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• 發布了文章 2021-07-13 10:15

  經緯恒潤出席第五屆汽車ISO26262應用與發展技術峰會

  

  2021年7月8日-9日，由ATC汽車技術會議主辦的“2021第五屆汽車ISO26262應用與發展技術峰會”在上海圓滿落幕。來自整車廠、零部件系統集成商、第三方認證機構、新能源電動等領域的584+名嘉賓參與了此次峰會，參會嘉賓就功能安全、自動駕駛等當前熱點話題展開了熱烈討論，大大推動了功能安全行業的技術交流與產業互動。

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• 發布了文章 2021-07-12 16:57

  喜訊 | 經緯恒潤榮獲上汽紅巖技術優勝獎！

  

  7月7日，以“上汽紅巖，中國力量”為主題的2021年上汽紅巖采購商務年會在重慶渝州賓館順利召開。本次大會上，經緯恒潤憑借在網關產品的供應中，雄厚的研發實力與產品質量榮獲2020年度“技術優勝獎”！作為上汽紅巖重要的合作伙伴，經緯恒潤供應的網關除了在國六車型上標配之外，還在智能重卡、燃料電池重卡、純電動重卡上搭載，為上汽紅巖實現電動化和智能化提供了技術保障。未

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• 發布了方案 2021-07-09 16:26

  自適應前照燈控制系統

  

  概述自適應前照燈控制系統（AdaptiveFront-lightingSystem，簡稱AFS）是一種智能燈光調節系統。通過感知駕駛員操作、車輛行駛狀態、路面變化以及天氣環境等信息，AFS自動控制前照燈實時進行上下、左右照明角度的調整，為駕駛員提供良好的道路照明效果。經緯恒潤作為AFS控制系統供應商，已經成功為包括通用（GM）、上海通用（SGM）、長城、上汽、北汽、廣汽、一汽在內的多家國內外客戶進

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• 發布了方案 2021-07-09 14:32

  車聯網仿真測試解決方案

  

  概述V2X技術作為車聯網信息通信技術中的重要組成部分，是實現車內網、車際網和車載移動互聯網融合、智能化管理、智能化控制的關鍵技術手段。經緯恒潤結合硬件在環技術、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元仿真技術，開發了車聯網V2N測試&V2X應用場景測試系統，實現了對移動通信網絡、云平臺上下行數據鏈路、V2X應用場景、車載終端與其余通信單元的仿真模擬，滿足了實驗室環境下對車聯網系統的功能測試需求，可為車

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• 發布了方案 2021-07-09 10:54

  車載總線通信數據庫開發工具 — VDE

  

  概述INTEWORK-VDE（VehicleDatabaseEditor）是一款網絡通信及數據庫開發工具，支持車型平臺、車型、網段等多個層級的通信系統設計，支持CAN(FD)、LIN、J1939、Ethernet多種通信協議，可提供中心服務器進行數據的統一管理，并且支持協同工作、審批發布、變更分析和郵件發送等功能。功能特點?支持SOA設計以及基于SOME/IP的通信系統設計?支持CP/AP平臺的數

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• 發布了文章 2021-07-08 17:22

  喜訊 | 經緯恒潤加入中國港口協會！

  

  近日，經中國港口協會秘書處審核，報協會批準，北京經緯恒潤科技股份有限公司正式加入中國港口協會，成為其會員單位！經緯恒潤在智慧港口建設領域持續深耕，深入參與唐山港、日照港等5G智慧港口建設，提供集裝箱及散貨碼頭L4級自動駕駛車隊及運營管理系統、5G車聯網落地應用、V2X車路協同等智能化和信息化系統建設。

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• 發布了文章 2021-07-08 16:49

  【轉載】重磅！全自動碼頭新堆場投產

  

  背景介紹6月18日，由經緯恒潤和一汽解放、蘇州摯途參與研發的無人集卡運輸系統在山東港口集團日照港全自動碼頭G區堆場背箱參與“宏泰27”輪自動化裝船作業。外集卡收發箱與無人集卡裝卸船作業投入常態化生產。未來一周還將有新一批十臺無人集卡加入車隊，進一步提高G泊位自動化作業產能。6月18日，5臺無人集卡從山東港口日照港，全自動碼頭G區堆場背箱參與“宏泰27”輪自動化裝船作業。外集卡收發箱與無人集卡裝卸船

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• 發布了方案 2021-07-08 14:39

  車載總線數據庫轉換工具 - INTEWORK-VDC

  

  隨著車載總線數據庫設計工具INTEWORK-VDE的推出，經緯恒潤軟件團隊也對原HiFire.Sure軟件進行了重構和升級，并重新命名為INTEWORK-VDC（VehicleDatabaseConvertor）。升級后的VDC軟件更加簡單易用，文件轉換速度大幅提升，并且新增用戶自定義模板、自定義屬性、自定義檢查項等功能。INTEWORK-VDC是一款簡單易用的數據庫轉換工具，可以實現車型通信數據

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• 發布了文章 2021-07-08 11:55

  轉載：2020中國乘用車前視系統前十供應商本土僅經緯恒潤入圍

  

  隨著智能汽車的發展，“軟件定義汽車”逐漸成為業內共識，其核心是軟硬分離、硬件預埋。2021年1-5月，國內發布的多款新車均預埋大量傳感器硬件，特別是攝像頭，以實現L2/L2+級以上ADAS功能。未來，隨著搭載高速自動駕駛、城區自動駕駛、記憶泊車功能的新車放量，對車周和車內感知的需求將進一步增強。預計L2+級以上普遍需要11個以上攝像頭，L4\L5級別以視覺為主的攝像頭數量會超過15個。

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• 發布了產品 2021-07-07 11:04

  Klocwork — 符合功能安全要求的自動化靜態測試工具

  

  產品型號：Klocwork

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