“眼睛是心靈的窗戶”是達芬奇從人物繪畫的角度，給予眼睛對于一個人重要性的評價。

　　如果把汽車比做人的話，前大燈就好比是人的眼睛。所以汽車廠商對自己車型的大燈設計極為看重，多數會有單獨的設計工作室負責大燈造型、功能布置等。車燈造型或功能有特點的車型，消費者都會冠以一個響亮的江湖“綽號”，比如BMW的“天使眼”，奔馳C的“花生眼”……這扇“窗戶”成為傳統車輛外觀造型中最為重要的設計要素。

　　就在大家已經對車燈設計有些許“厭倦”的時候，美國電動車品牌 Faraday Future（簡稱FF）的首款量產車大燈視頻在其官網被放出（FF首款量產車定位超豪華旗艦下月發布！），而且炫酷的設計和極大的想象空間足以吊起大家的胃口。

　　這段長為16秒的視頻向我們展示了一個與以往車型完全不一樣的車燈設計理念。縱觀整個視頻，可以看出該車大燈的設計風格迥異，具有極強的辨識度，與傳統車型的車燈截然不同，同時LED燈組所組成的固態照明陣列十分醒目，與下方的燈帶一起勾勒出了清晰的車輛輪廓，逼格滿滿。。

　　從視頻上來看，相比傳統車廠的燈組設計，FF首款量產車打破傳統車型的模塊化設計思路，采用一體化設計，并且前臉部分用燈帶貫穿。以白色LED光線條展示車身設計曲線，非常巧妙、自然地與整車設計融為一體，延伸至兩邊角上翹回勾，一氣呵成。多組LED燈組成的固態照明陣列，將包含車輛遠近光照明、轉向、示寬等一些列功能，這樣的設計也為用戶帶來了極強的科技感和使用安全性。而且從視頻來看車輛照明系統還有很大的應用空間，想必更多功能要等到整車上市才能有所展示。

　　除了照明設計和功能以外，FF首款量產車獨特的燈帶設計想必還能帶來更為值得期待的功能，未來包括車輛行駛狀態顯示、迎賓顯示、車輛互聯、車輛分享甚至是充電狀態顯示等等或將都會在前臉的燈帶造型之上有所體現。

　　另外，大燈主燈光源是采用LED還是激光，目前還無法判斷。而車前臉和尾部下邊“火柴體”燈光帶，除了以亮度區隔凸顯出一個FF的LOGO外，絕對不簡單是裝飾作用，很有可能基FF于未來的智能駕駛及該車具有的互聯基因，被賦予強大的功能。如此看來，FF的燈光系統絕非只是造型上的創新，而且目前從視頻上展示出的FF的燈光系統功能也僅僅是冰山一角，其背后不單有大量的傳統汽車燈光功能，更有對目前燈光系統超乎想象的顛覆與創新。

　　如今距離2017年的CES已經越來越近，FF首款量產車的相關信息也越來越多，而FF極具創新的燈光設計到底能給現如今的產業帶來何種變革，明年1月3日，拉斯維加斯，FF將給所有人帶來答案。