自動駕駛技術迅速發展,車輛中的CAN總線已經無法滿足數據吞吐量和傳輸速度的要求,CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現有網絡。為了進一步了解CAN FD,本文將從產品的實際應用介紹CAN FD的升級及優勢。
2018-09-20 09:31:408550 電子發燒友網報道(文/李寧遠)在汽車通信網絡里,CAN BUS指的是車載多路通信系統,其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會允許將多個設備(ECU)連接到一條通信線路并彼此交換數據
2022-04-25 07:52:004472 CAN FD(CAN with Flexible Data-Rate)協議繼承了CAN總線的主要特性,提高了CAN總線的網絡通信帶寬,改善了錯誤幀漏檢率,同時可以保持網絡系統大部分軟硬件特別是物理層不變。這種相似性使ECU供應商不需要對ECU的軟件部分做大規模修改即可升級汽車通信網絡。
2017-02-22 17:44:5728363 隨著汽車電子、工業自動化的蓬勃發展,CAN總線上的設備數量、數據量都大大增加,給CAN總線帶來的極大的挑戰。為滿足更高的帶寬及數據吞吐量,CAN FD(CAN with Flexible Data-Rate)誕生了。
2017-10-18 17:38:1490775 眾所周知,CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協議,為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求,CAN FD主要升級了以下幾個方面:
2018-08-22 17:55:0212670 眾所周知CAN FD是CAN 2.0的升級協議,也是汽車電子行業未來發展的主要趨勢,那CAN FD到底能跑多快呢?
2018-09-17 10:01:5915260 假期更新了一文搞懂CAN總線協議幀格式,CAN FD總線協議怎能錯過?本篇博文將講解CAN FD總線協議幀格式。
2022-10-14 12:49:532676 領域,目前已經過標準化,成了 ISO11898-1 的更新版本。控制域網絡 (CAN) 是一個常見的通信協議及總線,主要用于對微處理器需要通信的分布式應用進行互連。眾所周知,該技術植根于汽車領域。經過
2022-11-22 07:36:19
眾所周知,CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協議,為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求,CAN FD主要升級了以下幾個方面:
2020-08-04 07:45:19
我們已經圍繞 CAN 總線 2.0 開發了我們的控制系統,但我們正試圖升級到 H7,但它只有 CAN FD。問題是,CAN 總線 FD 是否可以配置為像 CAN 總線 2.0 一樣運行?
2022-12-16 07:27:08
汽車產業中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統被開發了出來。由于這些系統之間通信所用的數據類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條總線構成的情況很多,線束的數量也隨之增加
2021-08-05 06:54:40
無扼流圈CAN收發器能夠使系統設計人員在滿足嚴格的汽車EMC要求的同時,減小CAN總線實現方式的尺寸,并降低成本和復雜度。
2019-08-30 06:48:55
Area Network 的縮寫(以下稱為 CAN),是 ISO 國際標準化的串行通信 協議。在當前的汽車產業中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種 各樣的電子控制...
2021-08-19 09:00:26
數量、重量和體積的地方。仔細地檢查一下展臺的陳列清單,并找出那些完全是浪費的額外的東西。記住,不要把錢花在那些細枝末節上,我們需要的只是一個大概。合理分配資金合理分配資金是降低成本的一個相當重要的方面。具體
2012-10-13 15:23:54
車身的傳感器,汽車的各種行駛數據會被發送到“總線”上,這些數據不會指定唯一的接收者,凡是需要這些數據的接收端都可以從“總線”上讀取需要的信息。Can總線的傳輸數據非常快,可以達到每秒傳輸32bytes
2015-06-24 13:56:39
控制器局域網(CAN)是現代汽車網絡通信與控制系統中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統原理、設計與應用》全面、系統地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協議制定、系統軟件和硬件設計,并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
減輕重量和降低成本并非聯網汽車的唯一優勢。以太網有助于形成交換網絡,從而實現其他共享總線拓撲結構(控制器局域網,本地互聯網絡,FlexRay和面向媒體的系統傳輸)所不具備的更高帶寬和更高數據速率。
