隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速增長,中國城市軌道交通也進(jìn)入高速發(fā)展周期,火車、高鐵、地鐵等出行方式伴隨著大家日常生活與我們已經(jīng)有著緊密的聯(lián)系,這些交通工具為我們出行,商務(wù),旅行等提供了很大的便利同時(shí)也大大提高了我們的生活工作效率,但是隨之而來的軌道交通行業(yè)的安全事故及安全隱患日益凸顯,軌道交通安全問題也引起全社會的關(guān)注和話題,本文就以軌道交通站臺防越線報(bào)警為主要議論方向,提供軌道交通站臺人員防護(hù)及越線報(bào)警解決辦法。
軌道交通站臺越線報(bào)警系統(tǒng)的必要性
火車或地鐵站臺邊緣在一米左右處都有一條黃色安全線,鐵路部門有規(guī)定,在火車沒有停穩(wěn)前嚴(yán)禁旅客越過此線.你知道這是為什么嗎?火車在運(yùn)行過程中,會帶動火車周圍空氣隨火車一起以一定的速度運(yùn)動,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知,火車周圍空氣流速大,壓強(qiáng)小,人若站在火車附近,人靠近火車一側(cè)壓強(qiáng)小,外側(cè)壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下,人會被“壓”向火車,容易發(fā)生危險(xiǎn)。
經(jīng)常有旅客在等候火車時(shí)越過站臺上的安全線,這是非常危險(xiǎn)的,可能會掉下站臺,或被列車氣流卷入!為了你和列車的安全,請勿越過安全線。為減少軌道交通站臺意外事故發(fā)生,需要火車或地鐵站臺邊緣黃色安全線上增加激光探測裝置, 對該區(qū)域進(jìn)行有效監(jiān)視。不同站臺的激光安全防護(hù)裝置有不同的設(shè)置方法: 直線段的設(shè)置方案如下圖所示; 曲線段站臺根據(jù)站臺的加寬情況由多組激光探測裝置組成, 設(shè)置方案也如下圖所示。
曲線段站臺激光裝置安裝示意圖
直線段站臺激光裝置安裝示意圖
激光安全防護(hù)裝置主要由激光發(fā)射機(jī)、激光接收機(jī)、報(bào)警裝置、電纜、電源及后端主機(jī)和公共廣播系統(tǒng)等組成, 在站臺列車出站端和車站控制室均設(shè)置報(bào)警裝置。在正常工作狀態(tài)下, 激光發(fā)射機(jī)發(fā)出一束激光光束, 由接收機(jī)接收, 形成一個(gè)完整的正常回路。當(dāng)激光光束被障礙物或人體擋住而中斷時(shí), 激光接收機(jī)無法收到光信號, 報(bào)警器將發(fā)出報(bào)警信號。在本方案中, 根據(jù)不同場所設(shè)置多組激光安全防護(hù)裝置,車站執(zhí)勤人員負(fù)責(zé)對激光安全防護(hù)裝置的狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和報(bào)警, 并把狀態(tài)信息和報(bào)警信息上傳至綜合監(jiān)控系統(tǒng)和控制中心, 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視。當(dāng)激光安全防護(hù)裝置檢測到人員越線時(shí),本站臺越線系統(tǒng)系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警信號,同時(shí), 列車出站端和車站控制室的報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警,直至人工干預(yù)并取消故障為止。
站臺越線智能語音報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成
本系統(tǒng)由以下幾部分構(gòu)成:1、檢測旅客跨越站臺警戒線的激光對射探測器。2、接收處理激光對射探測器報(bào)警信號的語音報(bào)警控制器。3、播放告警提示的廣播系統(tǒng)。4、控制語音報(bào)警控制器的管理遙控器。
站臺越線智能語音報(bào)警系統(tǒng)工作流程
激光對射探測器按照站臺現(xiàn)場情況劃分區(qū)域后成對安裝,在站臺首尾兩端形成一道隱形防線。在警戒狀態(tài)下,激光對射探測器檢測到有人或較大的物體越過黃色警戒線時(shí),激光探測器的輸出信號發(fā)生改變(常閉變常開),與激光對射探測器配套使用的智能語音報(bào)警控制器在收到激光對射變化的報(bào)警信號后,自動識別是哪個(gè)區(qū)域(防區(qū))發(fā)生報(bào)警,并即時(shí)輸出對應(yīng)防區(qū)的語音報(bào)警信息,通過與報(bào)警控制器相連接的廣播系統(tǒng)播放告警語音:“XX防區(qū)旅客越線,請速退出”,語音內(nèi)容也可以根據(jù)客戶要求定制。越線旅客在聽到廣播系統(tǒng)的語音告警后,及時(shí)退出到黃色警戒線外的安全區(qū)域,從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。
第五代激光對射探測器性能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
