車載以太網：100BASE-T1的EMC對策和共模濾波器/扼流圈
2023-08-22 15:41:16
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求以太網資料，各位大神幫下忙，郵箱：973494291
2013-05-22 10:14:41
誰知道以太網用什么軟件測試傳輸速率啊？我做了一個以太網，想測試一下速率為多少，但是一直沒找到用什么軟件。。。
2017-07-31 14:48:22
那個有以太網方面的資料
2013-05-07 19:10:13
以太網EMC接口硬件電路如何在PCB上實現
2021-02-25 07:43:22
如何實現單片以太網微控制器？以太網MAC是什么？什么是MII？以太網PHY是什么？網卡上除RJ-45接口外，還需要其它元件嗎？造成以太網MAC和PHY單片整合難度高的原因是什么？10BaseT和100BaseTX PHY實現方式不同的原因何在？什么是曼徹斯特編碼？什么是4B/5B編碼？
2020-12-28 06:22:47
以太網為何如此耗電？如何去降低以太網的功耗？
2021-05-17 06:46:14
請問以太網口bob Smith電路作用，一般用作EMI，有沒有哪位大俠能詳細分析下啊？
2015-11-12 17:55:09
請問以太網口bob Smith電路作用，一般用作EMI，有沒有哪位大俠能詳細分析下啊？
2015-11-12 17:53:07
危機 2，設計案例：以太網口EMC布局 3，技術文章：頻譜儀在EMI定位上的應用 4,知識點滴：EMC Design Guide
2008-09-08 11:44:38
工業以太網系統需要比辦公以太網更加穩定可靠。以太網，尤其是工業以太網近來已成為制造業的熱門詞匯。雖然類似，卻各有特點，各有優勢。本文將介紹以太網和工業以太網，并比較二者的不同。何謂以太網？以太網最早
2018-10-23 14:20:11
工業以太網系統必須比辦公室以太網更健壯。以太網，特別是工業以太網最近已成為制造業界流行的行業術語。雖然相似，但它們都具有不同的特性和優點。本文將探討以太網和工業以太網是什么以及它們有何不同。什么是以太網
2018-10-24 10:41:32
工業以太網—實時以太網—在過去幾年中經歷了巨大的增長。雖然經典的現場總線仍大量存在，但它們已經過了巔峰期。流行的實時以太網協議擴展了以太網標準，可以滿足實時功能的要求。現在，TSN為實時以太網提供了一條新的途徑。
2019-08-01 06:07:08
以太網接入技術的特點是什么？以太網接入技術在智能小區中的應用是什么？小區以太接入網絡體系結構及實現方案分享如何用以太網絡構建小區智能化系統？
2021-05-28 06:31:28
以太網接口EMC設計標準電路
2017-09-20 22:05:57
我們將使用 LPC54S018J4MET180 提供帶有 32MB SDRAM 的以太網接口。使用 MCUXpresso Config Tools v13.0 配置外設信號，似乎 ENET MDC 引腳與 EMC D2 或 A10 信號沖突。那么以太網接口和SDRAM如何一起使用呢？
2023-03-14 07:30:17
以太網有哪些分類？
2021-05-28 06:22:59
作者：Rita Horner，Synopsys高級技術營銷經理以太網協議連接已經廣泛應用于我們周圍的大量事物或設備中。過去，以太網用在局域網 (LAN) 和城域網 (MAN) 中，而如今，由于以太網
2019-07-26 06:13:54
以太網相較工業以太網有以下四大缺陷
2019-08-30 07:50:01
如何利用以太網硬件協仿真接口實現便捷和高帶寬的仿真？
2021-05-28 06:36:35
車載以太網權威指南中文版第一手資料，國內購買不到
2018-10-09 17:07:25
車載環境中的一些特殊需求。例如：滿足車載設備對于電氣特性的要求（EMI/RF）；滿足車載設備對高帶寬、低延遲以及音視頻同步等應用的要求；滿足車載系統對網絡管理的需求等。 因此可以理解為，車載以太網在民用以太網
2019-09-18 09:05:14
本帖最后由 jp01568171 于 2018-12-9 23:13 編輯
該資料接上面車載以太網權威指南的前沿和目錄大家仔細看吧！
2018-10-18 10:26:58
的車載網絡總線，故挑戰依舊存在。包括攝像頭系統在內的先進駕駛輔助系統 （ADAS） 是業內正尋求以太網優勢最大化的應用之一。
2020-05-06 06:21:13
CAN 、LIN、FlexRay、MOST？你out了！來看看車載以太網吧！
2015-06-02 16:09:32
的巔峰，也必然有著其過人之處。個人比較看好未來是由CAN總線和以太網兩者互相并存的車載網絡解決方案。...
