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新加坡規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)和“智能”技術(shù)城市

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2019-08-05 08:02:10

道路移動機(jī)械解決方案及非道路移動機(jī)械定制

機(jī)械與傳統(tǒng)的非道路機(jī)械相比較具有很多優(yōu)點,可以使用多元化的傳感器和開關(guān),來提供安全、高效和更高精度的起重機(jī)移動與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò),能夠在危險迫近時,自動發(fā)出警報并自動選擇
2017-06-15 10:02:47

IPV6詳解-下一代互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議.pdf

元素、化合物及服務(wù)等已經(jīng)融入了我們(以及我們的父輩和祖父輩)的日常生活,但I(xiàn) P與此不同,在我們的印象中,它的使用還遠(yuǎn)不能像使用電力或道路網(wǎng)絡(luò)一樣的熟悉和必不可少
2008-03-24 22:44:0353

城市電網(wǎng)規(guī)劃與改造

城市電網(wǎng)規(guī)劃與改造全書共9章,第1章介紹我國城市電網(wǎng)的現(xiàn)狀;第2章簡要介紹幾種常用的負(fù)荷預(yù)測方法,著重介紹模糊預(yù)測和灰色預(yù)測法;第3章闡述城市電網(wǎng)規(guī)劃的主要技術(shù)
2008-12-24 17:56:0957

道路網(wǎng)絡(luò)在三維虛擬場景中的應(yīng)用

計算道路網(wǎng)絡(luò)在其所覆蓋地理范圍內(nèi)帶來的區(qū)域劃分情況,針對道路網(wǎng)絡(luò)在三維虛擬場景,特別是基于LOD地形模型的虛擬場景中的可視化出現(xiàn)的問題,該文提出一種基于模版陰影錐
2009-04-11 10:07:4122

基于GIS和VR技術(shù)的三維城市規(guī)劃系統(tǒng)的研究

本文介紹了GIS 及VR 技術(shù)城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用。提出了數(shù)字三維城市規(guī)劃系統(tǒng)的框架及介紹了各個模塊的功能。通過在城市規(guī)劃系統(tǒng)中的實際應(yīng)用,探討了數(shù)字城市技術(shù)城市規(guī)劃
2009-09-22 11:01:299

基于MapXtreme的WebGIS的車輛管理系統(tǒng)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛己經(jīng)成為人們交通運輸?shù)闹饕ぞ?。交通工具的增加,使得交通擁塞成了各個城市普遍存在的問題。道路網(wǎng)絡(luò)的改造在已經(jīng)建設(shè)好的城市中是很受限制的。
2009-12-14 15:15:5937

生態(tài)城市規(guī)劃與管理

 生態(tài)城市的發(fā)展可分為四個階段:理念策劃與概念規(guī)劃,詳細(xì)規(guī)劃和立法,生態(tài)工程設(shè)計與建設(shè),生態(tài)系統(tǒng)調(diào)控與管理。 生態(tài)城市建設(shè)有賴于五種動力:政府引導(dǎo),科技催化,企
2010-01-26 13:55:569

城市交通流配流問題的遺傳算法求解

在給定道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和各O-D對交通量條件下,如何實時分配各O-D對之間的通達(dá)路徑以使網(wǎng)絡(luò)費用最小,并避免交通堵塞的發(fā)生,是智能交通運輸系統(tǒng)的主要目的;這個問題一般稱為動態(tài)
2011-04-01 21:38:4533

基于GIS和VR技術(shù)的三維城市規(guī)劃系統(tǒng)的研究簡述

本文介紹了 GIS 及 VR 技術(shù)城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用。提出了數(shù)字三維城市規(guī)劃系統(tǒng)的框架及介紹了各個模塊的功能。通過在城市規(guī)劃系統(tǒng)中的實際應(yīng)用,探討了數(shù)字城市技術(shù)城市規(guī)劃中的應(yīng)用前景。
2017-02-21 10:56:095

采用GPS定位技術(shù)的美國智能運輸系統(tǒng)簡介

城市道路網(wǎng)的連接,又注意偏遠(yuǎn)、荒漠地區(qū)的建設(shè)發(fā)展需要。美國政府十分重視將電子、通信、計算機(jī)和信息技術(shù)高科技手段運用到高速公路管理中,積極發(fā)展交通智能化管理,也稱智能運輸系統(tǒng),其目的是在傳統(tǒng)交通工程管理的基礎(chǔ)上,充分利用現(xiàn)
2017-12-04 14:29:07407