2019-08-06 08:05:25
步驟的內容外,還包括了測試條件和測試環境兩部分內容。測試條件是測試案例實施之前,被測單元所需要具備的條件,例如系統已經處于正常通訊等。而測試環境則是測試過程中,需要提供給被測單元的外部環境,例如供電電壓、信號線的連接情況等。 以上就是關于汽車車身網絡系統CAN總線測試規范內容,希望能夠為各位同仁提供幫助。
2015-08-19 14:04:24
基于總線的網絡結構,可以達到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體可靠性的目的。通常的汽車網絡結構采用多條不同速率的總線分別連接不同類型的節點,并使用網關服務器來實現整車的信息共享和網絡管理。
車身
2015-07-08 13:49:34
節點的時序,在這兩個節點需要能夠互相檢測時,其就會同時開始通信。這就引出了雙程延遲要求。CAN FD 協議可消除數據階段的雙程延遲要求,實現更高的二級比特率。網絡及物理層上 FD 數據階段的約束是總線
2018-09-17 15:56:34
APGDT002,CAN總線分析儀開發套件是一款簡單易用的低成本CAN總線監控器,可用于開發和調試高速CAN網絡。該工具支持CAN 2.0b和ISO11898-2以及廣泛的功能,使其可用于汽車,工業
2019-07-19 06:33:14
低成本的汽車網絡,它是現有的汽車多元網絡的補充。LIN總線的主要特征是:一個主節點、多個從節點的概念;低成本:基于普通UART/SCI接口硬件、相同的軟件或作為純狀態機;自同步:在從節點中不用晶體振蕩器
2015-07-17 14:05:59
SIT1042A 是一款應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片,可應用于卡車、公交、
小汽車、工業控制等領域,支持 5Mbps 靈活數據速率 CAN FD,具有在總線與 CAN 協議
2024-02-20 11:44:26
MCU,帶有CAN控制器,此外還支持圖形界面,使用此方案可降低設計的復雜度,同時降低成本試用計劃1、實現RT1050的CAN驅動,支持采集原始CAN報文,并實現一些通用的協議,如CANopen,支持通過
2020-08-10 18:24:23
取代傳統CAN成為下一代主流汽車總線系統,與車載以太網搭配構建未來汽車的網絡骨架。1. CAN-FD概述1.1 基于OSI參考模型的CAN-FD 協議分層CAN-FD 的協議架構(網絡分層)與傳統
2023-02-14 14:22:23
對于已存在單一HDMI輸入端的系統設計中,通過開關來復用HDMI解碼器從而加入第二組HDMI輸入端口,這樣既簡化了設計又降低了系統的成本。首批因HDMI開關產品而受益的主要應用包括各種格式的高清
2018-12-10 10:21:00
的功耗。對于第二種挑戰,通常通過降低產品原材料 (BOM)中元器件的成本來降低現有成功產品的成本。設計團隊的另一選擇是重新設計產品,不是針對新功能,而是要大幅度的降低成本。
2019-08-09 07:41:27
作者:Microchip Technology Inc. 車載信息娛樂系統解決方案部 資深技術銷售和產品營銷經理Bjoern SanderOptoLyzer? MOCCA系列是K2L的汽車總線接口
2019-07-22 08:06:10
成本核算提供相應的數據,也能幫助PCBA制造降低成本,以下為大家講解華秋DFM降低成本的功能介紹以及案例分享。功能介紹板子層數: 華秋DFM軟件根據線路的層數自動識別板子層數,PCB的板子層數為單雙面
2022-09-16 11:48:29
公司的生產力與效率的提升一直是現代企業追求的目標。這個目標的背后就是節約成本。但是客戶追求的服務質量與產品品質又往往決定了兩者魚與熊掌不可兼得。那么做為一個PCBA加工廠來說,說白了怎么能夠降低成本和提高效率,有沒有行業大神有什么高見?
2019-12-20 18:18:39
`我們都知道CAN 總線以其可靠性高、成本優等特點在汽車、工業局域通訊得到廣泛應用。但是隨著各種專用控制器的蓬勃發展,控制功能的需求逐漸復雜多樣化,隨之帶來的是各控制器之間的交互也日趨復雜。CAN
2019-12-19 15:09:07
優質產品和為客戶降低成本為己任,2008年,百利德研發團隊把免打底UV光油作為的攻克項目,經過半年的攻克,在營業部人員多次為客戶試用樣板,研發部門研究員跟進改善,終于在2009年初完善了免打底光油
2009-12-16 10:18:26
如何利用FPGA實現低成本汽車多總線橋接?
2021-04-29 06:51:23
FD的64字節。如圖3所示,當DLC小于8字節時和CAN一樣是線性增長,當大于8字節時是非線性增長。圖3DLC編碼方式二、CAN FD的升級與CAN是否有沖突?由于使用CAN FD網絡時,需要ECU
2019-05-29 17:45:36
成本核算提供相應的數據,也能幫助PCBA制造降低成本,以下為大家講解華秋DFM降低成本的功能介紹以及案例分享。功能介紹板子層數: 華秋DFM軟件根據線路的層數自動識別板子層數,PCB的板子層數為單雙面
2022-09-16 11:51:01
怎么選擇低成本汽車導航系統?