2021-08-20 07:10:55
中國的工業以太網產業發展近期已經明顯有快速啟動的趨勢，諸多工控主板制造商和工業電腦廠商都看到了這個契機，紛紛發布自己的工業以太網產品，包括工業以太網集線器、工業以太網交換機、工業以太網防火墻等等。
2019-08-05 07:57:43
的仿真需要用到仿真模型EMC/EMI分析要了解所用到的元器件的電氣特性，之后才能更好地具體模擬仿真。目前應用較多的有IBIS和SPICE模型。IBIS（I/O Buffer Interface
2014-12-22 11:52:49
車載以太網權威指南，此書是中文版全篇42章內容，對于工作使用車載以太網開發測試的人員是非常好的學習材料，內容很豐富和全面，是目前車載以太網學習的最強資料。
2018-12-24 17:13:24
車載以太網權威指南，此書是中文版全篇42章內容，對于工作使用車載以太網開發測試的人員是非常好的學習材料，內容很豐富和全面，是目前車載以太網學習的最強資料。
2018-12-24 17:26:52
原子哥 問題1我買了個以太網模塊 但是書里面好像沒有以太網實驗呢 問題2以太網模塊有原理圖沒 能給大家看看么 謝謝原子哥
2019-08-09 01:43:24
什么是以太網？
2021-10-09 08:31:02
什么是以太網？以太網主要分為哪幾類？與以太網相關的技術有哪些？
2021-06-21 06:55:59
什么是OSI模型呢？什么是以太網？以太網是由哪些部分組成的？
2021-11-08 09:06:12
你知道為什么是以太網用于運動控制嗎？以太網為什么會被接受？以太網在工業應用中有何作用？
2021-06-16 08:27:33
反射內存網與工業以太網互為補充
2021-02-01 07:40:48
基于FPGA的萬兆以太網接口的設計與實現標準中萬兆以太網物理層及媒質接入控制子層的相關協議以 應用物理環境為例，闡述了萬兆以太網接口各個單元模塊的功能和設計實現方法 仿真結果表明，該萬兆以太網接口
2012-08-11 15:48:12
你好，我有興趣使用Artix-7 FPGA進行以太網協同仿真（在Simulink中通過System Generator）。在System Generator中，我看到AC701
2020-07-15 08:45:40
的爆發式發展，顯然這已經超出了CAN或FlexRay等傳統車載網絡的歷史使命。這也正是以太網與汽車深度擁抱集成的契機。
2019-09-11 11:51:16
為什么會推出一種工業以太網？如何去實現工業以太網的PoE功能？
2021-05-26 07:00:03
什么是電信級以太網？如何去測試電信級以太網？電信級以太網測試技術有哪些實例？
2021-05-26 07:04:07
我設計了一款具有藍牙、wifi 和以太網功能的通訊卡。我搜索過 ESP32，我很困惑。我可以同時使用 Wifi 和以太網嗎？你有這方面的參考設計嗎？
2023-04-13 07:42:59
如何對以太網PHY芯片的時鐘進行配置？如何對以太網PHY芯片的gmac進行配置？如何對以太網PHY芯片的rmii pin腳進行配置？
2022-02-21 06:54:55
工業以太網EtherCAT通信系統的研究與仿真
2016-09-20 16:03:29
在講以太網的主要缺陷前，有必要先了解一下以太網的通信機制。以太網是指遵循IEEE802.3標準，可以在光纜和雙絞線上傳輸的網絡。
2019-10-08 07:27:36
描述此設計用于對兩個工業級 DP83867IR 千兆位以太網 PHY 和 Sitara? 主機處理器（含集成式以太網 MAC 和交換機）進行性能評估。此設計旨在滿足關于 EMI 和 EMC 的工業
2018-10-08 08:39:10
如題。 我現在找個以太網轉wifi的模塊，用在F4的以太網接口上出來時wifi，然后網上大多數都是串口轉的，串口的速度有點慢，我正好有個以太網接口空著，謝謝
2019-07-02 04:27:12
如今，以太網是汽車領域的一項成熟技術，它延續采用并集成 ISO 13400 互聯網協議診斷通信 （DoIP） 協議。這種趨勢正通過標準的以太網物理接口提供迅速的重新編程速度。當然，要想讓以太網作為車載網絡總線的通用標準被人們廣泛接納，仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
由原始設備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網的工作在若干年前就已經開始了。電氣電子工程師協會（IEEE）802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw（100BASE-T1
2022-11-11 07:58:37
PIC32以太網啟動器套件II，編號：DM320004-2。我編譯并下載了TCPIP演示應用程序，但是微芯片以太網發現器應用程序沒有發現以太網，而不管在另一臺計算機上重復這個過程。有人遇到過這個問題并找到解決辦法嗎？謝謝
2020-04-10 06:43:27
`描述此設計用于對兩個工業級 DP83867IR 千兆位以太網 PHY 和 Sitara? 主機處理器（含集成式以太網 MAC 和交換機）進行性能評估。此設計旨在滿足關于 EMI 和 EMC 的工業
2015-04-27 15:17:16
描述此設計用于對兩個工業級 DP83867IR 千兆位以太網 PHY 和 Sitara? 主機處理器（含集成式以太網 MAC 和交換機）進行性能評估。此設計旨在滿足關于 EMI 和 EMC 的工業
