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智能汽車電子與軟件

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智能座艙的技術(shù)瓶頸及趨勢

1 引言 近年來,隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化,交互....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 11-18 10:18 ?1318次閱讀

汽車無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動功能介紹

隨著汽車的普及和發(fā)展,人們對汽車的智能化和舒適化要求越來越高,為了滿足人們對汽車的這些要求,汽車無鑰....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 11-16 10:19 ?1660次閱讀
汽車無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動功能介紹

一文解析ADAS的基礎(chǔ)知識

一起來解除對ADAS的疑惑吧什么是自動駕駛技術(shù)? 大家買車時,是否經(jīng)常聽到宣傳語中的自動駕駛技....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 11-15 11:51 ?2114次閱讀
一文解析ADAS的基礎(chǔ)知識

CAN總線的優(yōu)勢及應(yīng)用

CAN總線的優(yōu)勢及應(yīng)用資料大全。 ?
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 11-12 17:27 ?671次閱讀
CAN總線的優(yōu)勢及應(yīng)用

一種創(chuàng)新的動態(tài)軌跡預(yù)測方法

本文提出了一種動態(tài)軌跡預(yù)測方法,通過結(jié)合歷史幀和歷史預(yù)測結(jié)果來提高預(yù)測的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。它引入了歷史....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 10-28 14:34 ?797次閱讀
一種創(chuàng)新的動態(tài)軌跡預(yù)測方法

車載以太網(wǎng)的優(yōu)勢和常見結(jié)構(gòu)

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的到來,汽車工業(yè)進(jìn)一步向輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展,車載以....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 10-22 16:43 ?887次閱讀
車載以太網(wǎng)的優(yōu)勢和常見結(jié)構(gòu)

車載以太網(wǎng)的整體架構(gòu)解析

自2011年OPEN聯(lián)盟成立以來,其成立的技術(shù)委員會致力于制定統(tǒng)一的通信方式的物理層、協(xié)議一致性和互....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 10-22 16:42 ?1148次閱讀
車載以太網(wǎng)的整體架構(gòu)解析

VCU驅(qū)動行駛功能策略

整車 Ready 狀態(tài),VCU 根據(jù)駕駛員輸入信息(加速踏板、制動踏板、檔位、駕駛模式),結(jié)合車輛狀....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 10-22 16:40 ?1017次閱讀
VCU驅(qū)動行駛功能策略

CAN FD與傳統(tǒng)CAN的區(qū)別是什么

隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展,CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加,給CAN總線帶來了極大....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 10-22 10:47 ?941次閱讀
CAN FD與傳統(tǒng)CAN的區(qū)別是什么

無人駕駛汽車智能座艙人機(jī)交互界面的色彩設(shè)計

視覺認(rèn)知是人類智能的關(guān)鍵和中心問題,在人類智能所處理的所有信息中,視覺傳達(dá)信息占總體的80%以上,視....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 04-29 12:49 ?1570次閱讀
無人駕駛汽車智能座艙人機(jī)交互界面的色彩設(shè)計

淺談高可靠性PHY車載芯片的知識

當(dāng)從外部設(shè)備接收數(shù)據(jù)時:物理層芯片將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過解碼得到數(shù)據(jù),經(jīng)過接口傳輸?shù)浇橘|(zhì)訪問....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 04-23 14:31 ?3571次閱讀
淺談高可靠性PHY車載芯片的知識

電動汽車LLC電路磁元件分析及設(shè)計

繞組交流電阻隨頻率的提高而增大; 繞組交流電阻隨所處磁場強(qiáng)度的增大而增大; 繞組交流電阻隨銅箔寬....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 04-20 09:59 ?639次閱讀
電動汽車LLC電路磁元件分析及設(shè)計

汽車OBD是什么?OBD的應(yīng)用場景

與汽車相關(guān)的行業(yè)越來越多地使用OBD系統(tǒng)作為監(jiān)視駕駛員行為的方式。例如一些汽車保險公司為使用汽車數(shù)據(jù)....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 04-12 11:28 ?1610次閱讀

聯(lián)網(wǎng)汽車:數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的脆弱地帶

Counterpoint 公司高級分析師帕爾弗-夏爾馬(Parv Sharma)表示,大多數(shù)汽車制造....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 04-11 11:04 ?686次閱讀

揭秘汽車ABS功能與原理

ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫,中文翻譯過來就是“防抱死制動....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 04-08 11:47 ?730次閱讀
揭秘汽車ABS功能與原理