2021-05-13 06:31:44
的汽車EMC和EMI兼容性要求。小結A2B是一種數字總線架構,能夠為接線集中的音頻應用提供一系列優化功能,而且還能提高性能和降低系統成本。*A2B提供遠高于模擬連接的音頻質量,同時還能提供低成本的數字
2018-10-23 17:08:21
的汽車EMC和EMI兼容性要求。小結A2B是一種數字總線架構,能夠為接線集中的音頻應用提供一系列優化功能,而且還能提高性能和降低系統成本。*A2B提供遠高于模擬連接的音頻質量,同時還能提供低成本的數字
2018-10-23 17:08:58
,提升規模經濟的關鍵原因。 板上芯片 (COB) 光源模塊是有助于降低成本的最新封裝方法之一。在這種模塊中,LED 芯片采用半導體芯片形式,既無外殼,也不用連接,只需直接安裝到 PCB 上或者更通俗地講,安裝到基材上。 而且,這種封裝形式還帶來了許多相關優勢,如設計更靈活、配光更好、制造工藝更簡單等。
2019-07-17 06:06:17
生產、高質量的梯次利用,同樣可以成為降低成本的方式。產業鏈:融合傳遞真正價值經過對多年上下游產業鏈的理解,孫曉東覺得,加深產業鏈的深度整合,壓縮產業鏈中“浮夸”的利潤,可以將真正的價值從產業鏈上傳遞給整車企業
2019-05-09 06:21:29
,向其提出降價要求,如果供應商不答應企業方的要求,則立即中止合作關系。其實,這是企業在降低成本方面極易陷入的誤區。面對這種情況,很多供應商不得不勉強接受下來,但他們下一步卻將這種無理的要求向自己的上游
2018-10-11 10:20:16
)的工業系統需要多個電源軌,同時面臨小尺寸和低成本的挑戰。集成柔性功率器件可以為這種應用顯著降低成本,減小解決方案尺寸。 集成柔性功率器件在同一封裝內包含多個DC/DC轉換器。這些DC/DC轉換器可以是單個
2019-03-08 06:45:06
TI新推高集成正弦波時鐘緩沖器可顯著降低成本,節省板級空間
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業界最小型 4 通道、低功耗、低抖動正弦至正弦波時鐘緩沖器。作為正弦
2009-12-01 08:43:111112 can總線系統網絡拓撲結構采用總線式結構,其結構簡單、成本低,并且采用無源抽頭連接,系統可靠性高。本設計在保證系統可靠工作和降低成本的條件下,具有通用性、實時性和可擴
2011-08-16 14:11:051700 文中分析了CAN總線的發展和汽車CAN總線技術的特征,對CAN總線在汽車領域的應用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 目前服務機器人還難以打開市場,原因在于成本高、性價比低。如何大幅降低成本,是機器人企業打開消費市場的關鍵。此外,機器人企業應當避免同質化競爭。
2016-11-09 10:12:17628 Microchip日前宣布,開始提供業界第一款外部CAN靈活數據速率(CAN FD)控制器。采用MCP2517FD,設計人員能夠很快從CAN 2.0升級到CAN FD,受益于CAN FD增強協議。
2017-10-19 06:31:0019441 microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網絡開發板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺,用于CAN, LIN, CAN-FD網絡開發.具有四個
2018-05-19 10:45:002944 network,即控制器區域(局域)網絡。CAN總線是國際上應用最廣泛的現場總線之一,目前已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線。 CAN-FD:英文為CAN with Flexible
2018-07-09 11:53:5910986 MCP2517FD是一種低成本、占地面積小的FD控制器,可以很容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。因此,CAN FD信道可以容易地添加到微控制器中,該微控制器要么缺少CAN FD外圍設備,要么沒有足夠的CAN FD信道。
2018-07-10 08:00:0034 最近越來越多工程師關注CAN FD,同時也會向虹科反饋CAN FD的產品應用信息。覺得對于CAN FD的發布,對于中國的工程師或者是中國對CAN技術的應用將會迎來新的契機。試想,國外累計了20多年
2020-01-16 08:06:0020987 自動駕駛技術迅速發展,車輛中的CAN總線已經無法滿足數據吞吐量和傳輸速度的要求,CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現有網絡,為了進一步了解CAN FD,本文將從產品的實際應用介紹CAN FD的升級及優勢。
2018-09-19 16:56:0312522 了解如何通過利用單IC將+/-10V工業信號連至+5V單電源ADC來簡化設計、降低成本。Analog Devices, Inc.
