12月2日-3日 | 數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
科學技術日新月異，放眼當今世界，新興科技諸如5G、人工智能、智能網聯等被越來越多的企業用在自動駕駛、電氣化等開發研制上，從而進一步推動各行業的進步。而所有這些技術還有一個關鍵的共同點：比以往任何時候都有更高的安全要求。
如何在數字化轉型過程中，保證安全質量，是各個汽車企業及其他各個安全相關企業所要面臨的首要挑戰，為了迎接挑戰，更自信、更快地向市場交付安全產品，我們必須首先確保功能安全、降低網絡安全威脅，并開發經認證的嵌入式軟件。
為此，經緯恒潤攜手合作伙伴Ansys，邀請國內外汽車安全領域的眾多資深專家，于12月2日—3日線上啟動“數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會”，旨在與國內各大安全相關企業探討新安全形勢下的功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、網絡信息安全等業內人士普遍關注的熱點話題。分享和交流安全相關工具在真實項目中的應用和實踐經驗。期望通過本次大會的交流和探討，能夠為用戶提供一些新的思路和方向，從而更好的面對未來的挑戰和競爭。
* 為了讓各位觀眾能更好的吸收會議內容，盡享深度參會體驗，本次線上會議將以兩個半天（下午）的形式舉行。
融聚·數字·安全—數字化安全技術大會
暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
12月2日（星期四）,1300
12月3日（星期五）,1315
線上直播 / 免費參會
會議日程
12月2日（星期四） 1300
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時間 |
主題 |
嘉賓 |
單位 |
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13:30 — 13:45 |
歡迎致辭 |
馬金梭 |
Ansys |
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13:45 — 14:15 |
商用車功能安全應用實踐分享 |
張立君 |
一汽解放 |
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14:15 — 14:45 |
medini analyze可對基于Rhapsody導入的系統架構執行FMEA |
Günter G?belein |
ZF Automotive Germany GmbH |
|
14:45 — 15:15 |
圓桌會議：整車架構功能安全 |
邵亮 / 張立君 / 江輝 / 劉翔 |
|
|
15:15 — 15:45 |
智能駕駛功能安全架構分析 |
劉翔 |
智己汽車 |
|
15:45 — 16:15 |
基于Ansys medini analyze的商用汽車自動駕駛安全研制 |
江輝 |
贏徹汽車 |
|
16:15 — 16:45 |
滿足功能安全要求的EPS產品開發 |
洛宏偉 |
經緯恒潤 |
|
16:45 — 17:00 |
問答環節 |
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12月3日（星期五）1315
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時間 |
主題 |
嘉賓 |
單位 |
|
13:30 — 14:00 |
Ansys安全和嵌入式軟件解決方案的創新和愿景 |
Marc Born Vicent Rossignol |
Ansys |
|
14:00 — 14:30 |
Skydweller用MBSA研制了第一個商用可行性偽衛星 |
Georg Hoefer |
Skydweller |
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14:30 — 15:00 |
ISO/SAE 21434道路車輛網絡安全開發流程要求與執行 |
趙欣 |
德凱中國 |
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15:00 — 15:30 |
圓桌會議：功能安全面臨的新挑戰 |
趙欣 / 郭陽東 / 楊揚 / 陳偉 |
|
|
15:30 — 16:00 |
SOA架構下的功能安全開發實踐分享 |
郭陽東 |
嵐圖汽車 |
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16:00 — 16:30 |
Ansys medini analyze工具在車載以太網芯片KD6630研發中的應用 |
楊揚 |
北京物芯科技有限公司 |
|
16:30 — 17:00 |
智能駕駛功能的安全開發 |
陳偉 |
經緯恒潤 |
|
17:00 — 17:15 |
問答環節 |
||
參會方式
END
原文標題：12月2日-3日 | 數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
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