針對中小城市GSM網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和整治流程及方案分析

。本文針對中小城市GSM網(wǎng)絡(luò)的特點進(jìn)行歸納分析,給出了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和整治流程及方法。在對一個城市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃、整治之前,首先要對所在城市的地理特征、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、人口、用戶等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析,對所采用的無線設(shè)備、天線等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了解,熟悉整個網(wǎng)絡(luò)的背景、運行情況等。
2017-12-09 18:43:06570

軌跡路網(wǎng)匹配算法綜述

路網(wǎng)匹配是基于位置服務(wù)中的關(guān)鍵預(yù)處理步驟,它將GPS軌跡點匹配到實際路網(wǎng)上。以此為基礎(chǔ)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,能夠輔助解決城市計算中相關(guān)問題,例如建立智能交通系統(tǒng),協(xié)助用戶規(guī)劃出行。本文對國內(nèi)外
2017-12-19 14:01:230

車聯(lián)網(wǎng)革新交通信息系統(tǒng) 可直接顯示于車輛儀表板

雖然相關(guān)技術(shù)日新月異,但道路基礎(chǔ)設(shè)施必須與時俱進(jìn),隨著連網(wǎng)車開始跟其它車輛和道路網(wǎng)絡(luò)互動,不只會提升駕駛?cè)吮旧淼?b class="flag-6" style="color: red">道路安全,車聯(lián)網(wǎng)所收集的資料也會造福同條路的后方車輛。
2017-12-22 09:41:12824

gis在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

本文敘述了GIS研究領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了GIS技術(shù)城市規(guī)劃中的應(yīng)用,介紹了GIS在城市規(guī)劃應(yīng)用中存在的問題,對GIS技術(shù)城市規(guī)劃中的應(yīng)用前景做了展望。
2018-01-15 16:17:4921478

交通傳感器的評估和更換的最佳做法

據(jù)麥姆斯咨詢報道,出于城市化、道路擁擠和道路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性等因素影響的考慮,荷蘭一直在獲取交通管理數(shù)據(jù)方面不斷創(chuàng)新。應(yīng)用最新的傳感技術(shù)(激光雷達(dá)、聲學(xué)纖維、虛擬線圈等)則是創(chuàng)新的核心所在。
2018-05-03 16:43:255884

積極開展城市規(guī)劃和建設(shè),充分考慮到5G無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)

通信運營商的壓力日漸增大。因而,如何將5G無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃城市規(guī)劃相結(jié)合,將5G網(wǎng)絡(luò)同城鄉(xiāng)土地規(guī)劃、道路規(guī)劃以及其他規(guī)劃良好銜接,細(xì)化各空間的資源建設(shè)要求,提升綜合效益成為業(yè)界關(guān)注和探索的焦點。
2018-05-23 16:34:002574

平安城市建設(shè)進(jìn)入全新階段,智能化視頻監(jiān)控發(fā)展迅猛

過快的城市建設(shè)導(dǎo)致建設(shè)過程中缺乏總體規(guī)劃,造成城市人口控制力度不夠,一些大城市人口和產(chǎn)業(yè)過渡聚集,由此產(chǎn)生的流動人口數(shù)量從1000萬猛增到1.3億,進(jìn)而引發(fā)了很多城市病,如交通擁堵、城市道路網(wǎng)規(guī)劃與發(fā)展不符等問題,同時也帶來了各種安全事故死亡率的攀升。
2018-08-24 15:51:51856

13座自動駕駛道路測試城市開放_助力自動駕駛技術(shù)更加完善

1月22日,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式開放,至此,已有13座城市正式落地自動駕駛公共道路測試。從路測開放城市數(shù)量來看,其實已有17省市公布自動駕駛道路測試規(guī)范,仍有4座城市暫未公布測試道路,預(yù)計2019年這批城市將陸續(xù)開放測試路段。
2019-01-27 10:19:504834

NTU和JTC共同開發(fā)智能車測試中心 是東南亞地區(qū)第一個自動駕駛測試中心

新加坡國家陸路運輸管理局(LTA)、新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)和JTC共同開發(fā)的CETRAN智能車測試中心,是東南亞地區(qū)第一個自動駕駛測試中心,它的設(shè)計看起來就像一個真正的城市道路網(wǎng)絡(luò),包括交通路口、公共汽車站和斑馬線。它還可以模擬熱帶降雨和洪水情況,反映新加坡及周邊地區(qū)的氣候。
2019-04-11 16:40:461196

采用北斗等技術(shù)建設(shè)數(shù)字智能城市

雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)有力有序有效推進(jìn),將采用北斗等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)數(shù)字智能城市
2019-06-03 14:47:032540

國內(nèi)的各大城市5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)建設(shè)規(guī)劃大大提前及更多場景應(yīng)用