2019-07-17 06:08:001842 太陽能光伏逆變器突破——創新的獨立雙核安全概念可將雙核安全冗余集成到單芯片中,從而簡化設計,降低成本,同時完全維持VDE-AR-N4105合規性。
2019-06-27 06:03:002478 了解 PADS 如何支持電氣和機械 CAD 設計人員動態協作,從而加快產品面市并降低成本。
2019-05-17 06:24:002818 CAN FD允許最大64字節數據幀,并且數據段部分的傳輸速率高達5Mbit/s。那么,CAN FD升級之后,通訊距離是否會縮短呢?
2019-05-07 11:12:266931 隨著新能源汽車的發展,需要傳輸的數據量也逐漸增加,很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現數據量傳輸的提速。那么如何穩定地升級到CAN FD呢?本文為您解答。
2019-06-02 09:08:484546 2019年開始,汽車市場對于CAN FD的需求開始猛增,原因在于新能源汽車、自動駕駛市場成為了不少消費者的關注重點,作為升級版汽車神經網絡的CAN FD也成為很多汽車廠家升級的目標。對于,德州儀器
2019-07-07 10:19:441090 以往,在升級至或擴展CAN FD功能時,設計師不得不在其設計中整合多個分立的組件或徹底修改微控制器,不僅耗時,而且成本高昂。為此,TI公司推出了新款汽車系統基礎芯片(SBC)TCAN4550-Q1
2019-07-02 08:41:317297 隨著新能源汽車的發展,需要傳輸的數據量也逐漸增加,很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現數據量傳輸的提速。
2019-08-06 17:42:434439 學習墊使電氣和機械CAD設計師動態協作,減少上市時間,降低成本。
2019-10-11 07:09:003335 邁來芯(Melexis)利用熱電堆技術將遠紅外熱傳感器小型化,并降低成本,與微測輻射熱計技術展開競爭。隨著消費類市場的蓬勃發展,對遠紅外熱傳感器的數量和集成度有了更高要求,需要進一步改善傳感器的尺寸和成本。
2019-10-15 14:54:594908 CAN FD允許最大64字節數據幀,并且數據段部分的傳輸速率高達5Mbit/s。那么,CAN FD升級之后,通訊距離是否會縮短呢?本文帶你一起探討。
2020-12-26 02:45:311641 21世紀初,CAN總線技術迎來了CAN FD時代,數據傳輸的速率不斷提高的同時,極大地縮短了數據傳輸,尤其是程序下載的時間。那么如何才能將手頭的CAN總線升級成CAN FD呢?
2021-04-24 11:50:102807 AN-0972:AD7329如何幫助降低成本
2021-04-25 09:17:044 “本文介紹MCU通過SPI串口擴展CAN/CAN FD接口擴展方案,該方案基于MCP2518FD+ATA6563,可快速部署應用于實際項目。”1.CAN FD和CAN 2.0的區別CAN FD
2021-10-29 11:21:1116 在汽車行業高速發展的如今,汽車集成了更多的系統單元模塊,隨之而來的數據傳輸壓力成為了不可忽視的一大難題。為解決這一困難,CAN-FD總線應運而生。
2022-02-25 19:16:416941 上個月小編攜《汽車CAN-FD總線技術大揭秘》一文帶大家了解了CAN-FD總線的前世今生,從CAN總線發展歷程、總線拓撲圖及OSI協議棧模型等方面,對CAN總線進行了較為全面的講解,同時還介紹了DS70000系列數字示波器在CAN-FD協議解碼上的功能支持。
2022-03-25 15:36:082102 電子發燒友網報道(文/李寧遠)在汽車通信網絡里,CAN BUS指的是車載多路通信系統,其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會允許將多個設備(ECU)連接到一條通信線路并彼此交換數據
2022-04-25 12:59:083633 首先,我們先看看無紙化會議系統的成本集中在哪里? 顯示設備、網絡設備、無紙化會議系統、維護成本。 因此,要想低成本搭建無紙化會議系統,就主要是圍繞以上幾個要素去降低成本了。 首先,在顯示設備上,成本
2022-05-12 15:00:591151 當汽車工業進入發展階段時,CAN 總線已經開始以其能夠提供的廣泛功能應用于該行業。它在具有以非常合理的成本同時擁有相當多的優秀特性,很快就成為了目前使用的核心通信協議。但是,隨著時間的推移,技術發展
2022-06-20 17:40:144968 由于汽車領域對帶寬的更高要求,CAN(控制器局域網)規范被擴展為靈活的數據速率,新的迭代稱為 CAN FD。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優勢,所有這些優勢都對許多領域的非汽車應用非常
