22 12:22:55776 
近日，在2023年度高工智能汽車行業(yè)評(píng)選中，東軟集團(tuán)和東軟睿馳分別在座艙域控制器、智能座艙軟件即系統(tǒng)、車載5G/V2X模組及系統(tǒng)、整車智能中間件等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域入圍TOP10供應(yīng)商。 其中，東軟集團(tuán)
2023-09-05 11:03:44616 。 ? 內(nèi)圖大使一行參觀了徐水智慧工廠、技術(shù)中心及相關(guān)森林生態(tài)企業(yè)，并對(duì)長(zhǎng)城汽車的環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、環(huán)境模擬試驗(yàn)室、NVH試驗(yàn)室等中國(guó)領(lǐng)先的試驗(yàn)室進(jìn)行了重點(diǎn)參觀了解，對(duì)長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力電池等新能源、智能化技術(shù)領(lǐng)域的前沿布局表示贊賞。 ? 長(zhǎng)城汽車向安哥拉大使詳細(xì)介紹了企
2023-09-13 09:57:39493 整車高低溫試驗(yàn)室是各家車企用于檢測(cè)和評(píng)估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗(yàn)室具備模擬多種氣候條件的能力，包括高溫、低溫和溫度極速變化的環(huán)境，讓汽車提前經(jīng)歷在有限使用壽命中長(zhǎng)年累月的磨損。
2023-12-20 14:23:04426 
在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，產(chǎn)品質(zhì)量和性能的驗(yàn)證顯得尤為重要。新產(chǎn)品從研發(fā)到上市，必須經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程，以確保其功能、性能及可靠性滿足顧客的要求。小編在這里就介紹下整車產(chǎn)品的重要試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)要求，讓我們一同來(lái)看看吧。
2023-12-22 17:07:55568 
隨著汽車市場(chǎng)的日益競(jìng)爭(zhēng)，整車試驗(yàn)作為評(píng)估新車質(zhì)量、驗(yàn)證可靠性以及推動(dòng)新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵手段，越來(lái)越受到汽車制造商的重視。我們深入了解了整車試驗(yàn)的六大核心項(xiàng)目，這些項(xiàng)目在汽車制造行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用，旨在確保每一輛新車都能達(dá)到極致的性能和安全性。
2023-12-22 17:09:36343 
整車試驗(yàn)是對(duì)汽車進(jìn)行全面性能評(píng)估的重要環(huán)節(jié)。在試驗(yàn)過(guò)程中，工程師們會(huì)對(duì)車輛的各種性能指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控和評(píng)估，包括車速、油耗、剎車效果、行駛穩(wěn)定性、噪音、振動(dòng)、懸架性能、排放等。這些測(cè)試項(xiàng)目旨在確保車輛在投入市場(chǎng)后能夠滿足消費(fèi)者的需求，并為消費(fèi)者提供安全、可靠、舒適的服務(wù)。
2023-12-22 17:11:02161 
汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙室不僅可以應(yīng)用于汽車整車，還可廣泛應(yīng)用于航空航天，電子電器，五金等產(chǎn)品的大型組件的測(cè)試。它能夠在高溫、低溫、高低溫交變溫濕環(huán)境下進(jìn)行適應(yīng)性試驗(yàn)，為產(chǎn)品分析和評(píng)估提供篩選方法。
2023-12-25 15:53:26114 
汽車鹽霧腐蝕環(huán)境試驗(yàn)倉(cāng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格遵循了國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括GB/T10587-2006鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T10586-2006濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件等。同時(shí)，該設(shè)備還滿足了某汽車公司車身
2023-12-25 15:55:46148 
2023年，全球半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)低迷，2024年新年伊始，市場(chǎng)呈現(xiàn)了一些新變化。隨著半導(dǎo)體行業(yè)的觸底及全球TOP4分銷巨頭先后發(fā)布2023年?duì)I收情況，今年全球分銷與供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，成為業(yè)者關(guān)注重點(diǎn)之一。
2024-02-21 17:23:05649 
的研發(fā)成本和時(shí)間。
隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的提高，整車試驗(yàn)設(shè)備的需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，整車試驗(yàn)設(shè)備將更加智能
2024-02-23 16:15:45223 
整車高低溫交變濕熱試驗(yàn)室以其獨(dú)特的模擬功能和精準(zhǔn)的測(cè)試能力，為車企提供了強(qiáng)大的環(huán)境可靠性試驗(yàn)支持。在日益激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，擁有這樣一臺(tái)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，無(wú)疑是車企提升產(chǎn)品品質(zhì)、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。因此，對(duì)于追求卓越品質(zhì)和性能的車企而言，整車高低溫交變濕熱試驗(yàn)室無(wú)疑是不可或缺的必備之選。
2024-02-23 16:17:53246 
整車模擬環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)房—汽車環(huán)境模擬綜合試驗(yàn)室是現(xiàn)代汽車工業(yè)中不可或缺的重要設(shè)施。它以其全面、精準(zhǔn)的環(huán)境模擬能力和先進(jìn)的安全性能測(cè)試技術(shù)為汽車制造商提供了強(qiáng)大的支持。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)過(guò)程控制再到法規(guī)符合性測(cè)試，實(shí)驗(yàn)房始終發(fā)揮著關(guān)鍵作用，推動(dòng)著汽車工業(yè)在安全性能方面的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。
2024-02-23 16:20:30236 
在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)具體的測(cè)試需求和產(chǎn)品類型，可以選擇合適的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備或整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備來(lái)進(jìn)行測(cè)試。如果需要模擬特定環(huán)境條件對(duì)汽車整車進(jìn)行性能測(cè)試，就需要使用汽車整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備;而如果需要模擬其他類型產(chǎn)品或材料在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)，則可以選擇相應(yīng)的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。
2024-02-23 16:22:1380 
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，顧名思義，是一種能夠模擬各種自然環(huán)境條件，對(duì)汽車整車進(jìn)行功能檢測(cè)的裝置。這些設(shè)備能夠創(chuàng)造出高溫、低溫、濕熱、干燥、鹽霧、沙塵等多種復(fù)雜環(huán)境，以此來(lái)檢測(cè)汽車在不同條件下的耐久性、可靠性以及安全性。
2024-02-23 16:23:34242 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論