小鵬汽車面向智駕經(jīng)驗用戶即刻推送無限XNGP智能輔助駕駛功能

3月1日消息,日前,小鵬汽車正式宣布,面向智駕經(jīng)驗用戶即刻推送無限XNGP智能輔助駕駛功能。
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 03-04 13:50 ?1012次閱讀

意法半導(dǎo)體宣布推出一款3D激光雷達(dá)傳感器新品VL53L9

3D深度傳感器是近幾年興起的一個細(xì)分領(lǐng)域,該行業(yè)的商用成長歷程讓人興奮而又充滿曲折。
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 02-28 17:34 ?1506次閱讀

冗余電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS的發(fā)展路徑和關(guān)鍵技術(shù)介紹

在乘用車領(lǐng)域,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering,EPS)相比傳統(tǒng)的液....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 02-23 16:40 ?5388次閱讀
冗余電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS的發(fā)展路徑和關(guān)鍵技術(shù)介紹

汽車巨頭數(shù)據(jù)泄露,云資源配置失誤成罪魁禍?zhǔn)祝?/a>

這起事件源于微軟Azure托管存儲服務(wù)器的一項配置錯誤,使得原本應(yīng)該受到嚴(yán)格保護(hù)的存儲桶被錯誤地設(shè)置....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 02-20 15:53 ?870次閱讀

一網(wǎng)打盡AUTOSAR MCAL模塊

MCAL:微控制器抽象層;位于BSW層中的最下層;
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 01-25 16:30 ?3021次閱讀
一網(wǎng)打盡AUTOSAR MCAL模塊

汽車線束的作用與重要性

汽車的線束是什么?汽車很大,平均長度為4米左右。盡管如此,一輛汽車大概有由1萬多個不可拆解的獨(dú)立零部....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 01-23 09:44 ?1218次閱讀

MOSFET的概念、應(yīng)用及選型

MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)是一種常用的功率開關(guān)器件,也是現(xiàn)代電子設(shè)備和電路中最重要....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 01-17 17:16 ?2077次閱讀

基于SiC的電動汽車用純電驅(qū)動單元研究

《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》明確了汽車技術(shù)“低碳化?信息化?智能”化發(fā)展方向?預(yù)計到2035....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 01-09 10:41 ?1153次閱讀
基于SiC的電動汽車用純電驅(qū)動單元研究

闡述汽車OTA技術(shù)的安全風(fēng)險

隨著汽車軟件升級逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、售后等多個環(huán)節(jié),對企業(yè)的技術(shù)水平和....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 01-05 16:20 ?1875次閱讀
闡述汽車OTA技術(shù)的安全風(fēng)險

激光雷達(dá)上游壁壘高,國內(nèi)廠商優(yōu)先打開中游突破口 ?

激光雷達(dá)上游主要包含發(fā)射、接收、信息處理和掃描等四大模塊。發(fā)射端的發(fā)射光學(xué)系統(tǒng)包括光束控制器、激勵源....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 01-05 15:54 ?1161次閱讀
激光雷達(dá)上游壁壘高,國內(nèi)廠商優(yōu)先打開中游突破口 ?

各類通訊協(xié)議及區(qū)別匯總

串行接口簡稱串口,也稱串行通信接口或串行通訊接口(通常指COM接口),是采用串行通信方式的擴(kuò)展接口。
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 12-27 16:17 ?2256次閱讀
各類通訊協(xié)議及區(qū)別匯總

華為重大好消息,馬斯克渾身一震!

專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┮环N星間鏈路構(gòu)建方法及通信裝置,涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,第一衛(wèi)星接收第二衛(wèi)星的星間....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 12-26 16:56 ?834次閱讀
華為重大好消息,馬斯克渾身一震!

車輛EPB系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和功能

EPB(Electronic Parking Brake)系統(tǒng)即電子駐車制動系統(tǒng),主要是用電子控制的....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 12-22 16:44 ?4158次閱讀
車輛EPB系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和功能

SOC芯片是什么?SOC芯片的優(yōu)缺點(diǎn)和設(shè)計流程

SOC的定義多種多樣,由于其內(nèi)涵豐富、應(yīng)用范圍廣,很難給出準(zhǔn)確定義。一般說來,SOC系統(tǒng)級芯片,也有....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 12-22 16:40 ?10674次閱讀
SOC芯片是什么?SOC芯片的優(yōu)缺點(diǎn)和設(shè)計流程

車輛OBD是什么?全面了解OBD系統(tǒng)

BD 通俗來講就是車載診斷系統(tǒng),主要使用OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù),查看是否存在故障代碼。
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 12-21 16:59 ?3230次閱讀
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