2022-09-21 08:02:24
描述此以太網 PHY 磚型參考設計可幫助德州儀器 (TI) 客戶采用完全符合 EN5501 A 類 EMI 要求的 TI 工業以太網 PHY 收發器器件來快速設計系統并將其投向市場。此參考設計中采用
2022-09-19 07:52:24
第一部工業以太網解決方案的優勢和作用目前，世界各地的制造工廠都依賴以太網解決方案來滿足工業應用對實時性能和耐用性的要求。與傳統現場總線相比，以太網能提供更快的速率，能更好地處理大批量數據，最終還能
2019-07-18 07:40:03
我有興趣使用VC707板和System Generator的硬件協同仿真功能。然而，對于ML605，我可以選擇通過JTAG或以太網進行通信，對于VC707，我似乎只能使用JTAG選項。我假設，也許
2019-09-27 10:44:03
范圍本規范規定了10/100 BASE-TX、1000 BASE-TX以太網口采用UTP網線的EMC電路設計，用以保證10/100 BASE-TX、1000 BASE-TX以太網口具有良好的EMC
2015-08-04 15:26:51
HY5700-8GT-M12系列M12非網管千兆車載以太網交換機專為嚴酷環境下的工業應用而設計。使用M12航空接頭保證牢固連接，在諸如振動和沖擊等環境因素干擾下也能可靠地工作
2022-06-13 20:43:24
隨著自動駕駛和車輛網成為現實，成本和性能優勢以及未來帶寬需求的飛漲，使車載以太網在汽車中的重要性大大增加。 新系統和協議的到來要求新的測試方法，今天的汽車制造商都要面對技術進步帶來的新挑戰
2022-07-25 17:08:24
汽車以太網的最初應用通常包括車載診斷系統(OBD)，它大大縮短了軟件的下載時間。似乎有一種普遍的共識：OBD將轉向基于IP的接口(即以太網的物理層)，而非速度較慢的傳統CAN。
2011-01-21 08:56:491527 
以太網接口EMC設計標準電路:
2012-03-26 15:32:15
127 此設計符合 EMI 和 EMC 標準，具有寬輸入電壓范圍 (17-60V)，采用兩個 DP83867IR 千兆位以太網PHY 和 AM3359 Sitara? 處理器，適用于嚴苛的工業環境。
2018-05-08 16:13:0627 1 什么是車載以太網 車載以太網是連接車內不同汽車電子設備的一種新型局域網技術。不同于傳統以太網的點在于，傳統以太網使用4對非屏蔽雙絞線電纜，而車載以太網在單對非屏蔽雙絞線上即可實現百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114634 RJ45以太網口EMC設計總結
2021-12-30 11:07:0081 車載以太網和CAN的網絡撲拓結構不同，車載以太網采用的是點對點的星型拓撲結構，而CAN總線采用的是總線型結構。
2022-02-05 15:41:009292 車載以太網標準分物理層PHY和鏈路層兩大類，TSN標準主要在第二層的鏈路層。車載以太網PHY標準主要是制定單對雙絞線標準，傳統以太網與車載以太網最大不同是傳統以太網需要2-4對線
2022-06-14 11:18:154167 電子發燒友網站提供《符合EMI/EMC標準的工業溫度級雙端口千兆位以太網設計.zip》資料免費下載
2022-09-06 10:05:515 車載以太網的普及主要依賴于以太網的兩個優勢：帶寬高和成熟度比較高。車載以太網帶寬目前有100M或者1000M，甚至隨著技術的發展后面可以達到2.5G、5G、10G的帶寬。
2023-01-30 09:12:314257 車載以太網技術是在我們消費領域的以太網技術上發展過來的，是在物理層進行了優化以適應汽車電子要求的一種技術。 我們常用的以太網和車載以太網主要是在物理層不同，基本架構依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:184875 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系。
2023-08-28 14:45:171829 
千兆車載以太網進行EMC測量，快速高效的理想解決方案
2022-11-02 10:41:516 普通標準以太網采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，傳輸距離一般在100米左右。
車載以太網采用的標準是100/1000BASE-T1，采用1對雙絞線傳輸，接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網端子，傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40467 
車載以太網能在汽車領域普及主要是根據高速率和強突破性這兩個特點。現在100M和1000M基本上被每個OEM都以這樣那樣的方式使用，或者計劃使用。2.5G、5G、10G技術正在應勢而生，很多廠家推出了對應工具。另外，從傳統以太網到車載以太網轉變也與EMC突破有關。
2023-11-21 16:44:07502 
AutoSAR是一種開放的、標準化的汽車電子軟件架構，旨在提高汽車電子系統的研發效率和質量。車載以太網作為一種高速、可靠的通信技術，已經成為現代汽車電子系統的關鍵技術之一。在AutoSAR中，車載
2024-01-19 18:00:43495 
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