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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電子技術(shù)應(yīng)用>電路原理圖>應(yīng)用電子電路>解讀NCV70522汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)電路

解讀NCV70522汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)電路

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傳統(tǒng)的汽車僅照亮車輛前方的視野范圍,提高駕駛員在光線昏暗和惡劣天氣條件下的可視性。近光燈照亮車輛前方短距離的范圍,而遠(yuǎn)光燈具有更長的照射距離和更廣的照射角度。很長時間內(nèi),系統(tǒng)都沿用這種設(shè)計模式,而隨著技術(shù)的進(jìn)步,系統(tǒng)正在發(fā)生重大的變化。
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2021-03-23 14:09:334

汽車自適應(yīng)系統(tǒng)(AFS)的電機(jī)驅(qū)動方案及應(yīng)用設(shè)計要點

近年來,汽車中的電子成分不斷提升,幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性,減少排放,增強安全、照明、車載網(wǎng)絡(luò)及信息娛樂系統(tǒng)等。
2014-10-29 17:59:214966

LED光源技術(shù)及白光LED汽車的光學(xué)設(shè)計

基 于近年 來白光 LED的發(fā)展 ,應(yīng)用 LED光 源來設(shè)計 汽車 已成為可能。 雖然 LED的輸 出光通量在逐 步提 高,但 它仍不能 完全滿足汽車的特 殊要 求。本 文主要 討論
2017-11-14 10:38:3012

自適應(yīng)控制的優(yōu)缺點_自適應(yīng)控制存在的問題及發(fā)展

近年來,自校正控制技術(shù)如雨后春筍般地迅速發(fā)展。關(guān)于離散時間隨機(jī)自適應(yīng)控制的穩(wěn)定性和收斂性,澳大刊亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的Goodwin作出了有益的貢獻(xiàn)。自尋優(yōu)自適應(yīng)控制系統(tǒng)、變結(jié)構(gòu)白適應(yīng)控制系統(tǒng)也得到了相應(yīng)
2018-03-27 10:26:1645101

自適應(yīng)直流穩(wěn)壓電路

自適應(yīng)直流穩(wěn)壓電路
2009-02-15 13:36:201752

自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通控制系統(tǒng)的設(shè)計

本文主要介紹了自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通控制系統(tǒng)的設(shè)計。針對我國城市交通的現(xiàn)狀,機(jī)動車輛數(shù)量越來越多,而傳統(tǒng)的交通信號燈控制模式采用的是定時控制,本文將模糊控制技術(shù)引入交通信號控制,實現(xiàn)交通自適應(yīng)控制,通過大量的模糊數(shù)據(jù)輸入,對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,以達(dá)到全局優(yōu)化的調(diào)度。
2018-01-09 13:49:042526

如何促進(jìn)汽車照明系統(tǒng)升級

自適應(yīng)前燈系統(tǒng)自適應(yīng)遠(yuǎn)光大燈系統(tǒng)分別調(diào)整近光燈和遠(yuǎn)光燈的形狀。盡管歐洲生產(chǎn)汽車都可使用自適應(yīng)大燈,但美國汽車制造商無法使用這些高級
2020-03-15 20:24:00681

智能技術(shù)領(lǐng)域有何新發(fā)展?事實上,出現(xiàn)了很多新技術(shù)

汽車行業(yè)在過去的一個世紀(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,但汽車的智能系統(tǒng)自發(fā)明以來在用途上基本保持未變。
2019-07-11 18:04:471738

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