4G／NB－IoT蜂窩模塊將引領IoT模塊產業發展風向標

據了解， 物聯網模塊應用場景非常廣泛， 市場空間非常大。根據數據統計，2015 年 全球蜂窩通信 M2M 的連接數為 3 億左右， 到 2020 年有望達到 10 億級別， 而考慮到 LPWAN（2G／3G／4G／5G等）連接、藍牙5．0mesh、ZigBee、WiFi、 自組網等連接， 全球連接數有望達到百億級別。中國目前是全球最大的 M2M 市場， 2015 年的連接數為 1 億， 到 2020 年這一數字有望達到 3．5 億，據預測， 未來IoT市場中，LPWA業務所占比例將達70％，光LPWA業務可額外提供 7．3 億連接， 總連接數有望超過10 億， 占到全球總連接的十分之一。

前不久，沸石智能副總魯浩透露“在中國LPWAN技術推進速度很快，從3G突破到4G僅僅用了一年時間，4G到5G也才經歷了近3－5年時間，現在華為在5G技術上已經很成熟了。”目前5G技術已經處于標準和應用落地階段。按照通常每增加一個物聯網連接數，就需要增加1－2個無線通信模塊算，物聯網的快速發展將直接推動無線通信模塊出貨量爆發。魯浩認為將來包括通信模塊在內的整個物聯網產業，在全球市場尤其在中國市場的發展有相當好的前景。

對于物聯模塊未來的趨勢和2019年市場熱點，魯浩認為這些跟IoT政策法規驅動以及市場需求趨勢有關。隨著三大運營商2G網逐步退出市場，未來現有2G終端市場將被4G／NB－IoT代替，根據GSMA預測，預計到2019年，基于LTE技術的M2M將成為主流，基于2G技術的M2M終端將下降到20％。我們預計到2020年無線通信模塊市場規模將達到850億，復合增速達到74．13％。其中，NB－IoT模塊市場規模達到282億，4G模塊市場規模達到405億。

據了解，現階段基帶芯片等原材料占到整個成本的 85％左右， 加工廠代工費占到成本的 15％左右。 模塊生產商加價 25％后作為出廠價售出。 以典型生產廠商廣和通為例， 目前 2G 模塊的出廠價為 20 多元， 3G 模塊的出廠價在 110 多元， 4G模塊不到 200 元。

由于4G 模塊價格較高， 目前還沒有大規模普及， 整個行業內還是以 2G 模塊出貨為主，不過隨著 4G 模塊量產后平均售價將會下降， 4G 模塊也將逐步占領主流市場。在2013 年底， 全球采用 2G 的 M2M 方案占比約 64％， 采用 4G LTE 僅占 1％， 預計到 2019 年年底采用 4G LTE 的 M2M方案將成為主流。

另外隨著國家、運營商補貼政策的出臺，4G模塊的平均價格將會進一步走低，數據分析預估中國移動補貼將拉動3038萬片NB－IoT模塊以及3148萬片4G模塊進入市場。以4G／NB－IoT蜂窩模塊將成為主要增長點，同時也是今年的市場熱點和未來的趨勢，市場規模預估達千億。

三種產品和四大目標市場

沸石高科已深耕物聯網領域10余年，目前沸石高科已是“智能硬件、物聯網及特種通信整體解決方案”的產業平臺及終端產品設計的高新技術企業。

據介紹，沸石高科共分為四大事業部，其中物聯事業部是最核心的一個事業部。沸石智能物聯網事業部針對的目標市場主要有四個：1、車聯網市場，2、智能安防，包括智慧家園／交通監控／校園安全／環境監測等3、智能電網4、智能終端。從產品功能來分，可分為三大類：核心模塊、車機模塊、行業主板方案。沸石智能能夠向客戶提供從產品到行業的物聯網一站式解決方案。

一些物聯網企業會根據對市場的分析或判斷，決定進軍某一個市場或推出某一款新的產品，但隨著市場和盈利狀況的變化，可能在推出產品之后的一段時間，又會調整市場方向和產品方向，那么沸石智能在四大目標市場這塊是如何定位的呢？