國內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃大大提前,對于國內(nèi)老牌三大運營商也開始紛紛公布各大城市5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)建設(shè)規(guī)劃。
2019-07-09 10:41:065340

不斷改進(jìn) RapiD,提高衛(wèi)星圖像在道路圖繪制方面的效率

們開發(fā)了一種新的方法,該方法通過深度學(xué)習(xí)和弱監(jiān)督學(xué)習(xí),根據(jù)商用高分辨率衛(wèi)星圖像來預(yù)測道路網(wǎng)絡(luò)。由此產(chǎn)生的模型為精確程度設(shè)定了一個新標(biāo)準(zhǔn),因為它能夠較好地適應(yīng)道路網(wǎng)絡(luò)中的地區(qū)差異,有效地預(yù)測全球范圍內(nèi)的道路
2019-07-29 11:28:013803

藍(lán)牙技術(shù)還能解決城市交通難題?

丹麥第二大城市奧胡斯正在利用藍(lán)牙傳感器—BlipTrack采集交通信息,這些數(shù)據(jù)采集基于路面用戶移動設(shè)備的運動情況。 BlipTrack傳感器部署于整個道路網(wǎng)中,包括鄰近的高速公路,可為城市提供實時的、以及歷史交通信息,包括駕駛用時、速度、停延時間和流量。
2019-08-10 09:56:071288

被動方法在城市街區(qū)和道路網(wǎng)絡(luò)中使用廣泛部署的傳感器

Valadares解釋說,將傳感器和執(zhí)行器用于交通管理等服務(wù)意味著,當(dāng)我們需要保持社交距離時,監(jiān)控工作可以遠(yuǎn)程完成,而人們只需要在必須執(zhí)行服務(wù)時采取行動。例如,當(dāng)道路需要有人在現(xiàn)場進(jìn)行清潔或維修時,傳感器可以發(fā)出警報。
2020-06-16 14:37:551543

滴滴智慧信控系統(tǒng)為城市交管賦能,已優(yōu)化超過2500個路口信號燈

一是缺乏對城市路網(wǎng)廣域檢測數(shù)據(jù)獲取能力。大多數(shù)城市道路網(wǎng)絡(luò)交通態(tài)勢感知前端設(shè)備不完善,存在覆蓋率問題、設(shè)備可靠性問題、數(shù)據(jù)連續(xù)性問題,難以滿足交警業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理需求。
2020-10-27 10:19:401718

智能電力運維對于智慧城市的發(fā)展意義是什么

、個人健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域。其中,智能電網(wǎng)是未來智慧城市的“大動脈”,智能電網(wǎng)結(jié)合最新通信信息技術(shù)城市提供便捷高效智的服務(wù),實現(xiàn)低碳綠色的生活,開創(chuàng)創(chuàng)新科技的未來。 智能電網(wǎng)將先進(jìn)的傳感測量技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
2021-04-14 13:50:28865

華為以全息路網(wǎng),服務(wù)未來城市出行

科技信息化領(lǐng)域的相關(guān)專家1000余名,共同探討新技術(shù)道路交通安全領(lǐng)域的實踐應(yīng)用與創(chuàng)新成果。華為機(jī)器視覺總裁段愛國出席本屆大會并發(fā)表《人悅于行,車暢于路》主題演講,以全息路網(wǎng),開啟交管智能體持續(xù)演進(jìn)新篇章。 ? ? 隨著生活
2021-05-13 17:40:062120

5G與未來城市道路的關(guān)系

主辦的“5G時代的車與路”云論壇,以“5G時代的城市道路智能化面臨的挑戰(zhàn)與建議”為題在線分享,從汽車產(chǎn)業(yè)的視角著重討論了5G與未來城市道路的關(guān)系。 張永偉認(rèn)為,5G技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是循序漸進(jìn)的,城市道路智能化和智能汽車的發(fā)展協(xié)同漸
2021-06-23 17:36:151630

如何TransCAD軟件導(dǎo)入常用交通規(guī)劃軟件的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)?

