--- 產(chǎn)品詳情 ---
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產(chǎn)品型號：FR-09 PRO 尺寸：1600*820*520mm 自重：176KG 垂直負載：300kg 最大速度：18km/h 電池：48V,40AH 磷酸鐵鋰電池 -
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產(chǎn)品型號：FR-07 PRO 尺寸：1320*765*490mm 結(jié)構(gòu)形式：前轉(zhuǎn)后驅(qū)結(jié)構(gòu) 最大速度：8km/h 垂直負載：100kg 電池：48V,20AH磷酸鐵鋰電池
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阿克曼結(jié)構(gòu)最早源于汽車應用，是汽車轉(zhuǎn)向的一種實現(xiàn)方法，在汽車轉(zhuǎn)彎的時候，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)過的角度不一樣，內(nèi)側(cè)輪胎轉(zhuǎn)彎半徑小于外側(cè)輪胎。這種轉(zhuǎn)向方式最初是由的德國馬車工程師的Georg Lankensperger 1817年提出，他的代理商Rudolph Ackerman于1818年在英國申請專利，所以從今往后這個轉(zhuǎn)向原理就叫阿克曼轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)了。1293瀏覽量 -
模塊化機器人底盤協(xié)助用戶多場景應用快速落地2022-12-23 10:23
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上傳時間：2022-12-23 09:28
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