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• 北匯信息2022年十大熱門文章2023-01-05 18:12

  

  2022年，北匯信息入駐電子發燒友。雖然不足一年，但也是收獲慢慢，2023年將繼續分享干貨，也希望跟大家有更多互動。 新年伊始，我們也整理了去年點擊量最高的十大文章：

  汽車電子 553瀏覽量

• DDS測試策略探討與協議測試工具介紹2023-01-04 20:35

  

  作者|梵高先生小編|吃不飽01軟件定義汽車對測試的影響OEM和供應商之間傳統的合作模式是由OEM釋放技術需求，供應商按照需求進行軟件和硬件實現，最終交付的是完整的軟硬件系統。隨著集中式架構的逐步演進，這種合作模式正在被打破——標準化的高性能硬件平臺、高級操作系統、中間件以及虛擬化技術得以應用，使硬件越來越抽象化，可以使應用程序脫離硬件，相對獨立的進行開發和測

  測試 DDS 747瀏覽量

• 將測試工作減少到最低限度的5個秘密技巧2022-12-26 11:34

  

  1. 分離測試數據，用于刺激和定義預期行為 2. 在測試模型中開發測試 3. 測試與需求的雙向鏈接 4. 使用方法設計穩健的測試 5. 自動化

  測試 578瀏覽量

• CANoe與虛擬機2022-12-15 06:16

  

  在汽車軟件的開發周期中，基于POSIX標準的操作系統（如Linux）廣泛應用于AUTOSARAdaptive平臺的ECU原型開發、算法或功能評估中。該領域的嵌入式軟件開發人員通常傾向于在運行Linux系統（如Ubuntu/Debian）的虛擬機中進行開發，因為它提供了與嵌入式平臺相似的可訪問的接口和組件。Vector提供的CANoe軟件是進行網絡/總線和EC

  虛擬機 CANoe 2119瀏覽量

• PiL測試實戰（下）| PiL階段的閉環測試2022-12-15 06:12

  

  作者：酷兔本兔小編：吃不飽上篇我們介紹了單元級軟件的PiL測試，對于集成級的PiL測試，其流程和單元階段基本一致。然而，對于一些帶有反饋控制邏輯的集成測試（如電機控制器MCU），PiL階段會將控制算法（ControllerModel）刷入目標板，那如何帶著位于PC端的PlantModel一起進行閉環測試呢？圖1PiL階段的閉環測試流程下面我會為以一個座艙溫度

  測試 PIL 913瀏覽量

• 【文章轉載】VX1161助力ADAS相機視頻回灌2022-12-09 06:04

  

  自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統（ADAS）的開發和驗證是極其苛刻的過程，包括現實道路測試和詳盡的實驗室模擬。雖然真實世界的道路測試是發布汽車產品之前的最終步驟，但許多公司傾向于盡可能用現實的模擬或者記錄的真實世界數據來代替它，可控性更強，并普遍提高測試質量和驗證覆蓋率。作為ADAS系統的主傳感器，相機應用的測試過程除了要驗證可用性和安全性外，在開發早期還要面

  相機 自動駕駛 1675瀏覽量

• 評估篇 | 單元測試評估也能復用到集成測試？腳本幫你高效評估！2022-12-09 05:59

  

  作者：fox小編：吃不飽上次我們分享了單元測試用例的復用，單元測試的用例可以復用到集成測試，那單元測試的評估是否也可以復用到集成測試？答案是可以的。TPT中提供了多種多樣的評估方式，其中的腳本評估使我們復用測試評估成為可能。腳本評估，使用的是基于Python的類Python語言，能夠實現篩選評估區間，評估輸出，報告定制化等功能，是一種非常靈活，使用起來十分方

  集成測試 913瀏覽量

• 安全軟件開發最佳實踐指南2022-12-07 14:25

  

  在任何新的軟件開發項目開始時都應考慮軟件安全性。開始一項工作可能會讓人望而卻步，因為需要做出許多決定，并且必須仔細考慮。這通常包括定義項目需求、選擇正確的流程、選擇正確工具和確保軟件安全。 出于這個原因，我們組織了一個循序漸進的指南，幫助您完成新項目中最耗時和最困難的挑戰，以確保您的項目取得成功。

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• ASPICE系列：正確定義驗證標準，以通過下一次ASPICE過程的軟件單元驗證2022-12-02 17:24

  

  在基礎實踐2中您如何定義驗證標準?有了基礎實踐1中定義的戰略指導方針，您就可以進入下一步了。這個BP（基礎實踐）既適用于靜態測試也適用于動態測試。預期的結果是單元的特定測試用例和單元級靜態檢查的定義。在本文中，我們將討論基礎實踐2-7。

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• 【文章轉載】車輛動力學及場景建模軟件DYNA4新特性介紹2022-12-02 06:01

  

  DYNA4為乘用車和商用車提供各種復雜的仿真模型，包括車輛動力學模型、發動機模型、動力系統模型、電機模型、ADAS傳感器和交通環境模型等。用戶通過DYNA4可以安全高效地進行功能開發和測試驗證，例如可用于開發早期的MIL和SIL仿真環境，或者ECU硬件在環系統（HIL）。基于DYNA4可以實現縱向、橫向以及垂向控制的整車級仿真，包含制動、轉向、主動懸架等。D

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