2022-07-19 11:35:13623 因為受制于產品的穩定性考驗,改造成本等問題,沒法快速全面普及CAN FD。另外,在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN FD。
2022-10-18 14:20:162177 需要更快的速度:CAN FD
2022-11-07 08:07:130 干與分支架構,還有一些LIN總線控制簡單部件;為了提升性能,會進行CAN FD(64字節數據段?最高5M波特率)進行改造;以最低成本的方式得到性能提升,無需調整線路和線纜,也無需增加人員的培訓;CAN FD現實中主要解決了ECU升級時間太長的問題。如可將原長達4個小時的
2022-12-14 12:00:03571 本文介紹如何利用全新隔離技術來保證這些高電壓系統的安全,從而提高可靠性,同時縮小解決方案尺寸并降低成本。
2022-12-22 14:38:42206 CAN FD是連接汽車內的ECU或電腦并進行通訊的車內局域網之一。
2023-01-26 18:32:58770 ? //?? CAN/CAN FD協議憑借其多節點通信、高可靠性、低成本和可擴展性優勢。被廣泛運用于汽車、軌道交通、工業控制、工業自動化、新能源等領域。 為了更好的幫助開發者使用CAN/CAN FD
2023-06-04 16:25:01471 PEAK的提供的是非常低成本的數采模塊,新版的有支持CAN FD的,也有溫度采集的。
2021-11-02 18:29:41769 低成本CAN總線數據記錄儀,易于使用、專業規格、可互操作。
2021-11-02 18:25:47740 隨著汽車智能網聯時代的到來,車載網絡系統不僅需要提供共享信息通道、為整車節省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。智能駕駛、車聯網、OTA、功能安全、信息安全等核心技術對車內網絡通信提出了更高
2022-01-13 09:43:50475 PCAN-Ethernet Gateway FD DR網關可以通過IP網絡訪問傳統CAN總線或CAN FD總線。
2021-11-03 17:43:20835 虹科汽車電子CANEasy1應用CanEasy是一個基于Windows的CAN(FD)、LIN和汽車以太網的分析和測試環境。該工具模擬總線交通流量,自動化程度高,可以通過插件方便地配置和擴展
2021-11-09 10:35:232058 隨著總線技術在汽車電子領域越來越廣泛和深入的應用,特別是自動駕駛技術的迅速發展,汽車電子對總線寬度和數據傳輸速率的要求也越來也高,傳統CAN(1MBit/s,8Bytes?Payload)已難以滿足
2023-07-18 10:40:101404 CAN FD幀結構 CAN FD節點可以正常收、發CAN報文,但CAN節點不能正確收、發CAN FD報文,因為其幀格式不一致。 與CAN一樣,CAN FD一共具有:幀起始,仲裁段,控制段,數據
2023-07-18 10:42:253832 目前,整車的網絡拓撲中,CAN FD的使用已經非常普遍。當然,帶來的問題也非常的多。CAN FD在設計之初,就考慮了向后兼容Classic CAN,以便于CAN FD報文和經典CAN報文在同一個局域網內共存。
2023-08-22 09:11:09778 9月14日,虹科首席工程師陳皓受邀在CiA中國技術日發表“CAN和CAN FD總線協議轉換”為主題的演講,內容包括CAN和CAN FD總線的區別、兩種總線協議轉化的基本原理及其在汽車行業的應用與展望。本文邀您共同“劃重點”,回顧本次演講,干貨多多,不容錯過!
2023-09-21 09:30:40336 請問usb can收發器是否能和CAN FD總線搭配使用呢? USB-CAN收發器是一種使用USB接口連接計算機和CAN總線之間的硬件設備。CAN總線是一種廣泛應用于汽車、工業自動化等領域的通信協議
2023-11-22 16:37:51342 智能汽車CAN FD總線需要什么樣的降噪對策?
2023-11-30 09:37:34227 電路板pcb打樣降低成本的方法
2023-12-13 17:25:14284 進一步升級,2003年CAN總線升級為HS CAN,但還是第一代技術。2011年第二代CAN總線CAN-FD開始研發,2015年CAN FD標準即ISO11898發布,2019年,CAN FD SIC
2023-12-21 14:03:45663 ZR機械手:提高生產效率,降低成本的有效途徑-速程精密 在制造業中,如何提高生產效率、降低成本一直是企業追求的目標。隨著科技的不斷進步,ZR機械手作為一種新型的自動化設備,逐漸成為實現這一
2024-02-28 15:14:47102
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