魯浩表示沸石智能從2016年做電力安全設備開始，2017年就開始研發車聯網，2018年我們又做了智慧家園，AIoT技術發展賦能太快了，延伸的行業領域越來越廣，在有限的市場人才梯隊和無限延伸的細分行業領域之間權衡和定位，他認為：“AIoT企業的市場方向不能像傳統行業那樣去定位，因為傳統的行業就像金字塔一樣，最底端做的人越多，市場空間越窄，越頂端做的人越少，競爭相對激烈，但市場空間越大；比如我們做手機一樣，只有做到頂尖的品牌像蘋果、三星、華為、小米這些，越往上競爭面越小。而物聯網剛好相反是一個倒金字塔，誰都可以參與，誰都能分一杯羹，AIoT大部分市場是基于2B類的而非2C類的，所以比的不是誰做的領域廣，而是誰做的領域深，讓技術扎根，扎的越深，在這個領域知名度就越高，所以我們當時就集中所有精力干一個行業，深入差不多了再繼續開始挖新行業。”

據了解， 無線通信模塊行業可以借鑒手機終端行業去對標和分析。手機供應商也在做市場營銷和設計研發， 而將加工生產環節外包；核心技術同樣是上游的通信基帶芯片； 企業核心價值同樣是品牌知名度的樹立和渠道的建設。目前的無線通信模塊市場處于發展初期， 品牌眾多， 市場集中度不高。長久來看， 模塊供應商會像手機供應商一樣， 客戶對于品牌的粘性越來越高， 相應帶來產業聚焦度不斷提升， 最終只有前幾名的供應商有更好的市場， 并只有少數幾家龍頭公司盈利能力越來越強， 形成“大魚吃小魚”的局面。

誰是阻礙“AIOT”發展的最大障礙

回顧過去從國家正式設立研究體系到現階段為止接近10年的光景，僅僅10年，中國物聯網產業已經發生了驚人的變革和翻天覆地的變化，從2G到3G再到4G、5G，從中國制造到中國智造，從傳統電子技術到石墨烯技術、量子技術等等這些還有很多領域已經取得了豐碩的成果。但這些只是開始，越往高處走AIoT技術突破越難，機遇和挑戰并存，AIoT企業們共享市場機遇的同時，又面臨來自自身技術的瓶頸以及行業新技術的擠壓和競爭，隨著物聯網技術政策的監管出臺，對AIoT技術創新提出了新的標準和要求，AIoT企業們該如何鼎力前行？

魯浩表示中國還有很長一段路要走，突破傳統IoT思維的局限和技術發展的瓶頸勢在必行，很多難點擺在面前，例如隨著行業交叉和深度賦能，AIoT企業們都將面臨錯綜復雜的應用場景的問題，再比如說國家在推動全國“萬物互聯”（工業互聯、農業互聯，智慧城市互聯等），而真正要實現萬物互聯并非一朝一夕，類似的許多技術難題擱在AIoT企業的心中，這些都將阻礙物聯網產業發展。

尤其在當下中國一個最大的障礙就是電池，在電池功耗和儲能上遇到了極大的瓶頸，一旦我們把這個點突破了，后面IoT的發展會快很多，而縱觀華為蘋果都在用的烯納米技術，代表了電子功耗領域最頂尖的技術，它也只能做到手機在待機的情況下續航2－3天，以這樣的環境用這樣的技術結合應用到各行各業其實都是行不通的，例如IoT企業在做無人機解決方案時在電池功耗和續航問題上變得棘手，延伸到航天領域（探測機器人，無人飛船，代替人去月球工作）、智慧工業、智慧農業，智慧城市等這些都需要電，目前功耗已經做到當下技術范圍內的極限卻遠遠不能解決當前這些場景。

國家現在大力發展石墨烯技術和量子技術部分原因是因為量子技術可以解決在芯片端讓功耗更低，做的更小，石墨烯技術可以解決提升電池的續航能力，隨著新能源技術的不斷成熟，我們預估到2025年，這些問題都會被完美解決，屆時，5G技術也已經大規模商用和普及，實現萬物互聯將會變得非常容易。