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發布了文章 2021-11-12 01:12
11月11日在線研討會預熱 | ODX診斷數據庫轉換工具 — VDC(ODX)
概述INTEWORK-VDC(ODX)(VehicleDatabaseConvertor)是將恒潤診斷調查問卷轉換為標準ODX(2.2.0)數據庫的工具。ODX是格式標準化的診斷數據庫文件，我們在診斷不同的車或者不同的ECU時，只需要加載適配這個車型或ECU的ODX文件即可，而無需對診斷儀做任何改變。ODX統一了診斷文件的格式，所以ODX可以在研發、測試、生956瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-12 01:07
12月2日-3日 | 數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
科學技術日新月異，放眼當今世界，新興科技諸如5G、人工智能、智能網聯等被越來越多的企業用在自動駕駛、電氣化等開發研制上，從而進一步推動各行業的進步。而所有這些技術還有一個關鍵的共同點：比以往任何時候都有更高的安全要求。如何在數字化轉型過程中，保證安全質量，是各個汽車企業及其他各個安全相關企業所要面臨的首要挑戰，為了迎接挑戰，更自信、更快地向市場交付安全產品，927瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-12 01:06
11月18-19日云端見 | 合作 · 高效—下一代汽車電子軟件開發與測試論壇
隨著“軟件定義汽車”時代的到來，一大批新興技術廣泛應用于汽車，包括智能操作系統、大數據、移動互聯網、SOA等，促進了智能座艙、智能駕駛、三電等車載系統快速發展，使得智能網聯汽車成為當下炙手可熱的汽車發展方向。隨之而來的是軟件規模急劇膨脹，軟件質量比以往任何時候都面臨更加嚴峻的考驗，同時軟件開發效率也成為制約各車型上市時間的重要因素之一。基于此，汽車人既繼承了1.3k瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-12 01:05
預熱一 | 車載軟件產品線工程（復用）解決方案
產品線工程概述產品線工程將具有一定共性的產品整合為產品線來進行管理，而不再是離散的管理各個不同的產品，其受益包括：降低工程造價、縮短上市時間、提高開發效率、提升產品質量。基于pure::variants的產品線工程解決方案基于pure::variants的產品線工程解決方案包含產品線工程的典型實踐并符合相關工業標準。實施該解決方案可以有效管理產品變體、研發資679瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-06 00:31
11月11日在線研討會 | Excel診斷調查問卷與ODX的轉換及應用
ODX是一種開放式的診斷數據格式，用于整車生命周期中診斷數據的交互，可以在汽車研發、測試、生產、售后等環節無障礙的交換以及應用。由于ODX標準的復雜性，使得其編輯和維護比較困難，在工程師之間展示交流也不方便直觀，增加了開發、維護和溝通的成本。經緯恒潤基于多年的診斷研發經驗，開發出診斷調查問卷直接轉換為ODX數據庫的工具INTEWORK-VDC(ODX)，Ex550瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-06 00:30
SystemWeaver — 電子電氣協同設計研發平臺
當前電子電氣系統在汽車領域的應用廣泛，系統的復雜性、關聯性日益提升。其設計整合了多門工程學科，需要提供面向軟件、硬件、網絡、電氣等多領域交織而導致的復雜系統解決方案。并且，隨著功能安全、AUTOSAR、SOA、以太網通訊等新要求、方法、概念的提出，主機廠和供應商將面臨多方面的嚴峻挑戰。1.2k瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-05 00:33
11月11日在線研討會 | Excel診斷調查問卷與ODX轉換和應用
ODX是一種開放式的診斷數據格式，用于整車生命周期中診斷數據的交互，可以在汽車研發、測試、生產、售后等環節無障礙的交換以及應用。由于ODX標準的復雜性，使得其編輯和維護比較困難，在工程師之間展示交流也不方便直觀，增加了開發、維護和溝通的成本。經緯恒潤基于多年的診斷研發經驗，開發出診斷調查問卷直接轉換為ODX數據庫的工具INTEWORK-VDC(ODX)，Ex434瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-04 00:36
電動后尾門控制器（PLGM）
概述隨著車輛舒適性要求的不斷提高，越來越多的汽車采用電動后尾門。經緯恒潤平臺化的電動后尾門控制單元可為不同的后尾門應用場合提供解決方案。主要功能車門電動打開與關閉門鎖自動上鎖電動過程障礙物檢測電機熱保護功能電氣負載故障診斷CAN/LIN總線通信ISO15765診斷協議（集成BT功能）產品特色開關門閉環速度控制，運動平穩噪聲小電動過程中檢測障礙物且不同環境中防2.5k瀏覽量 -
發布了文章 2021-11-03 00:32
TRY/TRM — 產品全生命周期數據關聯和追溯
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發布了文章 2021-11-02 21:19
面向軟件模塊的整車E/E架構設計開發咨詢服務
概述在汽車新四化（智能化、電動化、網聯化和共享化）的浪潮下，汽車從普通的交通工具開始向智能汽車甚至智能終端全力邁進。整車電子電氣系統日益復雜，不同系統間交互的復雜性和實時性要求日益提高；車聯網技術應用范圍日益擴大，功能集中度日益提高，整個產業鏈生態面臨重塑；市場上新車型推出速度越來越快，新技術應用周期日益縮短。從當前的技術及市場趨勢來看，汽車硬件體系將逐漸趨412瀏覽量
