傳統(tǒng)鈑金制造經智能化“穿衣戴帽”后，生產效率提高三成；變道、超車、減速，無人駕駛汽車完成了一波行云流水般的操作……

江蘇蘇州華亞智能科技股份有限公司(以下簡稱“華亞智能”)，華東地區(qū)最大的精密鈑金制造商之一，從銷售訂單到產品生產、存儲、交付等整個流程，皆可通過數(shù)字化平臺實時追蹤。

“這歸功于紫光云引擎開發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺UNIPower。”華亞智能董事長王彩男告訴半月談記者，智能化改造后，生產效率提高30%以上，不良率控制在1%以內。

華亞智能由“制造”向“智造”的轉變，是數(shù)字經濟提升傳統(tǒng)制造業(yè)的生動寫照。數(shù)字經濟是指使用數(shù)字信息和知識作為生產要素，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡作為發(fā)展和活動空間，以信息和通訊技術有效使用作為生產力增長和經濟結構優(yōu)化重要驅動力的各類經濟活動。

在國家電子政務專家委員會主任王欽敏看來，數(shù)字經濟的重要組成部分便是產業(yè)數(shù)字化。“當數(shù)字資源和傳統(tǒng)意義上的資源、生產要素——資本、勞動力、技術、土地融合后，新的先進生產力便誕生了。”

依托數(shù)字經濟，大批傳統(tǒng)制造業(yè)工廠悄然蛻變。在江蘇美的清潔電器股份有限公司“吸塵器智能生產車間”中，產品由機械手取出，經流水線傳送至操作區(qū)，成品入庫進入總裝，實現(xiàn)了人機分離，關燈作業(yè)。公司相關負責人說，企業(yè)95%以上設備實現(xiàn)了數(shù)字化，部分生產車間更建立了智能制造模式。

6月，蘇州市相城漕湖開發(fā)區(qū)的未來科技城項目正迎暑推進。該項目由國內機器人產業(yè)龍頭企業(yè)新松機器人打造，建設期兩年，涵蓋工業(yè)機器人、服務機器人、特種機器人等產品研發(fā)與制造，投產后預計可實現(xiàn)年產值15億元。

新松機器人股份有限公司總裁、新松機器人投資有限公司董事長曲道奎說，未來科技城建成后，將帶動長三角地區(qū)機器人和智能制造全產業(yè)鏈集聚，推動周邊企業(yè)產業(yè)升級、提高生產效率，實現(xiàn)技術創(chuàng)新與集約化發(fā)展。

與仍需時日的新松未來科技城相比，無人駕駛產業(yè)更觸手可及。5月在相城區(qū)舉行的長三角（蘇州）數(shù)字經濟峰會上，自動駕駛企業(yè)初速度科技創(chuàng)始人曹旭東展示了他們的最新無人駕駛技術。車流中，無人駕駛汽車流暢地進行著加速、減速、變道等演示，甚至連超車等高難度操作也完成得很出色。

“以大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的數(shù)字經濟發(fā)展，不僅刷新產業(yè)版圖，還將顛覆民眾生活方式，為經濟高質量發(fā)展注入強勁動力。”相城區(qū)委書記顧海東說。

數(shù)字經濟勢如破竹，但我國三次產業(yè)數(shù)字經濟發(fā)展呈現(xiàn)不均衡格局，呈現(xiàn)出三二一產逆向滲透趨勢。第三產業(yè)數(shù)字經濟發(fā)展較為超前，第一、二產業(yè)數(shù)字經濟則相對滯后，并出現(xiàn)“實冷虛熱”苗頭。

對此，中國信息通信研究院政策與經濟研究所數(shù)字經濟研究部主任孫克建議，優(yōu)化產業(yè)生態(tài)，打通產業(yè)鏈、數(shù)據(jù)鏈和金融鏈，推動實體經濟網(wǎng)絡化、數(shù)字化和智能化轉型，促進創(chuàng)新要素和市場應用良性互動，構建一二三產業(yè)、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新發(fā)展數(shù)字經濟的新生態(tài)。

王欽敏認為，政府可以通過政策引導，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經濟向縱深方向融合，以產業(yè)既有經驗知識儲備為基礎，讓數(shù)字經濟發(fā)展真正“腳踏實地”。

清華大學經濟管理學院副院長、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與治理研究中心主任陳煜波呼吁，推進產學研跨界合作，構建以企業(yè)為主體、以市場為導向、產學研融合共生的技術創(chuàng)新體系。

針對相關法律已不適應數(shù)字產業(yè)跨界融合需求的現(xiàn)狀，孫克建議，加快制定電子商務法、數(shù)據(jù)管理辦法等法律法規(guī)；探索完善跨部門協(xié)同監(jiān)管機制，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等手段，建立立體化、社會化、信息化的監(jiān)管技術體系，為數(shù)字經濟融合制造業(yè)提供堅實保障。