光束數(shù)量1-144光束可選,15cm合理光束間距設(shè)計(jì),可有效探測入侵者以匍匐,鉆爬、慢速移動等方式越過探測器警戒線;光束數(shù)量,光束間距也可以根據(jù)客戶需求任意定制。每個(gè)光束獨(dú)立編/解碼,同一對探測器無論多遠(yuǎn)距離都不會形成光束相互覆蓋和干擾,在探測器之間任何位置都可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別報(bào)警。發(fā)射機(jī)具有調(diào)試/探測兩種工作模式,配套可 視化激光調(diào)試儀可以快速實(shí)現(xiàn)每光束精確對準(zhǔn)。
太空艙式抗電磁破壞設(shè)計(jì):304不銹鋼外殼+內(nèi)部高強(qiáng)度高絕緣復(fù)合支架,有效保護(hù)探測器內(nèi)部激光器不受外界電磁信號、靜電等破壞。探測器內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用同軸梯接360°全向設(shè)計(jì),發(fā)射機(jī)或接收機(jī)可以根據(jù)用戶現(xiàn)場需求,實(shí)現(xiàn)不同光束最多同時(shí)向四個(gè)方向工作,有效改變傳統(tǒng)激光對射在拐角或者兩個(gè)探測器交匯處需要安裝兩個(gè)或多個(gè)探測器而形成的擁擠和凌亂,可降低設(shè)備成本,提高安裝現(xiàn)場美觀度。
四種觸發(fā)模式,單/雙/三/四光束遮斷報(bào)警可選,可適用于復(fù)雜環(huán)境和不同用途,穩(wěn)定可靠。任意光束可屏蔽設(shè)計(jì),當(dāng)激光發(fā)射機(jī)和激光接收機(jī)之間局部有不可移動障礙物阻擋,或用戶有需要關(guān)閉某光束時(shí)即可啟用此功能。電平/開關(guān)量/IP網(wǎng)絡(luò)信號輸出可選,可直接并入現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸,無需單獨(dú)布線,大幅降低施工成本。
全密封設(shè)計(jì),防蟲、防塵、防水,防護(hù)等級達(dá)到IP67(證書號HTT190809326I)。報(bào)警響應(yīng)速度10mS-1000mS 范圍內(nèi)8擋可選,也可任意定制。多層鍍膜窄帶濾光鏡片+全數(shù)字式接收放大整形濾波電路,有效濾除環(huán)境中的各種干擾光源。接收機(jī)每光束采用獨(dú)立高亮度藍(lán)光指示燈組對準(zhǔn)指示,探測器每個(gè)光束工作狀態(tài)一目了然,調(diào)試安裝極為方便。
根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和用戶需求,對射式、反射式、便攜式、燈飾型、網(wǎng)絡(luò)型任意可選。通過class1類安全激光認(rèn)證、CE認(rèn)證,ISO9001-2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證。通過中國國家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品型式檢測和中國國家強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品3C認(rèn)。
智能語音報(bào)警控制器性能特點(diǎn)
站臺越線語音報(bào)警系統(tǒng),站臺安全管理好幫手,有線/無線接入,系統(tǒng)全智能控制,檢測到越線語音喊話提示,語音內(nèi)容可任意定制。
●?16個(gè)有線/83個(gè)無線防區(qū),客戶可根據(jù)現(xiàn)場情況隨意選擇有線或者無線方式接入;
●?每個(gè)防區(qū)獨(dú)立語音報(bào)警,語音內(nèi)容可以任意定制;
●?報(bào)警語音播報(bào)時(shí)間10--99秒任意設(shè)定;
●?無線設(shè)備以智能學(xué)習(xí)方式錄入,可任意添加或刪除;
●?極具人性化的數(shù)碼顯示與智能語音播報(bào)同步提示;
●?自帶語音播放喇叭,音量大小可調(diào);
●?2路音頻輸出插口,可以直接與外部功放及廣播系統(tǒng)連接;
●?采用高度集成的無線接收解調(diào)模塊,確保無線系統(tǒng)高度穩(wěn)定;
●?配套大功率遠(yuǎn)程無線管理遙控器,無線控制距離可達(dá)1000米
維安達(dá)斯激光對射高鐵/鐵路站臺人員越線預(yù)警系統(tǒng),是專門針對鐵路站臺上旅客經(jīng)常出現(xiàn)越過安全黃線這一危險(xiǎn)舉動而設(shè)計(jì)的一套能對越線行為作出語音警示的系統(tǒng)。該系統(tǒng)對鐵路原有聲光信號不影響,當(dāng)檢測到有旅客越過站臺黃線本站臺越線語音報(bào)警系統(tǒng)自動識別是哪個(gè)區(qū)域(防區(qū))發(fā)生報(bào)警,并即時(shí)輸出對應(yīng)防區(qū)的語音報(bào)警信息,通過與報(bào)警控制器相連接的廣播系統(tǒng)播放告警語音:“XX防區(qū)旅客越線,請速退出”,以提高旅客的自我安全保護(hù)意識,防止意外事故發(fā)生,所以可以看到,我們?yōu)闇p少發(fā)生軌道交通站臺越線報(bào)警的方案做了許多工作,相信一些技術(shù)應(yīng)用之后這類本身就很少發(fā)生的事故會更加少的出現(xiàn)。
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