交通網(wǎng)絡(luò)是有向圖,例如道路網(wǎng),大多數(shù)路段雙向成對出現(xiàn),也有部分單向交通組織的路段(單行道、高快速路單向行駛的匝道等)。
2021-07-04 16:43:267262

云天勵飛邊緣計算盒子助力道路維護(hù)工作從經(jīng)驗決策走向數(shù)據(jù)決策

道路病害包括道路網(wǎng)裂、凹陷、積水、標(biāo)志線破損等。目前,道路病害檢測工作主要依靠人力完成,缺乏數(shù)字化和智能化的手段提質(zhì)增效,導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率難以滿足居民日益增長的出行需求。
2022-06-21 15:13:291411

智慧道路共同燈桿承載了智慧城市的諸多創(chuàng)新

的諸多創(chuàng)新。 放眼全球,在智慧城市規(guī)劃建設(shè)中,城市公共基礎(chǔ)設(shè)施普遍走向信息化、網(wǎng)絡(luò)化?!岸鄺U合一”是促進(jìn)道路空間科學(xué)有序利用的重要舉措,是智慧路燈和智慧城市的體現(xiàn),是智慧路燈桿發(fā)展的前提。一根智能路燈桿涵蓋了
2022-09-09 15:54:33646

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通信號監(jiān)控使用車輛計數(shù)

  交通管理系統(tǒng)是智慧城市的基石。在當(dāng)今世界的問題中,城市交通是主要問題之一,特別是在大都市中。以前的交通管理系統(tǒng)不足以應(yīng)對道路網(wǎng)絡(luò)交通的這種增長。
2022-10-13 15:06:06512

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通信號監(jiān)控,使用車輛計數(shù)

  交通管理系統(tǒng)是智慧城市的基石。在當(dāng)前的世界問題中,城市交通是主要問題之一,尤其是在大都市。以前的交通管理系統(tǒng)不足以應(yīng)對道路網(wǎng)絡(luò)上的交通增長。
2022-11-30 15:53:33688

智能照明看智慧城市中的交通規(guī)劃

智慧路燈 智慧路燈是智慧城市的重要組成部分,傳統(tǒng)路燈僅承載著道路照明的任務(wù),新一代的智慧路燈則對提高道路通行效率意義重大。ABI Research的預(yù)測顯示,全球?qū)Α?b class="flag-6" style="color: red">智能燈桿”和“智能街道照明”技術(shù)
2023-05-31 15:15:01447

自動駕駛地圖

路網(wǎng)層是車載電子地圖的核心,而路網(wǎng)層的核心就是其路網(wǎng)數(shù)學(xué)模型。路網(wǎng)層的數(shù)學(xué)模型是用來描述道路之間、道路與路口之間的數(shù)學(xué)邏輯關(guān)系,需要正確描述道路網(wǎng)絡(luò)在空間上的連通性以及實 際連通性。
2023-06-01 14:40:370

《重慶市城市道路照明設(shè)施管理實施辦法》智能燈桿地方標(biāo)準(zhǔn)免費下載

照明設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和管理以及使用城市道路照明設(shè)施的單位和個人,均應(yīng)遵守本辦法。第三條城市道路照明設(shè)施管理工作實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、同瞳建設(shè)、分級管理的原則
2022-03-30 09:34:55397

安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB34_T3956-2021)安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB34_T3956-2021)安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)
2022-07-28 09:51:363

濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則 2019 試行本

濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則獲取更多內(nèi)容,請至下方下載全文…
2022-08-01 10:44:340

南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則 2017

南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017獲取更多內(nèi)容,請至下方下載全文…
2022-08-01 10:53:482

GNSS技術(shù)城市規(guī)劃中的革新:精準(zhǔn)定位引領(lǐng)智慧城市發(fā)展

隨著城市化的快速推進(jìn),城市規(guī)劃愈發(fā)關(guān)鍵,而全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)的廣泛應(yīng)用正為城市規(guī)劃帶來一場前所未有的變革。本文將深入探討GNSS模塊在城市規(guī)劃中的多重應(yīng)用,以及如何通過精準(zhǔn)定位推動智慧城市的發(fā)展。
2023-12-20 15:49:40240

智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)不包括哪一項

方面。其中不包括的一項是作用于交通網(wǎng)絡(luò)層面的“智能路網(wǎng)”。 智能路網(wǎng)則是指通過各種信息技術(shù)手段和系統(tǒng)工程方法,對道路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行智能化管理和優(yōu)化,以實現(xiàn)交通效率的最大化。智能路網(wǎng)系統(tǒng)通常包括以下子系統(tǒng): 動態(tài)路
2024-02-22 10:01:49211

V2X技術(shù)智能傳感器的完美融合:提升城市道路安全

傳感器的結(jié)合,如何在城市道路上提升安全性。 一、V2X與智能傳感器的協(xié)同應(yīng)用 隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展和智慧交通的建設(shè)需求,城市道路上已經(jīng)安裝了數(shù)以千計的智能傳感器,用于監(jiān)控交通狀況。而現(xiàn)在是時候考慮將它們與V2X技術(shù)相連接
2024-03-19 17:26:48169

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